アシスト機能

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アシスト機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/21 06:28 UTC 版)

「グランツーリスモSPORT」の記事における「アシスト機能」の解説

ブレーキやステアリング操作をアシストするオートドライブアシストを実装。プレイヤーの好みに合わせてON/OFFの切替が可能。

アシスト機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/21 07:33 UTC 版)

「F355チャレンジ」の記事における「アシスト機能」の解説

このゲームにはドライバーの運転を補助するアシスト機能が付いている。筐体に付いているボタンを押すとON、OFFを切り替え可能。ある程度慣れたら段階的にOFFにしていくと良い。 SC（スタビリティ・コントロール） コーナリング中の車の動きを安定させる。 TC（トラクション・コントロール） ホイールスピンした時に車を安定させる。 ABS（アンチロック・ブレーキ・システム） ブレーキ時にタイヤがロックするのを防いでくれる。 IBS（インテリジェント・ブレーキ・システム） オートマチックトランスミッション選択時のみ使用可能。ブレーキ操作を自動で行ってくれる。

アシスト・機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 21:24 UTC 版)

「Forza Horizon 3」の記事における「アシスト・機能」の解説

オート・ブレーキ Forza Motorsport 3から採用されている。カーブの手前で自動的にブレーキがかかりカーブを曲がれる速度まで減速する。 推奨ライン コース上に理想的な走行ラインが描かれ、加速と減速のタイミングをラインの色で表示される。 リワインド ドライビング中にトラブルが起きた際に、その前まで巻き戻しができるアシスト機能。 クイック・アップグレード レースの際に車両のチューニングがボタン一つで可能である。 Drivataur レベル 設定により対戦相手の強弱が数段階から選択できる。それにより,賞金がアップしたり差し引かれるシステムとなっている。 上記の他にABS、STM、TCS、マニュアル・オートマチックも選択が可能。

アシスト・機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 21:24 UTC 版)

「Forza Motorsport 5」の記事における「アシスト・機能」の解説

オート・ブレーキ Forza Motorsport 3から採用されている。カーブの手前で自動的にブレーキがかかりカーブを曲がれる速度まで減速する。 推奨ライン コース上に理想的な走行ラインが描かれ、加速と減速のタイミングをラインの色で表示される。 リワインド ドライビング中にトラブルが起きた際に、その前まで巻き戻しができるアシスト機能。ただ、これを使用すると、賞金から10%が差し引かれる。 クイック・アップグレード レースの際に車両のチューニングがボタン一つで可能である。 Drivataur レベル 設定により対戦相手の強弱が数段階から選択できる。それにより,賞金がアップしたり差し引かれるシステムとなっている。 上記の他にABS、STM、TCS、マニュアル・オートマチックも選択が可能。

アシスト・機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 21:23 UTC 版)

「Forza Motorsport 4」の記事における「アシスト・機能」の解説

オート・ブレーキ 前作から採用されている。カーブの手前で自動的にブレーキがかかりカーブを曲がれる速度まで減速する。 推奨ライン コース上に理想的な走行ラインが描かれ、加速と減速のタイミングをラインの色で表示される。 リワインド ドライビング中にトラブルが起きた際に、その前まで巻き戻しができるアシスト機能。 クイック・アップグレード レースの際に車両のチューニングがボタン一つで可能である。 上記の他にABS、STM、TCS、マニュアル・オートマチックも選択が可能。

アシスト・機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 21:24 UTC 版)

「Forza Motorsport 6」の記事における「アシスト・機能」の解説

オート・ブレーキ Forza Motorsport 3から採用されている。カーブの手前で自動的にブレーキがかかりカーブを曲がれる速度まで減速する。 推奨ライン コース上に理想的な走行ラインが描かれ、加速と減速のタイミングをラインの色で表示される。 リワインド ドライビング中にトラブルが起きた際に、その前まで巻き戻しができるアシスト機能。 クイック・アップグレード レースの際に車両のチューニングがボタン一つで可能である。 Drivataur レベル 設定により対戦相手の強弱が数段階から選択できる。それにより、賞金がアップしたり差し引かれるシステムとなっている。 上記の他にABS、STM、TCS、マニュアル・オートマチックも選択が可能。 MOD Forza6から導入。プレイヤーに対して有利に働いたり不利に働く条件のカードを、プレイヤー自身が自由に選択してレースを行える。 例えば、グリップは減るがクレジットが増える、パワーが上がるが1回しか使えないなど、様々な条件のMODが用意されている。 MODの種類 「クルー」 プレイヤーが有利になるカード。全コース適用のカード、各コース限定のカードがある。 「ブースト」プレイヤーが有利になるカード。一回限定で使える。 「デア」プレイヤーに様々な条件を課すカード。プレイヤーによってはリスクになったり、または有効であったりする。クレジット、ドライバーポイント、メーカー有効ポイントが多く獲得できる。 プライズスピン ドライバーレベルが1レベル上がるごとに、ルーレット方式で、クレジット、MOD、車両のいずれかが貰えるシステム。 高額な車両やクレジットが手に入る可能性が広がるので、案外簡単にレースカーやクレジットが貯まる。

アシスト・機能

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/17 03:08 UTC 版)

「Forza Horizon 4」の記事における「アシスト・機能」の解説

オート・ブレーキ Forza Motorsport 3から採用されている。カーブの手前で自動的にブレーキがかかりカーブを曲がれる速度まで減速する。 推奨ライン コース上に理想的な走行ラインが描かれ、自車の速度とカーブに応じて加速と減速のタイミングがラインの色で表示される。 リワインド ドライビング中にトラブルが起きた際に、その前まで巻き戻しができるアシスト機能。 クイック・アップグレード レースの際に車両のチューニングがボタン一つで可能である。 Drivatar レベル 設定により対戦相手の強弱が数段階から選択できる。それにより,賞金がアップしたり差し引かれるシステムとなっている。 上記の他にABS、STM、TCS、マニュアル・オートマチックも選択が可能。