GTワールドチャレンジ・アジア

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GTワールドチャレンジ・アジア

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/10/26 06:40 UTC 版)

GTワールドチャレンジ・アジア

カテゴリ	GTカー
国・地域	アジア
開始年	2017年
タイヤ サプライヤー	ピレリ
ドライバーズ チャンピオン	Yuan Bo Leo Ye Hongli
チーム チャンピオン	Origine Motorsport
公式サイト	www.gt-world-challenge-asia.com
現在のシーズン

GTワールドチャレンジ・アジア（GT World Challenge Asia、旧ブランパンGTシリーズアジアおよびブランパンGTワールドチャレンジアジア）は、SROモータースポーツグループがプロモーションし、チームアジアワンGTマネジメントが主催するGTカーレースシリーズである。

概要

2010年に発足した「GTアジア・シリーズ」が起源とされている。その後SROがブランパンGTシリーズのアジア版として、2017年にブランパンGTシリーズアジアが発足した。アジアではすでにアジアンフェスティバルオブスピードの運営するGTアジアシリーズが展開していたが、ブランパンGTシリーズのブランドネームと豊富な賞金、欧州で培った運営ノウハウにより、たちまち大勢のエントラントを引き寄せた。2018年シリーズではチームの輸送費サポートとして25チームに総額40万ドル（4,400万円）を支払った。またシーズン賞金総額も30万ドルだった。

2021年、ル・マン24時間レースを運営するフランス西部自動車クラブ(ACO)と、SROモータースポーツ・グループは、2023年のアジアン・ル・マン・シリーズ開催に向け、ACO、SRO、そしてALMEM(アジアン・ル・マン・エンデュランス・マネージメント)が協力すると発表した。また、ACOとSROの新たな取り組みに加え、多くのスポーツカーチームが求めるル・マン24時間の招待枠が、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパのチャンピオン、アジアン・ル・マン・シリーズとGTワールドチャレンジ・アジアを合算したチャンピオンに与えられることになった。

2022年、日本チーム／ドライバー向けの新しい“選手権の中の選手権”である「ジャパンカップ」を組み込むと発表した。日本国内全4戦のポイントで「ジャパンカップ」を競うことになる。ジャパンカップには、プロ-アマ、アマのペアで、GT2、GT3、GT4の各車両が参加可能。さらにGTC（ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオ／フェラーリ・488チャレンジ／ポルシェ・カレラカップカー）、GTX（BMW・M2 CSレーシング）が参加できる。

2023年、大中華圏から2名のドライバ―で構成されるチームに、「チャイナカップ」を設ける。

2024年、それまで選手権内で組み込まれたきた「ジャパンカップ」は「SRO・ジャパンカップ」として独立する形となり、選手権の日本国内3戦を「SRO・GTパワーツアー」として選手権のサポートレースとして開催される事となった。

レギュレーション

タイヤはピレリ。車両はグループGT3、またグループGT4も参戦可能。GT3とGT4は混走となる。

レースは1時間の時間制で、1イベント2レースが行われる。10分間続く必須のピットストップウィンドウの間に、ドライバーを交代する義務がある。

GT3 プロ-アマとシルバーカップでは二人一組の内、1名はアジア人でなけれなばならず、その判断基準となる国籍はパスポートのものが適用される。国際自動車連盟(FIA)が定めるドライバーグレードでは、シルバーカップはシルバーグレードドライバーのみ、プロ-アマではプラチナ又はゴールドドライバーと、シルバー又はブロンズドライバーの組み合わせが求められる。アマカップならびにGT4アジアのGT4アマは、全ドライバーがブロンズグレードであることが出場条件で、ふたりのドライバーはアジア、オーストラリア、ニュージーランドの生まれか居住者、あるいはアジア諸国のパスポートを保有していなければならない。

歴代チャンピオン

ドライバー

年	GT3総合	GT3シルバー	GT3 Pro-Am	GT3 Am-Am（2017） GT3 Am（2018–）	GT4総合
2017年	ハンター・アボット	マーチー・リー ショウン・トン	ハンター・アボット	ジェームズ・カイ ケネス・リム	ジャン＝マルク・マーリン フランク・ユー
2018年	マーティン・コドリッチ デニス・リンド	マーティン・コドリッチ デニス・リンド	濱口弘 マルコ・マペッリ	白坂拓也 武田直人	Reinhold Renger
2019年	チェ・ミョンギル	チェ・ミョンギル	ヴティコーン・イントラフヴァサック	アンドリュー・マクファーソン ウィリアム・ベン・ポーター	砂子塾長
2020年	開催無し
2021年
	GT3総合	GT3シルバー	GT3 Pro-Am	GT3 Am	GT4総合	GT4 Silver-Am	GT4 Am
2022年	ケイ・コッツォリーノ 木村武史	横溝直輝	ニック・フォスター H.H.プリンス・アブドゥル・ラーマン・イブラヒム	アンドリュー・マクファーソン ウィリアム・ベン・ポーター	ブライアン・リー 安岡秀徒	ブライアン・リー 安岡秀徒	大山正芳
2023年	アンソニー・シュウ・リウ	Kang Ling Cao Qi	アンソニー・シュウ・リウ	Ye Bian Hu Yuqi	加納政樹 織戸学	加納政樹 織戸学	小林翔 大塚直彦
	GT3 総合	GT3 シルバー	GT3 Pro-Am	GT3 Silver-Am		GT3 Am
2024年	Yuan Bo レオ・イェ・ホンリー	フランキー・チェン・コンフー アダリー・フォン	Anthony Liu Xu アレッシオ・ピカリエッロ	Yuan Bo レオ・イェ・ホンリー		David Tjiptobiantoro

ジャパンカップ

年	GT3総合	GT3 Pro-Am	GT3 Am	GT4総合	GT4 Silver-Am	GT4 Am
2022年	ケイ・コッツォリーノ 木村武史	ケイ・コッツォリーノ 木村武史	植松忠雄 内田優大	羽田野宏明 細川慎弥	羽田野宏明 細川慎弥	大山正芳
2023年	永井宏明 上村優太	永井宏明 上村優太	辻子依旦 山崎祐介	加納政樹 織戸学	加納政樹 織戸学	大塚直彦 小林翔
2024年	山脇大輔 高木真一	山脇大輔 高木真一	植松忠雄	末廣武士	末廣武士	星野辰也 浜健二

チーム

年	GT3	GT4
2017年	GruppeMレーシングチーム	クラフト-バンブーレーシング
2018年	FFFレーシングチーム by ACM	BMW・チームスタディ
2019年	アブソリュートレーシング	チームiRace.Win
2020年	開催無し
2021年
2022年	トリプルエイトJMR	GTOレーシングチーム
2023年	R&Bレーシング	YZレーシング・ウィズ・スタディ
	GT3
2024年	Origine Motorsport

関連項目

• GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ
• GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ
• GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ
• GTワールドチャレンジ・アメリカ
• GTワールドチャレンジ・オーストラリア

外部リンク

• 公式ウェブサイト