日高自動車道とは? わかりやすく解説

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日高自動車道

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/01/23 08:02 UTC 版)

日高自動車道(ひだかじどうしゃどう、英語: HIDAKA EXPWY[1])は、北海道苫小牧市を起点とし、北海道日高郡新ひだか町を経由して北海道浦河郡浦河町に至る予定の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線)である。一般国道235号に路線指定されている。略称日高道(ひだかどう)。


  1. ^ Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年4月4日閲覧。
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  4. ^ a b c d e f g h 日高自動車道(一般国道235号)厚真門別道路 事後評価結果準備書説明資料 平成22年度” (PDF). 国土交通省北海道開発局. 2017年4月23日閲覧。
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  11. ^ a b “2路線新規事業化を妥当と判断 静内三石にトンネル新設へ”. 北海道建設新聞. e-kensinプラス (北海道建設新聞社). (2022年3月8日). オリジナルの2022年3月8日時点におけるアーカイブ。. https://archive.ph/tJozk 2022年3月8日閲覧。 
  12. ^ a b c d 新規事業採択時評価結果(令和4年度新規事業化箇所)” (PDF). 国土交通省道路局. 2022年3月26日閲覧。
  13. ^ a b c d e 令和4年度 新規事業候補箇所 新規事業採択時評価” (PDF). 国土交通省北海道開発局 (2022年3月7日). 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月8日閲覧。
  14. ^ 厚賀静内道路”. 国土交通省北海道開発局 室蘭開発建設部. 2021年12月6日閲覧。
  15. ^ 日高自動車道(静内〜三石) 第3回 説明資料” (PDF). 国土交通省北海道開発局 (2021年11月25日). 2021年12月6日閲覧。
  16. ^ 平成22年度 高速道路無料化社会実験について』(プレスリリース)国土交通省、2010年6月15日https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html2011年6月22日閲覧 
  17. ^ 東日本大震災を踏まえた高速道路の料金について 別紙2 1次補正を踏まえた高速道路の料金について』(PDF)(プレスリリース)国土交通省、2011年6月8日https://www.mlit.go.jp/common/000146807.pdf2011年6月22日閲覧 
  18. ^ 日高自動車道(日高富川IC〜日高門別IC)の開通』(PDF)(プレスリリース)国土交通省北海道開発局 室蘭開発建設部、2012年2月10日。 オリジナルの2012年3月24日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20120324174452/http://www.mr.hkd.mlit.go.jp/houdou/h23/120210.pdf2012年2月11日閲覧 
  19. ^ “日高道の富川 ― 門別が開通”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2012年3月17日). オリジナルの2012年11月19日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20121119035308/http://www.tomamin.co.jp/2012t/t12031702.html 2012年3月17日閲覧。 
  20. ^ 日高自動車道「日高門別IC〜日高厚賀IC」が平成30年4月21日(土)16時に開通します 〜競走馬輸送の安全性向上、日高地域の救急搬送を支援〜』(PDF)(プレスリリース)国土交通省北海道開発局 室蘭開発建設部、2018年2月15日https://www.hkd.mlit.go.jp/mr/release/c5b1ee000000568o-att/c5b1ee000000a5mv.pdf2018年2月15日閲覧 
  21. ^ 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 (2020年10月14日). 2021年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月15日閲覧。


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