レーシングブルズ・VCARB 02
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/04 07:38 UTC 版)
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| カテゴリー | F1 |
|---|---|
| コンストラクター | レーシングブルズ |
| デザイナー | ジョディ・エギントン (テクニカルディレクター) |
| 先代 | RB・VCARB 01 |
| 主要諸元 | |
| シャシー | カーボンファイバーモノコックとHaloコックピット保護装置 |
| サスペンション（前） | マルチリンク プルロッド アクチュアテッド ダンパー, アンチロールバー[1] |
| サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド スプリング ダンパー, アンチロールバー[1] |
| エンジン | ホンダ・RBPTH003 1.6L V6ターボ |
| トランスミッション | シーケンシャルギアボックス, 油圧制御パワーシフト, リミテッドスリップデフ(RBT製)縦方向搭載 前進8速、後進1速 |
| 重量 | 798 kg (1,759 lbs) |
| 燃料 | エッソ / モービルシナジー |
| タイヤ | ピレリ |
| 主要成績 | |
| チーム | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラワン・チーム |
| ドライバー |  アイザック・ハジャー 角田裕毅（第2戦まで） リアム・ローソン（第3戦から） |
| 出走時期 | 2025年 |
| 初戦 | 2025年オーストラリアGP |
| 備考 | |
レーシングブルズ・VCARB 02 (Racing Bulls VCARB 02) は、レーシングブルズ・フォーミュラワン・チームが2025年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
概要
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2025年2月18日にO2アリーナで開催された『F1 75 Live』で発表された[2]。本年よりチーム名が「ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム」から「ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラワン・チーム」に変更されたため[3]、レーシングブルズとしての最初のフォーミュラ1カーとなる[2]。ドライバーは角田裕毅と、レッドブルへ昇格したリアム・ローソンに代わって昨年まで同チームのリザーブドライバーを務めていたアイザック・ハジャーをレギュラードライバーとして起用[2]。第3戦日本GPから角田がレッドブルに昇格し、ローソンが降格する形で復帰した[4]。
記録
（key）
| 年 | No. | ドライバー | AUS | CHN | JPN | BHR | SAU | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | ポイント | ランキング | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6 | ハジャー |
DNS | 13 | 11 | 8 | 13 | 10 | 10 | 11 | 9 | 6 | 7 | 16 | 12 | Ret | 8 | 20 | 11 | 45* | 8位* | ||||||||||
| 22 | 角田 |
12 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ローソン |
17 | 16 | 12 | 13 | Ret | 14 | 8 | 11 | Ret | 6 | Ret | 10 | 8 | 8 | ||||||||||||||||
出典
注釈
出典
- ^ a b “2024 RB VCARB 01 RBPT Honda Specifications”. Ultimatecarpage.com. 2024年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月11日閲覧。
- ^ a b c “角田裕毅とともに上位進出を狙うレーシングブルズが白基調の2025年カラーリングを披露”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2025年2月19日). 2025年2月20日閲覧。
- ^ “2025年F1エントリーリスト発表。『RB』が『レーシングブルズ』に名称変更。空欄は角田裕毅のチームメイトのみ”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2024年12月15日). 2025年2月20日閲覧。
- ^ “角田裕毅のレッドブル移籍が正式決定！ トップチームで新たな挑戦に挑む。不振ローソンとシート入れ替え”. motorsport.com (2025年3月27日). 2025年3月27日閲覧。
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| 現在のチーム首脳 | |||||||
| チーム関係者 |
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| 元チーム関係者 |
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| 現在のドライバー | |||||||
| 過去のドライバー |
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| F1車両 |
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| チーム関連会社 |
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| 現在のスポンサー | |||||||
| 過去のメインスポンサー |
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| 飲料 | |||||||||
| 創業者 | |||||||||
| 所有者 |
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| イベント | |||||||||
| スポーツ チーム |
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| F1カー |
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| ハイパーカー | |||||||||
| エンジン ビルダー |
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| サブ コンスト ラクター |
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| スポーツ施設 |
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| その他 |
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