マクラーレン・MCL39とは？わかりやすく解説

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マクラーレン・MCL39

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/04 07:31 UTC 版)

**マクラーレン・MCL39**
主要諸元
2025年日本GP仕様
カテゴリー	F1
コンストラクター	マクラーレン
デザイナー	ロブ・マーシャル
先代	マクラーレン・MCL38
サスペンション（前）	カーボンファイバー/チタニウム製（プッシュロッド式）
サスペンション（後）	カーボンファイバー/チタニウム製（プルロッド式）
エンジン	メルセデス M16 E Performance 1.6 L V6 ターボミッドシップ
重量	800 kg（ドライバー含む、燃料除く）
主要成績
チーム	マクラーレンF1チーム
ドライバー	オスカー・ピアストリランド・ノリス
出走時期	2025年
初戦	2025年オーストラリアGP
備考
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マクラーレン・MCL39 (McLaren MCL39) は、マクラーレンが2025年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要

この節の加筆が望まれています。

2025年2月13日にシルバーストン・サーキットでカモフラージュカラーとして初走行を行った^[1]。同年2月18日にO2アリーナで開催された『F1 75 Live』で発表された^[2]。ドライバーはオスカー・ピアストリとランド・ノリス^[2]。

記録

（key）

年	No.	ドライバー	AUS	CHN		JPN	BHR	SAU	MIA		EMI	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	BEL		HUN	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SAP	LVG	QAT	ABU	ポイント	ランキング
2025	81	ピアストリ	9	2	1	3	1	1	2	1	3	3	1	4	2	2	2	1	2											559*	1位*
2025	4	ノリス	1	8	2	2	3	4	1	2	2	1	2	18^†	1	1	3	2	1											559*	1位*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
^† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ “マクラーレン、カモフラージュカラーの2025年型マシン『MCL39』でシルバーストンを走行”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2025年2月13日). 2025年2月21日閲覧。
^ ^a ^b “王者マクラーレンが新型マシン『MCL39』の正式カラーを公開。2025年は両選手権の制覇を目指す”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2025年2月19日). 2025年2月21日閲覧。

外部リンク

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マクラーレンF1チーム

チーム首脳^※

アンドレア・ステラ (チーム代表)
ザク・ブラウン (マクラーレン・レーシング社CEO)
ポール・ウォルシュ（英語版） (マクラーレン・グループ会長)

主なチームスタッフ^※

ピーター・プロドロモウ (テクニカルディレクター｛空力｝)
ニール・ホールディ（スウェーデン語版） (テクニカルディレクター｛エンジニアリング・デザイン｝)
ロブ・マーシャル（英語版） (チーフデザイナー)
ピアーズ・シン (エグゼクティブディレクター・オペレーション)
ニール・オートレイ (ディレクター｛デザイン・開発｝)
アレッサンドロ・アルニ・ブラビ (CBAO)

現在のドライバー

1966年 - 1980年	M2B（英語版） M4B M5A M7A M7B M7C M7D M9A M14A M14D M19A M19C M23 M26 M28 M28B M28C M29 M29B M29C M29F M30
1981年 - 2016年	MP4 (MP4/1) MP4B (MP4/1B) MP4/1C MP4/1E MP4/2 MP4/2B MP4/2C MP4/3 MP4/4 MP4/5 MP4/5B MP4/6 MP4/6B MP4/7A MP4/8 MP4/9 MP4/10 MP4/10B MP4/10C MP4/11 MP4/11B MP4-12 MP4-13 MP4-14 MP4-15 MP4-16 MP4-17 MP4-17D MP4-18 MP4-19 MP4-19B MP4-20 MP4-21 MP4-22 MP4-23 MP4-24 MP4-25 MP4-26 MP4-27 MP4-28 MP4-29 MP4-30 MP4-31
2017年 -	MCL32 MCL33 MCL34 MCL35 MCL35M MCL36 MCL60 MCL38 MCL39

現在のPUサプライヤー

メルセデス (1995 - 2014, 2021 - )

現在のスポンサー

※役職等は2025年1月時点。

過去のチーム関係者

主な関係者

創設者	ブルース・マクラーレン
チーム首脳	ブルース・マクラーレンテディ・メイヤーロン・デニスマンスール・オジェノルベルト・ハウグマーティン・ウィットマーシュエリック・ブーリエアンドレアス・ザイドル
主なスタッフ	ラルフ・ベラミーゴードン・コパックジョン・バーナードアラン・ジェンキンススティーブ・ニコルズゴードン・マレーボブ・ベルマイク・ガスコインティム・ゴスアンリ・デュラン後藤治パディ・ロウジョルジオ・アスカネッリパット・フライニール・マーティン（英語版）エイドリアン・ニューウェイジョナサン・ニール（英語版）サイモン・ロバーツ（英語版）マイク・コフランニコラス・トンバジスマーク・プレストンマルシン・ブドコウスキーデビッド・サンチェス（英語版）今井弘サム・マイケルマット・モリス（英語版）ジェームス・キージル・ド・フェラン

主なF1ドライバー

1960年代	ブルース・マクラーレンデニス・ハルムデレック・ベル
1970年代	ピーター・ゲシンピーター・レブソンジョディー・シェクタージャッキー・イクスエマーソン・フィッティパルディマイク・ヘイルウッドヨッヘン・マスジェームス・ハントジル・ヴィルヌーヴブルーノ・ジャコメリパトリック・タンベイジョン・ワトソン
1980年代	アラン・プロストスティーブン・サウスアンドレア・デ・チェザリスニキ・ラウダケケ・ロズベルグステファン・ヨハンソンアイルトン・セナ
1990年代	ゲルハルト・ベルガーマイケル・アンドレッティミカ・ハッキネンフィリップ・アリオーマーティン・ブランドルマーク・ブランデルナイジェル・マンセルヤン・マグヌッセンデビッド・クルサード
2000年代	キミ・ライコネンファン・パブロ・モントーヤペドロ・デ・ラ・ロサアレクサンダー・ヴルツフェルナンド・アロンソルイス・ハミルトンヘイキ・コバライネン
2010年代	ジェンソン・バトンセルジオ・ペレスケビン・マグヌッセンストフェル・バンドーンカルロス・サインツJr.
2020年代	ダニエル・リカルド
※年代と順序はマクラーレンで初出走した時期に基づく。 ※マクラーレンにおいて優勝したドライバーを中心に記載。太字はマクラーレンにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。斜体はマクラーレンにおいて優勝がないものの特筆されるドライバー。

F1以外のレース車両

Can-Am

M1A（英語版） (B, C)
M6A（英語版）
M8A（英語版） (B, C, D, F)
M12（英語版）
M20（英語版）

F2

M2A（英語版）
M4A（英語版）

F5000

M3A（英語版）
M10（英語版）
M18（英語版）
M22（英語版）
M25（英語版）

USAC/CART

M15（英語版）
M16（英語版） (A, B, C, C/D, D, E)
M24（英語版）

GT^※

LMDh^※

TBA

※レース用車両 / サーキット走行専用車。

過去のF1関連組織

タイトルスポンサー

エンジンサプライヤー

フォード・コスワース (1966, 1968 - 1983, 1993)
セレニッシマ（英語版） (1966)
BRM (1967 - 1968)
アルファロメオ (1970)
TAGポルシェ (1983 - 1987)
ホンダ (1988 - 1992, 2015 - 2017)
プジョー (1994)
ルノー (2018 - 2020)

表話編歴 F1世界選手権 2025年シーズンのF1マシン
マクラーレン・MCL39 フェラーリ・SF-25 レッドブル・RB21 メルセデスAMG・F1 W16 E Performance アストンマーティン・AMR25 アルピーヌ・A525 ハース・VF-25 レーシングブルズ・VCARB 02 ウィリアムズ・FW47 キック・ザウバー・C45

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