【SA-9】(えすえーきゅう)
旧ソ連軍が開発した初期の自走式短射程地対空ミサイル。
本家ロシアでは9K31「ストレラ1」、NATOコードではSA-9「ガスキン」と呼ばれる。
開発は1960年代初期で、姉妹機種である9K32「ストレラ2（SA-7『グレイル』）」と並行して進められ、1966年から量産化された。
SA-9は、従来から有るBRDM-2水陸両用偵察車の台車を使用し、砲塔部分に発射機を設置したため、開発時間を大幅に短縮する事が出来た。
使用する9M31ミサイルは赤外線誘導方式でコンテナに搭載されており、最高4発搭載可能。
乗員は車長、操縦手、ミサイル操作要員の3名で、空気清浄機とNBC防護装置を装備し、放射能や生物兵器、化学兵器で汚染された地域での行動も可能である。
初期のタイプは第1世代の非冷却型シーカーを使用しているため、後方でしかも晴天時しか使用出来ないので、攻撃に関してはかなり制限がある。
さらにレーダーは搭載していないため、レーダーでの索敵は9S16「フラット・ボックスA」低空警戒レーダー搭載車両（索敵距離30km）又はZSU-23-4「シルカ」自走対空機関砲のガンディッシュ・レーダーとのリンクが必要である。
ちなみに、単独での場合は視認での攻撃に限られる。
最大射程は4kmで、地対空ミサイルの中ではかなり射程が短い。
このように性能が低いSA-9だが、輸出の方は好評でイラク・エジプト・シリア・リビア・アルジェリア・ベトナム・インド・イエメン・ハンガリー・アンゴラ・旧ユーゴスラビア・旧東ドイツ等に輸出された。
現在ロシア軍は全て退役し、9K35「ストレラ10（SA-13『ゴファー』）」に機種変換されている。
実戦ではSA-8と同じくレバノン侵攻が初だが、撃墜には至らず、後にイスラエルに捕獲されている。
他にはイラン・イラク戦争や湾岸戦争・コソボ紛争で使用されたが、多数が撃破されている。
コソボ紛争では旧ユーゴスラビア軍がNATO軍のUAVを1機撃墜した。
スペックデータ
9A31自走発射機
| 乗員 | 3名 |
| 全長 | 5.75m |
| 全高 | 2.31m |
| 全幅 | 2.35m |
| 戦闘重量 | 7t |
| エンジン | GAZ-41 V型8気筒水冷ガソリンエンジン（出力140hp） |
| 登坂力 | 60% |
| 最大速度 | 95km/h（路上） |
| 航続距離 | 750km |
| 装甲 | 5～14mm（車体前） |
| 携行弾数 | 6発 |
| 兵装 | 9M31 2連装対空ミサイル発射機×2基 |
9M31/9M31Mミサイル
| 全長 | 1.8m |
| 直径 | 0.12m |
| 翼幅 | 0.36m |
| 発射重量 | 32kg |
| 有効迎撃高度 | 30～3,500m（SA-9A）/10～6,100m（SA-9B） |
| 有効射程 | 800～4,200m（SA-9A）/560～8,000m（SA-9B） |
| 最高速度 | マッハ1.8 |
| 推進方式 | 固燃ロケットモーター |
| 誘導方式 | 赤外線誘導（パッシブ式） |
| シーカー | SA-9A：非冷却PbS パッシブ赤外線シーカー（1-3μ周波帯） SA-9B：冷却PbS パッシブ赤外線シーカー（1-5μ周波帯） |
| 弾頭 | HE 破片効果弾頭（2.6kg） |
主な種類
- 9K31「ストレラ1（SA-9A）」：
初期型。第1世代の非冷却型シーカーを使用する。
- 9K31M「ストレラ1M（SA-9B）」：
誘導面が強化され（冷却型シーカーの搭載等）、前方攻撃が可能となった型。
- CA-95：
ルーマニアでのライセンス生産型。
関連:SA-13、
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