えむあーるじぇい

デジタル大辞泉

エム‐アール‐ジェー【MRJ】

読み方：えむあーるじぇー

《Mitsubishi Regional Jet》三菱航空機が開発・製造を進める小型ジェット旅客機スペースジェットの旧称。三菱リージョナルジェット。

航空軍事用語辞典++

【MRJ】(えむあーるじぇい)

Mitsubishi Regional Jet.
三菱重工業が開発・生産を進めている国産の小型双発ジェット旅客機。
日本企業が設計・開発・最終組立まで行う旅客機としては、1960年代に開発・生産されたYS-11以来、約40年ぶり・2機種目の機体となる。

機体は70～90席クラスで、国内の地域間輸送やLCCでの使用に特化されたサイズとなっているが、構造部材の軽量化などにより、競合他社の機体に比べて燃料消費率を2割節減することに成功した。
また、キャビンは座席の間隔を広く取り、手荷物収納スペースも増やすなど、乗客の居住性向上も目指すこととしている。

本機の開発は、2002年に経済産業省が打ち出した「環境適応型高性能小型航空機」計画に端を発する。
このプロジェクトでは、YSXまでの「各社横並び事業」ではなく、積極的に参加する企業が自己責任で開発を推し進めることとされ、これに参加を表明した三菱が中心となって計画が始動した。

2010年9月に図面設計を完了。同月30日、生産が開始された。
今後は2013年までに初号機の初飛行を行い、2015年以降の納入を目指す。

本機は現在、ローンチカスタマーとなる全日本空輸に加え、アメリカのトランスステイツ航空、スカイウエスト社及び香港の航空機リース業者「ANIグループホールディングス」の4社が購入を決めており、合計170機の受注を得ている。

三菱では、型式証明取得から20年間の受注目標を1500機としている。

また、日本航空やカタール航空、ベトナム航空が導入を検討している他、日本国政府も「政府専用機」として10機前後の導入を検討しているという。

スペックデータ

乗員	2名（機長・副操縦士）
座席数	92席（MRJ90） 78席（MRJ70）
全長	35.8m（MRJ90） 33.4m（MRJ70）
全高	10.4m
全幅	29.7m
最大離陸重量	39,600kg（MRJ90STD）/40,995kg（MRJ90ER）/42,800kg（MRJ90LR） 36,850kg（MRJ70STD）/38,995kg（MRJ70ER）/40,200kg（MRJ70LR）
最大着陸重量	38,000kg（MRJ90） 36,200kg（MRJ70）
最大運用速度	M0.78
離陸滑走距離 ※最大着陸重量時	1,430m（MRJ90STD）/1,540m（MRJ90ER）/1,690m（MRJ90LR） 1,400m（MRJ70STD）/1,610m（MRJ70ER）/1,750m（MRJ70LR）
着陸滑走距離 ※最大着陸重量時	1,420m（MRJ90） 1,380m（MRJ70）
エンジン	P&W PW100Gギアードターボファン×2基
エンジン推力	75.6kN（MRJ90） 66.7kN（MRJ70）
航続距離 （旅客満載時）	1,690km（MRJ90STD）/2,400km（MRJ90ER）/3,300km（MRJ90LR） 1,590km（MRJ70STD）/2,780km（MRJ70ER）/3,410km（MRJ70LR）

派生型

• MRJ90：座席数90席の基本モデル。
• MRJ70：座席数70席の小型モデル。
  • MRJ90/70STD：標準型。
  • MRJ90/70ER：航続距離延長型。
  • MRJ90/70LR：長距離型。