FIA GT1世界選手権
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/14 17:32 UTC 版)
歴代チャンピオン
- ドライバーズチャンピオン
年 | ドライバー | 所属チーム | 車両 |
---|---|---|---|
2010 | ミハエル・バルテルス アンドレア・ベルトリーニ |
ビータフォン・レーシング | マセラティ・MC12 |
2011 | ミハエル・クルム ルーカス・ルアー |
JRMレーシング | 日産・GT-R |
2012 | マルク・バッセン マルクス・ヴィンケルホック |
ミュニッヒ・モータースポーツ | メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3 |
- メイクスチャンピオン
年 | メーカー | 車両 |
---|---|---|
2010 | アストンマーティン | DBR9 |
2011 | アストンマーティン | DBR9 |
2012 | メルセデス・ベンツ | SLS AMG GT3 |
- チームチャンピオン
年 | チーム |
---|---|
2010 | ビータフォン・レーシング |
2011 | Hexis アストンマーティン・レーシング |
2012 | ALL-INKL.com ミュニッヒ・モータースポーツ |
関連項目
- モータースポーツ
- グループGT1
- FIA GT3ヨーロッパ選手権 (en: FIA GT3 European Championship)
- シフト2 アンリーシュド
外部リンク
- FIA GT1世界選手権 公式サイト (英語)(ドイツ語)
- ^ 日産GT-Rの場合GT1規定車両が6500万円なのに対し、GT3規定車両はおよそ半額の3200万円である。
- ^ “FIA GT1車両、2012年から世界選手権に参加できず”. オートスポーツweb. 2011年12月8日閲覧。
- 1 FIA GT1世界選手権とは
- 2 FIA GT1世界選手権の概要
- 3 歴代チャンピオン
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