副首都構想
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副首都構想（ふくしゅとこうそう）とは、日本の事実上の首都である東京に、災害やテロなどが発生した場合、首都機能をバックアップするため、危機管理専門の省庁を設置したり、首都機能の一部を移転する構想である。首都機能移転先としては、過去に大阪国際空港（大阪府、兵庫県）跡地が挙げられていた。現在では形を変えて、大阪府・大阪市が推進しているプロジェクトである。
- ^ “特集 首都機能代替（バックアップ）エリア構想”, O-BAY (大阪湾ベイエリア開発推進機構), (2006)
- ^ 『首都機能バックアップ構造の構築に関する提言について』（プレスリリース）関西広域連合、2011年4月23日。
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- 1 副首都構想とは
- 2 副首都構想の概要
- 3 脚注
- 4 外部リンク
副首都構想
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/09 02:27 UTC 版)
副首都構想とは、首都東京に大地震やテロなどが起こったことを備え、伊丹市と大阪府豊中市・池田市にまたがる大阪国際空港を廃止し、空港跡地に副首都をつくり、危機管理専門の省庁をおく構想である。この構想について2005年4月6日には危機管理都市推進議員連盟が結成され、これには、民主党の石井一（比例近畿ブロック選出）を筆頭に、自由民主党の青木幹雄元官房長官（島根県選挙区選出）や民主党の菅直人元代表（比例東京ブロック選出）らが名を連ねている。ただ、これらの動きを含む大阪国際空港の廃止は、現存する空港施設の撤去にかかる莫大な費用・時間、アクセスの不便な関西国際空港では代替空港として心もとないこと（もちろん、関西国際空港のアクセス改善に要する費用・時間も問題である）、万一大阪国際空港を閉鎖した場合の北大阪経済に与える打撃、新幹線（将来的にはリニア中央新幹線）に対抗できる航空交通手段確保の必要性、そして、航空利用者の利便性の確保などの観点から、現実的ではないとの意見もある。
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