フォーミュラ・フォード
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/01 05:13 UTC 版)
フォーミュラ・フォード（英: Formula Ford ）は、フォーミュラカーレースのカテゴリーの一つ。またはその競技に使用される車体そのものをフォーミュラ・フォードと呼称する場合もある。フォーミュラ・ルノーやフォーミュラ・BMWと並んで代表的なジュニア・フォーミュラの一つである。
概要
フォーミュラ・フォードの特徴は、前後ウィングなど、マシンにダウンフォースを発生させる部品が一切つけられないことであった（同様の例としては日本のFJ1600がある）が、2013年よりウイングが導入された。
このカテゴリーを経てフォーミュラ1などのトップフォーミュラで活躍しているドライバーも多く、F1チャンピオン経験者としては、アイルトン・セナやナイジェル・マンセル、デイモン・ヒル、キミ・ライコネン、ジェンソン・バトンなどがこのカテゴリーからフォーミュラのキャリアを開始している。
なおフォードの社名を冠してはいるが、ベースエンジンの入手等の問題から、北米シリーズでは2010年よりホンダのL15A型エンジンも使用可能となっており、フォードエンジンのワンメイクが崩れた状態となっている[1]。
イギリス・フォーミュラ・フォードの歴代チャンピオン
| 年 | チャンピオン |
|---|---|
| 1976 |  デビット・ケネディ |
| 1977 |  トレバー・ヴァン・ローイェン |
| 1978 |  ケネス・アチソン |
| 1979 | デビッド・シアーズ |
| 1980 | トミー・バーン |
| 1981 |  アイルトン・セナ |
| 1982 | マウリシオ・グージェルミン |
| 1983 | アンドリュー・ギルバート＝スコット |
| 1984 | デイブ・コイン |
| 1985 |  ベルトラン・ガショー |
| 1986 | ジェイソン・エリオット |
| 1987 | エディ・アーバイン |
| 1988 | デレック・ヒギンズ |
| 1989 | ベルナルド・ドーラン |
| 1990 |  マイケル・ベルガーズ |
| 1991 | マルク・ホーセンス |
| 1992 | ジェイミー・スペンス |
| 1993 |  ラッセル・インガル |
| 1994 |  ジェイソン・ワット |
| 1995 | バス・ラインダース |
| 1996 | クリスチャン・コルビー |
| 1997 | ジャッキー・ヴァン・デ・エンデ |
| 1998 | ジェンソン・バトン |
| 1999 | ニコラス・キエーサ |
| 2000 | ジェームス・コートニー |
| 2001 |  ロバート・ダールグレン |
| 2002 | ウェストリー・バルバー |
| 2003 | トム・キンバー＝スミス |
| 2004 |  ヴァレル・マケラ |
| 2005 | チャーリー・ドネリー |
| 2006 | ネイサン・フレケ |
| 年 | チャンピオン |
| 2007 | カルム・マクラウド |
| 2008 | ウェイネ・ボイド |
| 2009 | ジェームス・コール |
| 2010 | スコット・パイ |
| 2011 | スコット・マルヴェン |
| 年 | チャンピオン |
| 2012 | アントイ・ブリ |
| 年 | チャンピオン |
| 2013 | ダン・カミシュ |
| 2014 | ジェイド・クルーガー |
ドイツ・フォーミュラ・フォードの歴代チャンピオン
| 年 | チャンピオン |
|---|---|
| 1980 |  ゲロ・ザマングナー |
| 1980* |  ステファン・ベロフ |
| 1981 | |
| 1981* | マリオ・アルベルト・バウアー |
| 1982 | フォルカー・ヴァイドラー |
| 1982* | ウーヴェ・シェーファー |
| 1983 | ハラルド・ベッカー |
| 1984 | ウーヴェ・シェーファー |
| 1985 | ステファン・ノイベルガー |
| 1986 | ミハエル・バルテルス |
| 1987 | エレン・ローア |
| 1988 | メイク・ワグナー |
| 1989 | ミハエル・クルム |
| 1990 | ラルフ・デュルケンミュラー |
| 1991 |  クリスチャン・フィッシャー |
| 1992 | アレクサンダー・ヴルツ |
| 1993** | パトリック・サイモン |
| 1994** | ニック・ハイドフェルド |
| 年 | フォーミュラ・フォード2000チャンピオン |
| 1983 |  アルフォンソ・トレダーノ |
| 1984 | マヌエル・ロイター |
| 1985 |  ビクトル・ロッソ |
| 1986 | デイブ・コイン |
| 1987 | ラルフ・ケルナーズ |
| 年 | フォーミュラ・フォード1800チャンピオン |
| 1993 | クラウス・グラウ |
| 1994 | マリオ・ヘイゲート |
| 1995*** | ピエール・カッファー |
| 1996 |  トーマス・エンゲ |
| 1997 |  マテオ・ボスコーロ |
| 1998 | ウォルター・レヒナーJr. |
| 1999 | ヨルグ・ハルト |
| 2000 | マルク・ベンツ |
関連項目
脚注
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フォーミュラ・フォード
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 05:50 UTC 版)
「ジョセフ・ニューガーデン」の記事における「フォーミュラ・フォード」の解説
2008年、フォーミュラ・フォードの数戦に参加、フォーミュラ・フォード・フェスティバルのカートクラスで優勝し、2009年はイギリス・フォーミュラフォード選手権に参戦した。9勝を挙げ550ポイントを獲得し、シリーズ2位となった。
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フォーミュラ・フォード
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「アダム・カーン」の記事における「フォーミュラ・フォード」の解説
2001年にフォーミュラ・フォードに6レースに参加し3回、表彰台にのぼる。
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フォーミュラ・フォード
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「ジェンソン・バトン」の記事における「フォーミュラ・フォード」の解説
1998年に四輪にステップアップし、ヘイウッドレーシングからイギリス・フォーミュラ・フォードに参戦した。初年度ながら9勝を収め、この年のタイトルを獲得した。ブランズハッチで開催されたフォーミュラ・フォードの国際レース、フォーミュラ・フォード・フェスティバルにおいても、当時アメリカ選手権に参戦していたダン・ウェルドンを破って優勝を飾っている。 年末にはこの年のマクラーレン／オートスポーツ・ヤングドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、翌年マクラーレンのF1カーをテストする特典を得た。
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フォーミュラ・フォード
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「ザビエル・マーセン」の記事における「フォーミュラ・フォード」の解説
フォーミュラ・フォードでレースキャリアをスタートさせ、2001年と2002年にベルギーのチャンピオンシップタイトルを獲得。彼はまた、2001年にベネルクスシリーズでも5位につけ、2002年にもジャープ・ヴァン・ラゲンに次ぐ2位であった。2002年のオランダシリーズでも5位となっている。
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