石川駅 (JR東日本)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/13 17:21 UTC 版)
| 石川駅 | |
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駅舎（2024年11月）
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| いしかわ Ishikawa |
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◄大鰐温泉 (5.4 km)
(6.4 km) 弘前►
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| 青森県弘前市大字石川字野崎25-2[1][2] | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 440.7 km（福島起点） |
| 電報略号 | イシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[2] |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）7月7日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[1][2]（乗車駅証明書発行機あり） |
石川駅（いしかわえき）は、青森県弘前市大字石川字野崎[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である[2]。
当駅を境に大鰐温泉方面は単線、弘前方面は複線となる。当駅南で弘南鉄道大鰐線が奥羽本線を陸橋でまたぐ[2]。
歴史
- 1916年（大正5年）7月7日：国鉄の駅として南津軽郡石川村に開業[2][3]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：荷物の扱いを廃止[4]。駅無人化[5]。ただし、翌年3月31日までは（日曜・祝日を除く）6時から15時半まで旅客扱い要員を1名配置する[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[3]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][7]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である[2]。互いのホームは跨線橋で連絡している。
弘前駅管理の無人駅である。駅舎内に乗車駅証明書発行機が設置されている[2]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 下り | 弘前・青森方面[8] |
| 2・3 | 上り | 東能代・秋田方面[8] |
- 2番線は上下共用の待避線であり、両方向の発着に対応している。
-
駅舎内（2024年9月） -
待合室（2024年9月） -
ホーム（2024年9月）
駅周辺
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d “駅の情報（石川駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月4日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、21頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、539頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第401号」『官報』1971年10月1日。
- ^ 「通報 ●鯉川駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
- ^ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月5日、1面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月6日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（石川駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月7日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（石川駅）：JR東日本
 奥羽本線 （新庄 - 青森）
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 秋田港線 |
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| 貨物支線 |
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「石川駅 (JR東日本)」の例文・使い方・用例・文例
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は，３月１日，次世代新幹線の試験モデルをマスコミに披露した。
- そこで，東日本旅客鉄道(JR東日本)は東京駅やその周辺地域をより魅力的なものにしようと計画している。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は先日，世界で初めてディーゼル発電機付きハイブリッド列車の運行を開始した。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は，バッテリーを搭載し，外部からの電力供給を必要としない新型電車を開発する予定だ。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は，０系車両を10月21日からさいたま市にある鉄道博物館で展示する予定だと先日発表した。
- 30周年を記念して，東日本旅客鉄道(JR東日本)は特別に装飾を施された新幹線の運行を始めた。
- ４月12日，蒸気機関車｢銀河｣が，岩手県にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の釜(かま)石(いし)線の花(はな)巻(まき)－釜石駅間で運行を開始した。
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