ガスタンク
ガスタンク
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/10 04:01 UTC 版)
内市街の南西部、ツィーゲンベルクの麓に保護文化財に指定されている球形のガスタンクがある。これは、現存する最も古い球形ガスタンクの1つである。もう一つの特徴がリベット打ちされた覆建屋である。この建設様式のガスタンクは、世界的に見てもこの他に4つしか知られていない（シュヴェルテ（ドイツ語版、英語版）、オッフェンブルク、レルラハ（ドイツ語版、英語版）、ビーレフェルト）。このタンクは都市アウトバーン「ヒュッテンタール街道」やツィーゲンベルク住宅地の改造のために数メートル移動させられた。また、タンク容器の上に正確な縮尺で惑星模型を配すことで太陽を象徴している。 @media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .mod-gallery{width:100%!important}}.mw-parser-output .mod-gallery{display:table}.mw-parser-output .mod-gallery-default{background:transparent;margin-top:.3em}.mw-parser-output .mod-gallery-center{margin-left:auto;margin-right:auto}.mw-parser-output .mod-gallery-left{float:left;margin-right:1em}.mw-parser-output .mod-gallery-right{float:right}.mw-parser-output .mod-gallery-none{float:none}.mw-parser-output .mod-gallery-collapsible{width:100%}.mw-parser-output .mod-gallery .title,.mw-parser-output .mod-gallery .main,.mw-parser-output .mod-gallery .footer{display:table-row}.mw-parser-output .mod-gallery .title>div{display:table-cell;text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output .mod-gallery .main>div{display:table-cell}.mw-parser-output .mod-gallery .gallery{line-height:1.35em}.mw-parser-output .mod-gallery .footer>div{display:table-cell;text-align:right;font-size:80%;line-height:1em}.mw-parser-output .mod-gallery .title>div *,.mw-parser-output .mod-gallery .footer>div *{overflow:visible}.mw-parser-output .mod-gallery .gallerybox img{background:none!important}.mw-parser-output .mod-gallery .bordered-images .thumb img{outline:solid #eaecf0 1px;border:none}.mw-parser-output .mod-gallery .whitebg .thumb{background:#fff!important} ジーゲン・マリエン教会 クリストゥス教会 聖ペーター・ウント・パウル教会 フリードリヒ＝フリーゼン通りの球形ガスタンク
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ガスタンク（ボンベ）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/15 22:25 UTC 版)
「LPG自動車」の記事における「ガスタンク（ボンベ）」の解説
LPGは圧力をかけて貯蔵されることから、常温常圧で液体のガソリンや軽油のタンクとは異なり、燃料容器は圧力に耐え、気密性を保つ構造とされている。注入口は弁機構が設けられ、充填の際にノズルと密着する構造となっている。その形状から、ガソリン車では燃料タンクが設置されていた場所に置換することはできず、多くのタクシーはトランク部分に設置されることが多い。タクシー以外では、客席ではない車内に設置されることもある。ガソリンタンクではその給油方法などが原因となってタンク周辺に揮発したガソリンの匂いがすることが多いが、LPGタンクはその気密性から有意な匂いはほとんどしない。充填式ではなくボンベ交換式の場合は、交換作業性も考慮された位置に設置される。 欧州では、国際連合欧州経済委員会による法規(ECE Rgulation)で基準が定められ、LPG車の構造装置の基準は67号、レトロフィットシステムの基準は115号として、燃料容器も包括して一本化されている。日本では、車両構造が国土交通省管轄の「道路運送車両の保安基準」で定められているのとは別に、ガス容器は経済産業省管轄の「高圧ガス保安法容器保安規則」に分かれて基準化されている。そのため自動車検査登録制度とは別に、ガス容器の検査を6年毎（20年未満）あるいは2年毎（20年以上）に受けなければならないが、営業車やトラック等の車検が初年度以降の車検が1年毎の車両の場合、6年目の車検まで使用期限を延長できる。また、タクシー用の車種のように同一・同系車種が多く流通した車種する場合、使用期限を迎えた場合にあらかじめ検査済みの容器と交換して済ませることが一般化している（現品検査の場合1週間前後かかる）ほか、事業者において使用期限切れの容器を搭載した中古車を入手した場合も同様に検査済みの容器と交換されることが多い。
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ガスタンク（Gas Tank）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 19:32 UTC 版)
「ダイイングライト」の記事における「ガスタンク（Gas Tank）」の解説
全身を覆う黄色い化学防護服を着用し、背中に酸素ボンベを背負った感染者。基本的にバイターと同等だがボンベに攻撃を加えると爆発する。
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