国道123号
(宇都宮水戸線 から転送)
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| 一般国道 | |
|---|---|
|
|
| 国道123号 | |
| 地図 | |
| 総延長 | 71.1 km |
| 実延長 | 71.1 km |
| 現道 | 69.9 km |
| 制定年 | 1963年（昭和38年） |
| 起点 | 栃木県宇都宮市 平松町交差点（北緯36度33分7.49秒 東経139度54分27.80秒 / 北緯36.5520806度 東経139.9077222度） |
| 主な 経由都市 |
栃木県芳賀郡益子町 茨城県常陸大宮市 |
| 終点 | 茨城県水戸市 袴塚3丁目交差点（ 北緯36度23分50.52秒 東経140度26分40.51秒 / 北緯36.3973667度 東経140.4445861度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道4号 国道408号 国道121号 国道294号 国道118号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
茨城県水戸市 袴塚3丁目交差点
国道123号（こくどう123ごう）は、栃木県宇都宮市から茨城県水戸市に至る一般国道である。
概要
栃木・茨城の県庁所在地を結ぶ主要ルートであり、全線にわたって2車線が確保されるなど一定以上の整備状態にある。起終点の市街地を除けば、主に農村地帯を通過する。また宇都宮・水戸間の交通には、国道50号および栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線を用いるルートの方が距離が短く、こちらを利用する車も多い。起点から栃木県芳賀郡益子町まで栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線と重複している。茨城県内では、主に那珂川に沿って通っている。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：宇都宮市（平松町交差点 = 国道4号交点、栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線上）
- 終点：水戸市（袴塚3丁目交差点 = 国道118号・国道400号交点）
- 重要な経過地：栃木県芳賀郡益子町、同郡茂木町
- 総延長 : 71.1 km（茨城県 32.2 km、栃木県 38.9 km）重用延長を含む。[2][注釈 2]
- 重用延長 : 0.1 km（茨城県 0.1 km、栃木県 - km）[2][注釈 2]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 2]
- 実延長 : 71.1 km（茨城県 32.2 km、栃木県 38.8 km）[2][注釈 2]
- 指定区間：なし[3]
歴史
現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された1953年（昭和28年）では、千葉水戸線として指定されていた[4]。1963年（昭和38年）に一級国道51号への昇格に伴い、同日新たに指定された宇都宮水戸線に採番された[5]。
年表
- 1963年（昭和38年）4月1日：二級国道123号宇都宮水戸線（宇都宮市 - 水戸市）として指定施行[5]。
- 1965年（昭和40年）4月1日：道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道123号として指定施行[1]。
- 1970年（昭和45年）6月4日：東茨城郡常北町大字那珂西 - 水戸市飯富町の狭隘道路（1.9 km）をバイパス改築供用開始[6]。
- 1973年（昭和48年）4月12日：茨城県東茨城郡御前山村大字長倉地内の国道123号バイパス（1.18 km）を供用開始[7]。
- 1984年（昭和59年）9月13日：東茨城郡御前山村大字野田地内の旧道区間（1.27 km）が指定解除され、御前山村道へ降格[8]。
- 1984年（昭和59年）10月15日：水戸市飯富町地内（旧道分岐 - 飯富養護学校入口交差点）の旧道（約2.4 km）が国道指定解除され、水戸市道へ降格[9]。
- 1989年（平成元年）3月9日：水戸市飯富町 - 同市渡里町の旧道区間（982 m）が一般道に降格[10]。
- 2000年（平成12年）4月1日：水戸市飯富町 - 同市袴塚3丁目の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定[11]。
- 2006年（平成18年）9月25日：水戸北スマートインターチェンジ (SIC) 開設に伴い、IC取付道路を供用開始[12]。
- 2007年（平成19年）4月2日：常陸大宮市(県境) - 同市野口の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定[13]。
- 2012年（平成24年）3月30日：茂木バイパス開通に伴い旧道となった茂木町大町交差点経由ルートが国道指定解除[14]。
- 2017年（平成29年）3月6日：東茨城郡城里町石塚（笠間街道入口交差点 - 桂常北バイパス交点）の現道（910 m）が桂常北バイパスの部分開通により、国道指定を解除される[15]。
- 2019年（令和元年）
- 2024年（令和6年）
路線状況
栃木県芳賀郡芳賀町
通称
- 茂木街道
- 石井街道（宇都宮市内）
- 水戸街道
バイパス
重複区間
栃木県芳賀郡茂木町
道路施設
主な橋梁
道の駅
地理
(2018年4月)
(2014年4月)
栃木県芳賀郡益子町
通過する自治体
交差する道路
交差する道路の特記がないものは市道・町道。
| 交差する道路 | 市町村名 | 交差点名 | |
|---|---|---|---|
| 県道1号 宇都宮市街地・鹿沼方面 | |||
| 国道4号（宇都宮バイパス） | 宇都宮市 | 平松町 | |
| 産業道路 | - | 産業道路入口 | |
| 新4号国道（石橋宇都宮バイパス） | 石井 | ||
| 県道158号下岡本上三川線 | 新鬼怒橋西 | ||
| 国道408号 | 鐺山 | ||
| 清原中央通り | 国道408号真岡宇都宮バイパス鬼怒テクノ通り | 清原工業団地 | |
| 県道154号下高根沢氷室線 | 清原東小前 | ||
| - | 県道156号石末真岡線 | 芳賀町 | 橋場 |
| 県道156号石末真岡線 | 西水沼 | ||
| 東高橋 | |||
| 県道61号真岡那須烏山線 | 市貝町 | 下赤羽 | |
| 県道255号塙上根線 | 益子町 | 七井台町西 | |
| - | 県道163号黒田市塙真岡線 | 七井台町東 | |
| 県道1号宇都宮笠間線 | - | 七井駅西 | |
| 国道121号・国道294号 | 七井中央 | ||
| 県道1号宇都宮笠間線 | 大沢 | ||
| 小宅 | |||
| - | 茂木町 | 北高岡 | |
| 県道69号宇都宮茂木線 国道294号 |
-（屈折） | 天矢場 | |
| 県道206号飯茂木線 | 道の駅もてぎ | ||
| 県道109号茂木停車場線 | 弾正町 | ||
| - | 神井 | ||
| 県道51号水戸茂木線 | 神井大橋 | ||
| 県道27号那須黒羽茂木線 | （大字増井地内） | ||
| - | 県道291号下伊勢畑増井線 | 林入口 | |
| 県道27号那須黒羽茂木線 | - | 塩田 | |
| - | 県道212号赤沢茂木線 | （大字飯野地内） | |
| 県道338号芳賀茂木線 | - | 新那珂川橋東 | |
| 県道164号長倉小舟線 | - | 常陸大宮市 | 長倉宿入口 |
| - | 県道39号笠間緒川線 | 金井 | |
| 県道39号笠間緒川線 | - | （金井地内） | |
| 県道12号那須烏山御前山線 県道21号常陸大宮御前山線 |
-（屈折） | 野口 | |
| 県道112号阿波山徳蔵線新道 | 城里町 | 大桂大橋入口 | |
| 県道112号阿波山徳蔵線旧道 | 阿波山十字路 | ||
| 県道61号日立笠間線 | - | （石塚地内） | |
| 県道61号日立笠間線 | 笠間街道入口 | ||
| - | 県道356号城里那珂線 | （那珂西地内） | |
| 県道356号城里那珂線 | （那珂西地内） | ||
| E6 常磐自動車道 | 県道51号水戸茂木線 | 水戸市 | 成沢入口·水戸北SIC |
| 県道63号水戸勝田那珂湊線 | - | 国田大橋西 | |
| - | 県道113号真端水戸線 | 渡里駐在所前 | |
| 国道118号・国道400号 | - | 袴塚3丁目 | |
| 国道118号 水戸市街地方面 | |||
脚注
注釈
出典
- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月21日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2024. 国土交通省道路局. 2025年4月6日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月21日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。 - ^ a b ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。
- ^ 「道路の区域変更・道路の供用開始（昭和45年6月4日 茨城県告示第783・786号） (PDF)」『茨城県報』第5816号、茨城県、5–6頁、1970年6月4日。
- ^ 「道路区域の変更・道路の供用開始（昭和48年4月12日 茨城県告示第397・398号） (PDF)」『茨城県報』号外、茨城県、3頁、1973年4月12日。
- ^ 「道路の区域変更（昭和59年9月13日 茨城県告示第1140号） (PDF)」『茨城県報』第7279号、茨城県、7頁、1984年9月13日。
- ^ 「道路の区域変更（昭和59年10月15日 茨城県告示第1242号） (PDF)」『茨城県報』第7288号、茨城県、3頁、1984年10月15日。
- ^ 「道路の区域変更（平成元年3月9日 茨城県告示第304号） (PDF)」『茨城県報』第26号、茨城県、8頁、1989年3月9日。
- ^ 「車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成12年3月2日 茨城県告示第237号） (PDF)」『茨城県報』第1139号、茨城県、6頁、2000年3月2日。
- ^ 「道路の供用の開始（平成18年9月25日 茨城県告示第1078号） (PDF)」『茨城県報』第1810号、茨城県、9頁、2006年9月25日。
- ^ 「車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成19年4月2日 茨城県告示第445号） (PDF)」『茨城県報』第1863号、茨城県、7–8頁、2007年4月2日。
- ^ 栃木県公報 平成24年3月30日（金）第2363号 2013年1月14日閲覧。 Archived 2014年12月30日, at the Wayback Machine.
- ^ 「道路の区域の変更（平成29年3月6日 茨城県告示第219号） (PDF)」『茨城県報』第2875号、茨城県、4頁、2017年3月6日。
- ^ “水戸の国道、那珂川氾濫で浸水 ホームセンター水没”. 日本経済新聞 (2019年10月14日). 2019年10月14日閲覧。
- ^ 台風19号 国道123号通行止め解除 - 東京新聞.2019年10月19日
- ^ 「道路の区域の変更（令和6年2月1日 茨城県告示第94号）」『茨城県報』第480号、茨城県、14頁、2024年2月1日。
- ^ 「道路の区域の変更（令和6年2月29日 茨城県告示第179号）」『茨城県報』第488号、茨城県、5–6頁、2024年2月29日。
- ^ 「道路の区域の変更（令和6年6月24日 茨城県告示第725号）」『茨城県報』第521号、茨城県、1–2頁、2024年6月24日。
関連項目
外部リンク
- 栃木県
- 茨城県
国道123号に関連する地理データ - オープンストリートマップ
固有名詞の分類
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