泉田駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/05 04:52 UTC 版)
| 泉田駅 | |
|---|---|
駅舎（2024年4月）
|
|
| いずみた Izumita |
|
|
◄新庄 (5.6 km)
(7.1 km) 羽前豊里►
|
|
| 所在地 | 山形県新庄市大字泉田番外地[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 154.2 km（福島起点） |
| 電報略号 | イタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
33人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）7月15日[1] |
| 備考 | 無人駅[1] |
泉田駅（いずみたえき）は、山形県新庄市大字泉田[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
歴史
- 1913年（大正2年）7月15日：開業[2][3]。
- 1964年（昭和39年）3月31日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の扱いを廃止[4]。無人化[3][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 2000年（平成12年）3月20日：駅舎を改築。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][6]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、新庄駅管理の無人駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。また、貨物ホーム跡や引込み線などもあり、保線用モーターカーが止まっていることがある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 上り | 新庄方面[7] |
| 2 | 下り | 真室川・湯沢・秋田方面[7] |
-
待合室（2024年4月） -
ホーム（2024年4月）
利用状況
「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった[8]。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 27 | [8] |
| 2001年（平成13年） | 40 | |
| 2002年（平成14年） | 37 | |
| 2003年（平成15年） | 36 | |
| 2004年（平成16年） | 33 | |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e “駅の情報（泉田駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月20日閲覧。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、532-533頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “山形県の鉄道輸送” (PDF). 山形県. 山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会. 2024年6月. pp. 47–49. 2024年9月10日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2025年4月8日閲覧.
- ^ 「日本国有鉄道公示第424号」『官報』1970年10月1日。
- ^ 「通報 ●羽前中山駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（泉田駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月26日閲覧。
- ^ a b “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月19日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（泉田駅）：JR東日本
 奥羽本線 （新庄 - 青森）
|
|
|---|---|
 秋田港線 |
|
| 貨物支線 |
|
| * |
|
固有名詞の分類
- 泉田駅のページへのリンク
