NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズとは?

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NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/08/20 00:51 UTC 版)

NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズは、アメリカ合衆国モータースポーツ統括団体であるNHRA( ナショナル・ホット・ロッド・アソシエーション)によるドラッグレースシリーズである。 オープンホイールのトップ・フューエル、ハコボディを被せたファニー・カー、プロ・ストック・カー、二輪のプロ・ストック・モーターサイクル等の車体に、ガソリンやメタノールを燃料とするエンジンを搭載した車両でレースを行う。 トップ・フューエル・クラスとファニー・カー・クラスの上位は、最高時速324マイル(518km/h)以上、ゴールまでの1/4マイル(2009年から1000フィートに短縮)を5秒以下(1000フィートでは3.7秒程)で走る。(約8000馬力) 約1500馬力のプロ・ストック・カー・クラス、350馬力を有するプロ・ストック・モーターサイクル・クラスは市販車の形・特徴を残したデザイン(外観)とし、社名(製造会社のマーク・ロゴ)を入れなければならないとされている。 レースでは、一度に二台ずつ(Z MAXでは4台)がクリスマスツリーと称されるシグナルに従いスタートしビッグエンドと言われるゴールにどちらが先にゴールするかを競い、勝ち抜きトーナメント方式で順位を決定する。ウイナーサークルではプロクラス(4クラス)の勝者のみが祝される。 1995年、プロストック・モーターサイクル・クラスに川上英二がフルシーズンエントリーし、最終戦のポモナでセミファイナル進出を果たした。(シリーズ11位) 1997年、ファニー・カー・クラスに出場した岡崎ケンジが日本人初優勝を飾り、年間6位に入賞した。 2019年、川上エイジがデンバーのイベントにスポット参戦。23年振りの復帰戦ながらクヲリファイ12位でトーナメント進出。RD1 7,295を記録するもFOULで敗退。




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