東京電車鉄道（電鉄）が一部または全部を敷設した路線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 19:58 UTC 版)
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品川線（1・3・7系統） 北品川 - 品川八ツ山 - 品川駅前 - 泉岳寺 - 札ノ辻 - 三田1903年8月22日：品川八ツ山 - 三田間開業 1924年3月29日：品川八ツ山 - 北品川間開業（北品川は八ツ山橋南詰） 1925年3月12日：北品川終点移設。八ツ山橋南詰から京浜電気鉄道線に入り、同社北品川駅へ乗り入れ。 1933年4月1日：北品川 - 品川駅前間廃止 1967年12月10日：廃止 金杉線（1・4系統） 三田 - 東京港口 - 金杉橋 - 浜松町一丁目 - 新橋1903年8月22日：開業 1967年12月10日：廃止（東京港口 - 金杉橋は非営業線化） 1969年10月26日：非営業区間廃止 本通線（1・4・19・22・40系統） 新橋 - 銀座七丁目 - 銀座四丁目 - 京橋 - 通三丁目 - 日本橋 - 室町三丁目 - 神田駅前 - 須田町1903年11月25日：開業 1967年12月10日：新橋 - 通三丁目廃止 1971年3月18日：廃止 上野線（1・19・20・24・30・37・40系統） 須田町 - 万世橋 - 外神田三丁目 - 上野広小路 - 上野公園 - 上野駅前1903年11月25日：開業 1967年12月：37,40系統廃止 1971年3月：20系統廃止 1972年11月12日：全系統廃止 吾妻橋線（24・30系統） 上野駅前 - 菊屋橋 - 雷門 - 浅草 - 本所吾妻橋1904年3月18日：上野駅前 - 雷門間開業。一部は単線一方通行（隣接する2本の道路に、それぞれ逆方向行きの軌道が敷かれていた） 1907年頃：経路変更 1908年4月12日：雷門 - 浅草間開業（雷門 - 吉野町間開業） 1920年代後半：浅草 - 本所吾妻橋間開業 1972年11月12日：廃止 蔵前線（22・31系統） 雷門 - 駒形二丁目 - 厩橋 - 蔵前 - 浅草橋駅前 - 浅草橋1904年2月1日：開業 1967年12月10日：駒形二丁目 - 雷門間廃止 1971年3月18日：廃止 室町線（22・31系統） 浅草橋 - 小伝馬町 - 室町三丁目 - 新常盤橋 - 丸ノ内一丁目1904年2月1日：浅草橋 - 室町付近開業。一部は単線一方通行 1910年頃：経路変更 1914年4月6日：本石町（室町三丁目） - 新常盤橋間開業 1920年10月5日：新常盤橋 - 丸ノ内一丁目間開業 1969年10月26日：室町三丁目 - 丸ノ内一丁目間廃止 1971年3月18日：廃止
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