しゅくしゃく 縮尺 scale
縮尺
縮尺
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/10/09 20:37 UTC 版)
1930年代から1940年代にかけてイギリスやアメリカで作られていた航空機のソリッドモデルは、1/72スケールや1/48スケールのものが多く、これらの縮尺は後にプラモデルの標準スケールとして受け継がれている。 1950年代に日本で発売されていた木製の組み立てキットは、ほとんど縮尺が統一されていなかったが、キットによらずに自作していたモデラーの間では、図面の作成が容易で大きさも手頃な1/50 スケールが航空機模型の標準スケールとして定着した。その後も1/50は主要スケールとして使用されているが、次第に作る対象に応じて縮尺の多様化が進み、1/50の倍および半分である1/25と1/100、プラモデルと共通の1/32や1/144、更に大型の1/10や1/20などの模型も作られている。
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縮尺
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/04 01:11 UTC 版)
アメリカ アメリカでは、1フィートを1/4インチに縮小する1/4インチスケール、すなわち縮尺1/48である。実際にはこの縮尺での標準軌は29.9mmとなりOゲージの基準となる32mmでは広すぎる。 第二次世界大戦までのアメリカでは、軌間と縮尺の関係が正しくなる17/64インチスケール(縮尺1/45) も採用されていたが、その縮尺がなじみのないものであったことと、「モデルレイルローダー」誌 (Model Railroader) の図面が1/4インチスケールであったため、第二次世界大戦後17/64インチスケールは廃れ、1/48の製品しか製造されていない。 イギリス イギリスでは1フィートを7ミリメートルに縮小する7mmスケール、すなわち縮尺1/43.5である。 ヨーロッパ諸国 MOROPの定めるNEM規格においては縮尺1/45である。メルクリンが製造した最初のOゲージ製品が、標準軌 (1435mm) を1-1/4インチに縮小した縮尺1/45を採用したためヨーロッパ諸国にこの縮尺が広がった。フランスにおいては7mmスケール・1/43.5も併用されている。 日本 日本では、模型鉄道誌による「零番」に則り、日本型車輛は縮尺1/45を基準としている。
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縮尺
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/04 01:11 UTC 版)
アメリカ アメリカでは、1フィートを1/4インチに縮小する1/4インチスケール、すなわち縮尺1/48である。実際にはこの縮尺での標準軌は29.9mmとなりOゲージの基準となる32mmでは広すぎる。 第二次世界大戦までのアメリカでは、軌間と縮尺の関係が正しくなる17/64インチスケール(縮尺1/45) も採用されていたが、その縮尺がなじみのないものであったことと、「モデルレイルローダー」誌 (Model Railroader) の図面が1/4インチスケールであったため、第二次世界大戦後17/64インチスケールは廃れ、1/48の製品しか製造されていない。 イギリス イギリスでは1フィートを7ミリメートルに縮小する7mmスケール、すなわち縮尺1/43.5である。 ヨーロッパ諸国 MOROPの定めるNEM規格においては縮尺1/45である。メルクリンが製造した最初のOゲージ製品が、標準軌 (1435mm) を1-1/4インチに縮小した縮尺1/45を採用したためヨーロッパ諸国にこの縮尺が広がった。フランスにおいては7mmスケール・1/43.5も併用されている。 日本 日本では、模型鉄道誌による「零番」に則り、日本型車輛は縮尺1/45を基準としている。
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縮尺
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/05/17 09:49 UTC 版)
全体的に縮尺1/87(HOスケール)で作られているが、部分的に大幅にスケールダウンして作られているところもある。空港のセクションでは、滑走路の長さは実物を1/87に縮尺すると30 - 45mなくてはいけないが、ここでは14mでしかない。滑走路幅もここでは50 - 70cmで作られている。 ハンブルク・テレビ塔(ハインリッヒ・ヘルツ塔)と聖ミヒャエル教会は、それぞれ3.2mと1.5mの高さになるはずであるが、ここでは大幅に低く作られている。サッカースタジアムのフォルクスパルクシュタディオンは1/150、ノイシュヴァンシュタイン城は1/120となっている。
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縮尺 (スケール)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/06/06 04:46 UTC 版)
乗用可能なものは軌間によって様々である。乗用できないものは下の表を参照。 縮尺 (スケール) と軌間 (ゲージ) の対応表縮尺 (スケール)1/19 (16mm)1/22.51/241/291/32NMRA規格 1/22 1/24 1/29 1 MOROP規格 (NEM) II I 2ftゲージ (610mm) 32mm - - - - 3ftゲージ (914mm) 48 - 45mm - - - 29 - 32mm メーターゲージ (1000mm) - 45mm 42 - 45mm 34 - 32mm 32mm 標準軌 (1435mm) - 64mm - 49 - 45mm 45mm 自動車模型など 1/18 1/24 1/24 1/32 1/32 16mmスケールは1/19である。標準軌間は存在せず、もっぱらイギリスにおいてナローゲージ車両に用いられる。
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縮尺
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/03 09:48 UTC 版)
詳細は「縮尺」を参照 図面はある大きさに縮めた形で描かれているが、通常は図面にはスケールがあり、ある割合に基づいて場所やオブジェクトの実際のサイズに相対的に描かれている。 さまざまな尺度は、図面一式それぞれ異なるように使用することができる。 例えば、フロアプランの詳細図は、24分の1に描画したのに対し、48分の1(または4分の1 "= 1'-0")に描画することができる。 JIS Z8314 (ISO 5455 に対応する)において縮尺は以下の値を推奨尺度としている。 倍尺 50 : 1、20 : 1、10 : 1、5 : 1、2 : 1 現尺 1 : 1 縮尺 1 : 2、1 : 5、1 : 10、1 : 20、1 : 50、1 : 100、1 : 200、1 : 500、1 : 1000、1 : 2000、1 : 5000、1 : 10000
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縮尺(スケール)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/23 12:32 UTC 版)
スケールは「ものさし」・「縮尺」のことであり、サイズは寸法である。日本ではメートル法が採用されているので分数表示が主流であるものの、ヤード・ポンド法を採用しているアメリカでは、1フィート (304.8 mm) を何インチにするかという表示法が用いられる。 例えば、1フィートを1インチとすれば、それは1/12サイズ(1インチスケール)であり、1/2インチとすれば1/24サイズ(1/2インチスケール)である。同じように3/8、1/4、3/16、1/8とすれば、それぞれ1/32サイズ、1/48サイズ、1/64サイズ、1/96サイズと表示される。 イギリスではヤード・ポンド法とメートル法と組み合わせた1フィートを何mmとするかという表示法、mmスケールが用いられる。イギリスの鉄道模型の縮尺は、mmスケールに基づく事例が多い。 10mmスケール=1/30.5・・・イギリスにおける1番ゲージの縮尺 7mmスケール=1/43.5・・・イギリスにおけるOゲージの縮尺 4mmスケール=1/76.2・・・OOゲージの縮尺 3.5mmスケール=1/87・・・HOゲージの縮尺(初期のOOゲージもこの縮尺であった。) 3mmスケール=1/101.6・・イギリスにおけるTTゲージの縮尺 2mmスケール=1/152・・・OOOゲージの縮尺、またこの縮尺で9.42mm軌間の模型規格もある。
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「縮尺」の例文・使い方・用例・文例
- 縮尺
- 1マイルが1インチの縮尺
- 5,000分の1の縮尺
- 図は正確な縮尺率ではない。
- テキサス州の縮尺、25万分の1の地図がほしいのですよ。
- 大縮尺の日本地図.
- 縮尺 5 万分の 1 の地図.
- 縮尺は 1 インチが 10 マイルになっている.
- 地図を縮尺する.
- 一定の縮尺で作られた車の模型.
- 地球を豆粒大に縮尺してみても, やはり宇宙の大きさは天文学的数字になる.
- 縮尺 5 万分の 1. 〈地図に書いて〉
- 縮尺に合わして図を引く
- 縮尺に合わして引いた図
- 地図は一マイル一インチの縮尺に合わして引いてある
- 縮尺に合わせて図を引く
- この図は縮尺に合わせて引いてある
- 縮尺の大きい地図
- 小縮尺地図
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