同心円モデル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/11/13 17:39 UTC 版)
同心円モデル（どうしんえんモデル、英語: Concentric ring model）は、別名バージェス・モデル（Burgess model）といい、都市の内部構造を説明するモデルのひとつである[1]。アメリカ合衆国の都市社会学者アーネスト・バージェスによって1925年に提示されたモデルで、同心円モデルの中心の中心業務地区（CBD）から外側に向けて、卸売・軽工業地区、低級住宅地区、中級住宅地区、高級住宅地区の順で、土地利用が変化していく[2]。同心円モデルはシカゴをモデルとしている[3]。
注釈
出典
- ^ a b c d e f 高橋ほか 1997, p. 96.
- ^ a b 富田 2014, p. 48.
- ^ 稲垣 2019, p. 14.
- ^ a b c d 富田 2014, p. 51.
- ^ 高橋ほか 1997, pp. 96–97.
- ^ 高橋ほか 1997, p. 97.
- ^ a b 堤 2015, p. 65.
- ^ 稲垣 2019, p. 15.
- ^ Dr. Jean-Paul Rodrigue. “The Geography of Transport System, Urban Land Use and Transportation”. Hofstra University. 2011年4月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ a b 稲垣 2019, p. 16.
- ^ 富田 2014, p. 49.
[続きの解説]
「同心円モデル」の続きの解説一覧
- 1 同心円モデルとは
- 2 同心円モデルの概要
- 3 日本の大都市への適用
- 4 関連項目
- 同心円モデルのページへのリンク
