衛星の諸元
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衛星の正式な諸元は非公開のため、以下のデータは公開された資料に記載の範囲のものである。システム設計、製作等は三菱電機が担当したほか、以下の省庁が開発に参加した。 文部科学省（旧・科学技術庁）：衛星バスの開発および光学センサの開発、ならびに衛星システム全体の取りまとめを担当 経済産業省（旧・通商産業省）：合成開口レーダーの開発 総務省（旧・郵政省）：衛星が撮影した画像を地上へ伝送するデータ伝送系の開発 内閣官房：地上システムを担当 2002年（平成14年）度に打上げられた第1世代においては、データ送受信用アンテナには従来の陸域観測技術衛星で使用されていた全指向性低利得アンテナは採用せず、衛星の姿勢変更に柔軟に対応でき、指向特性にも優れたアクティブフェーズドアレイアンテナが採用されている。人工衛星の重量は約2トンと報道されている。 なお、「情報収集衛星の観測性能のうち分解能の限界値を示すもの（実証衛星を除く）」は、内閣官房の特定秘密に指定されている。このほかに情報収集衛星等の運用のための暗号アルゴリズム、暗号鍵又は暗号鍵の配送方式に関する事項について19件が特別管理秘密に指定されているが、これらの具体的な名称は、公開すると情報収集活動に支障を及ぼす（解析される）おそれがあるため公表されていない。
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衛星の諸元
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/13 22:35 UTC 版)
「ひまわり9号#衛星の諸元」も参照 気象庁より公表されている情報を総合すると、次のような諸元の衛星となる。 要素詳細主製造業者 三菱電機 衛星バス DS2000 姿勢制御 3軸姿勢制御（スタートラッカー） 寿命 本体 15年観測 8年 衛星質量 打ち上げ時 3.5t末期 1.3t 観測センサ AHI (Advanced Himawari Imager) 16チャンネル宇宙環境観測 (SEDA) 観測頻度 全球観測 10分日本付近 2.5分機動観測域 2.5分 静止位置 東経140度付近 画像配信 商用通信衛星による配信
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衛星の諸元
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/13 22:34 UTC 版)
「ひまわり8号#衛星の諸元」も参照 気象庁より公表されている情報を総合すると、次のような諸元の衛星となる。 要素詳細主製造業者 三菱電機 衛星バス DS2000 姿勢制御 3軸姿勢制御（スタートラッカー） 寿命 本体 15年観測 8年 衛星質量 打ち上げ時 3.5t末期 1.3t 観測センサ AHI (Advanced Himawari Imager) 16チャンネル宇宙環境観測（SEDA） 観測頻度 全球観測 10分日本付近 2.5分機動観測域 2.5分 静止位置 東経140.7度付近 画像配信 商用通信衛星による配信
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