目撃者と救出作業とは? わかりやすく解説

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目撃者と救出作業

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/09/12 05:54 UTC 版)

英国欧州航空548便墜落事故」の記事における「目撃者と救出作業」の解説

事故には目撃者が3名いた。近く歩いていたポール9歳)とトレヴォー(13歳)のブーク兄弟と、車で通りがかって近く民家駆け込み空港電話通報した運転者である。 .mw-parser-output .templatequote{overflow:hidden;margin:1em 0;padding:0 40px}.mw-parser-output .templatequote .templatequotecite{line-height:1.5em;text-align:left;padding-left:1.6em;margin-top:0}連れて歩いていて上を見た飛行機見えた。丁度もやの中から出て来るところでエンジン止まって墜ちているようだった。夢かと思った。空から飛行機がいきなり落ちて来たのだ。地表にぶつかる瞬間見えなかった(中略)墜ちた場所は木立囲まれていたから。墜ちた際はまず先端ぶつかり後端は単に吹き飛ばされた。 —トレヴォー・ブーク、Mayday 航空管制官同機レーダーから消えたのに気付いていなかった。消防救急15分後まで事故知らず状況把握するまで1時間近く掛かった最初に現場駆け付けたのは発見者兄弟から通報受けた近所に住む元看護婦で、その次はたまた通りがかった救急車隊員だった。生存者男性客1名が客室発見されたが、アシュフォード病院運ばれたのち意識戻らないまま死亡した。もう1人少女発見されたが現場で死亡した。他に生存者はいなかった。合わせて救急車30台と消防車25台が現場投入された。 付近道路は酷い渋滞となり、その様子をマイケル・ヘーゼルタイン航空宇宙相はBBCテレビ番組上で食屍鬼ども、不幸な食屍鬼ども」と表現した野次馬が多過ぎて救助活動邪魔されたという話もあったが、調査報告書によれば警察野次馬を捌いたのでその事実は無かった。なお、一部目撃者交通渋滞原因は単に警官A30通行止めにしたからで、野次馬のせいではないと述べている。 消防隊駆け付けた際には、機体残骸の中から生存している数人乗客見出すことができたが、地上たたきつけられショック次々と死亡した唯一アイルランド人男性病院担ぎ込まれたが、事故の様子などを語る間もなく息を引き取ったBEA機長であるエリック・プリッチャードは遺体全て収容され直後現場到着し残骸について所見述べている: 機体機首高く上げた姿勢墜落した2番エンジン大きなクレーター穿った。機尾はほぼ完全に機体から分離した同機前に進んでいた形跡は殆どなく、実際あちこち歪んで壊れていたが機体全体として無傷で、特に胴体そうだった左右主翼見たところ大した損傷はなかった。ドループフラップ全部引き込まれていた。 —エリック・プリッチャード、Mayday イギリス国内航空事故犠牲者100名を超えたのは本事故が初であり(イギリス航空会社、かつ海外発生した事故には英国海外航空機空中分解事故がある)、後にスコットランドのロッカビーでパンアメリカン航空103便爆破事件起きるまで英国史最悪航空事故だった。

※この「目撃者と救出作業」の解説は、「英国欧州航空548便墜落事故」の解説の一部です。
「目撃者と救出作業」を含む「英国欧州航空548便墜落事故」の記事については、「英国欧州航空548便墜落事故」の概要を参照ください。

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