三省堂 大辞林 |
 
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ねんりょう-でんち ―れう― 5 【燃料電池】
時事用語のABC |
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燃料電池（ねんりょうでんちじどうしゃ）
水素と酸素の化学反応によって発生する電気エネルギーを取り出すことのできる発電機である。エネルギー効率の良いことが特長で、ガソリンを燃焼させる動力源とは異なり、温室効果ガスとなる二酸化炭素や大気汚染の原因となる窒素酸化物を排出しないという利点がある。
タンクに蓄えた水素を使って発電する方式は最もエネルギー効率が高いが、安全性を考えれば、ガソリンやメタノールから取り出した水素を空気中の酸素と反応させる方式が有力となっている。
最も実用化が期待されているのは、固体高分子型の燃料電池である。これは、高分子膜を利用したもので、小型化や軽量化が可能になるとされている。また、室温においても作動するので、自動車や住宅向けの実用化を目指し、研究・開発が進められている。
1999年末に資源エネルギー庁と民間団体が共同で設立した「燃料電池実用化戦略研究会」では、法整備をしながら2005年までの実用化を目指し、さらに、2010年以降には一般に普及するよう、低価格化を進めていくというビジョンを打ち出した。
自動車の排気ガスが環境問題の一つとしてクローズアップされている中、燃料電池などのクリーンエネルギーの技術開発の行方も注目される。
（2001.01.09更新）
商品先物取引用語集 |
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燃料電池（ねんりょうでんち）
水素と酸素を反応させて電気と水を生じる反応を利用した発電装置のことをいいます。水素をイオン化するための触媒として白金が利用されています。燃料電池を搭載した燃料電池自動車の実用化はすでにかなりの速度で進化ををとげており、世界ではじめてトヨタがハイブリットカーを開発するなど日本はこの分野で先進的技術で世界をリードしており、世界の自動車メーカーがその開発に凌ぎを削っています。世界的な環境保護傾向の中で、今後燃料電池自動車はかなりのシェアを確保するものと予想されており、電極金属として利用される白金の需要が増加すると思われます。燃料電池（ねんりょうでんち）
参照：燃料電池 商品別貴金属欄燃料電池（ねんりょうでんち）
参照：燃料電池 商品別貴金属欄IT用語辞典バイナリ |
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燃料電池
【英】Fuel cell
燃料電池とは、外部から燃料を供給することによって電気を発生し続ける発電装置のことである。燃料である水素と酸素を供給することで、電気を作り続けることができる。一次電池のような「使い切り」や、二次電池のような充電供給方式を用いる電池と比べても、高い発電効率や効率の高さ、多種類の燃料が利用できるといった利点がある。また環境にもやさしい。
水を電気分解すると、陰極（マイナス極）に水素、陽極（プラス極）には酸素が発生するが、燃料電池はこの逆反応を利用している。燃料として消費される水素・酸素が連続して補給されることによって発電が行われる仕組みである。
航空軍事用語辞典++ |
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【燃料電池】
Fuel Cell.
水素と酸素を外部から供給し反応させ電気を発生する電池。電気分解の逆を行って電子を取り出す。
外部から水素と酸素を供給する必要があるが、水素はあらゆる化石燃料に豊富に含まれているため、多くの燃料を使用できる（純水素は危険で保存が難しいため、メタノール等を用いることが多い）。酸素は通常、大気中から取る。
燃料電池は主に電解質の違いによって種類分けされている。電解質によって作動条件（温度）が大きく異なるため、一般用・小規模・大規模発電と用途によって違ったものが使われると思われる。
近年様々な所で注目されているのは一つは環境問題によるところである。世の中のエネルギーはほぼ化石燃料の燃焼に頼っているが、環境汚染が避けられない。燃料電池は反応生成物が水でクリーンであり、可動部分が無く信頼性が高い。
もう一つは電池の容量の問題である。一次・二次電池は手軽ではあるがエネルギー密度が低く、化石燃料に遥かに及ばない。燃料電池は勿論充電は出来ないが小型でも動作し可動時間を一時的に伸ばす用途として適していると考えられている。
実際の用途としては、大規模発電から家庭用分散電源（含廃熱利用）、電気自動車の電源、携帯機器用バッテリ等が考えられている。宇宙用電源としての利用法もある（別途酸素を積む必要）。
軍事用途としては、例えばディーゼル潜水艦の潜航時間を延ばすために注目されている。他、現代の軍隊は電子機器を多数用いているため、応用は幅広いであろう。
燃料電池自動車が一般に普及することがあれば、燃料電池を積んだ軍用車両も登場するかも知れない。
自動車用語辞典 |
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燃料電池 Fuel-Cell
英語のフューエルセルの訳だが、「電池」というより化学反応を利用した「発電機」といったほうが分かりやすい。
アイデアとしては古くからあったが、案用化したのは1965年のアポロ宇宙船が最初だった。
月着陸船の重量と容積を大胆に減らす方策として、NASAが発電装置に採用したのである。
アポロ宇宙船は元々ロケット用燃料として液体水素と酸素を積んでいたため、採用するには都合が良かった。
その後、アメリカで、商業発電の装置としても研究が始まり、現在は日本でも、近い将来の本格的な実用化に向けて、1万kW規模の装置がテストされている。
燃料電池には、イオンを運ぶ電解質の違いによって、アルカリ型・リン酸塩型・溶解炭酸塩型・固体電解質型などがある。
燃料となる水素と酸素は地球上にいくらでも存在し、大気汚染の心配なども一切ないことから、21世紀のクリーンエネルギーとして世界中で注目されている。
自動車としては、電気自動車の発電装置として採用することで、従来型の電気自動車(蓄電池で走るタイプ)の課題
(1)大きなバッテリー容積と重量。
(2)短い航続距離。
(3)充電の手間。
を克服し、内燃機関から電カヘの転換を一気に加速させる可能性もある。
現在複数の自動車メーカーが、数年後の商品化を目標に開発競争を続けているが、そこで問題となるのが燃料である水素の供給・運搬方法。
最近では、水素自体を燃料とする方式と並んで、車には液体燃料のメタノールやガソリン、液化天然ガスなどを積み、そこから水素を取り出して使うという方式も、現実的な解決策として浮上してきている。
石油/天然ガス用語辞典 |
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燃料電池
【英】: fuel cell
| 陰極に水素を陽極に酸素（空気）を供給し、水の電気分解と反対の電気化学作用を起こさせ、両極間に生ずる電気エネルギーを継続的に取り出す装置である。燃料電池は従来の火力発電のように燃焼の排ガスを発生しないため汚染物質を発生することがなく、また設置に場所を取らないので消費地点の近くに設置することが可能である。さらに発生する熱を利用すると約80％という高いエネルギー利用率が得られる。液体水素を燃料とする燃料電池は米国のアポロ衛星、スペースシャトルなどの宇宙船で実用されているが、大規模経済的な発電用の電池としては天然ガスやメタノールを改質して得られる水素を燃料とし、電極表面の触媒や両極間の電解質の種類に工夫をこらして反応速度、電流密度を上げるため、米国を中心に研究開発が進められている。わが国では通商産業省工業技術院の大型省エネルギー技術開発（ムーンライト計画）の一環としてその研究開発が進められている。 |
電気化学用語集 |
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燃料電池
ウィキペディア |
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燃料電池
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/31 12:32 UTC 版)
燃料電池（ねんりょうでんち、 英：fuel cell）は、電気化学反応によって電力を取り出す装置（電池）のひとつである。
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- ^ りん酸形燃料電池の代表メーカーは、UTC Power（ユナイテッド・テクノロジーズ子会社）や富士電機システムズなど。富士電機システムズ製の100kWPAFCは、2008年に燃料電池としては初めて日本での消防用非常電源の認定を受けた。
- ^ 溶融炭酸塩形燃料電池の代表メーカーは、Fuel Cell Energyや石川島播磨重工業などである。
- ^ PEFCの発電効率の最高値は公称37.5%LHVとされる。
- ^ 固体酸化物形燃料電池の代表メーカーは、ジーメンス・ウェスチングハウスや三菱重工業、日本特殊陶業、TOTO、三菱マテリアル（関西電力）、京セラなどである。
- ^ 2005年11月から3ヶ月間、大阪ガスと京セラは、都市ガスを使って集合住宅でのSOFCによる1kW発電装置の実証実験を行なった。これは660Wの給湯出力も得られ、1日の平均発電効率で44.1%（LHV）という成績だった。2007年度からは、経済産業省等の元で新エネルギー財団が、4メーカーからの29台の装置によって都市ガス、LPG、灯油によるSOFCの実証実験を行い、平均の発電効率は35%（LHV）という成績だった。2008年度には36台に増やされ実証実験は継続される。三菱マテリアルと関西電力は、都市ガスを燃料にSOFCによる出力10kW級のコジェネレーション発電装置を実験運用しており、発電効率は50%を達成している。NEDOは、4つの企業グループに委託して、SOFCによる出力10kW級から200kW級の発電装置を実験している。内1つは三菱重工業の都市ガスを燃料とするSOFC発電とマイクロガスタービン発電を組み合わせた複合発電であり、SOFCから生じる未反応の水素と一酸化炭素よりなる副生ガスもマイクロガスタービンで燃焼させることで無駄を排除した。（出典：燃料電池の基礎マスター ISBN 978-4485610077）
- ^ 世界最高効率の燃料電池を開発（2009年06月11日日本ガイシ株式会社）
- ^ 家庭用燃料電池「エネファーム」のラインアップ拡充について
- ^ DFCの燃料には、ボロハイドライトも考えられている。
- ^ バイオ燃料電池を、一般にバイオガス燃料電池と呼ばれる下水消化ガスやメタン発酵ガスを利用した燃料電池と混同しないように注意が必要である。
- ^ トヨタが燃料電池車の普及目指す、さいたま市と共同で、アットマークアイティ・モノイスト、2011年8月
- ^ エネファームの補助金、環境ビジネス
- ^ 急拡大するエネファーム需要に応えて政府補助金が復活、アットマークアイティ・モノイスト、2011年10月
- ^ 3電池システムがいよいよ商品化 太陽・燃料・蓄電池がそろい踏み、日経エコロジー、2011年10月
- ^ BlueGen Qualifies for UK Feed-In Tariff,25 Aug 2011
- ^ EFOY Fuel Cell now available ex works on all Dethleffs motor homes SFC Smart Fuel Cell, July 16, 2007
- ^ 東芝のプレスリリース。
- ^ 溶融炭酸塩形燃料電池（MCFC）商用型1号機導入 〜廃棄物ガス化装置との組合せ研究を実施〜 2002年9月18日 中部電力
- ^ CO2排出ゼロ、省資源、低コストが可能な貴金属を全く使わない燃料電池の基礎技術を新開発 （ダイハツ広報発表 2007年9月14日）
- ^ a b c d 田辺茂著 『燃料電池の基礎マスター』 電気書院 2009年1月31日第1版第1刷発行 ISBN 9784485610077
- ^ 燃料電池車の時代は当分来ない 日経ビジネスオンライン 2006年7月20日
- ^ 新電池元年③ コンビニで燃料電池テレビ東京「ニュースモーニングサテライト」2009年6月4日
燃料電池と同じ種類の言葉
- 3.02 燃料電池アーカイブガスエネルギー新聞
- 燃料電池ニュース(2010年)環境ビジネス.jp
- 論文ピックアップ(燃料電池) -2011年3月- 科学技術 全て伝えますサイエンスポータル
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