東海道線山崎駅 - 高槻駅間列車脱線事故とは? わかりやすく解説

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東海道線山崎駅 - 高槻駅間列車脱線事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 22:45 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1949年以前)」の記事における「東海道線山崎駅 - 高槻駅間列車脱線事故」の解説

1900年明治33年8月4日 1945分頃(列車脱線事故東海道線山崎駅 - 高槻駅間(当時島本駅未開業)で下り105混合列車蒸気機関車客車12両、貨車11両)が走行中突然、前から11両目客車次位貨車3両が脱線しその4両のうち2両が築堤下に転落し1人死亡、2名が負傷した事故原因不明とされてきたが、後年の二軸貨車競合脱線事故最初のものと考えられている。

※この「東海道線山崎駅 - 高槻駅間列車脱線事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1949年以前)」の解説の一部です。
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