交通文化振興財団とは？わかりやすく解説

公益財団法人交通文化振興財団
Transportation Culture Promotion Foundation
創立者	日本国有鉄道
団体種類	公益財団法人
設立	1970年11月25日
所在地	日本大阪府大阪市淀川区西中島四丁目2番26-1004号; 北緯34度43分48.51秒東経135度29分52.46秒 / 北緯34.7301417度東経135.4979056度座標: 北緯34度43分48.51秒東経135度29分52.46秒 / 北緯34.7301417度東経135.4979056度
法人番号	6120005014564
主要人物	理事長長谷川一明
活動地域	日本
主眼	交通が社会や文化の発展に果たしてきた役割など交通に関する知識の普及を図り、もってその基盤をなす学術及び科学技術の振興に貢献するとともに、広く交通文化の振興に寄与すること
活動内容	交通に関する実物、模型、図版、記念物、文献等の資料の収集、保存、展示、供用他
ウェブサイト	https://www.tcpf.or.jp/
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公益財団法人交通文化振興財団（こうつうぶんかしんこうざいだん、英: Transportation Culture Promotion Foundation）は、京都鉄道博物館の運営などを通して、交通に関する知識の普及、交通文化の振興の活動を行っている公益法人。西日本旅客鉄道の外郭団体として大阪市に本部を置いている。

概要・歴史

公共企業体日本国有鉄道は、東京と大阪に複数の博物館を所有していた。それら博物館の運営を一体かつ専門的に行うため、1970年（昭和45年）に外郭団体として設立されたのが交通文化振興財団である。

東京・須田町の交通博物館と大阪・弁天町の交通科学館は当財団の発足前は、やはり国鉄の外郭団体だった財団法人日本交通公社に運営が委託されていた。財団設立直後の1971年（昭和46年）2月1日付で両館の運営が交通公社から移管され、業務を開始した。

詳細は「交通博物館#沿革」を参照

1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化で、交通博物館はJR東日本、交通科学館はJR西日本の所有物となったため、財団は両社が共同で引き継ぎ、引き続き両社から運営を受託することになった。このときJR西日本に残った梅小路蒸気機関車館は1996年（平成8年）4月から、またJR東日本の直営施設となった青梅鉄道公園も、翌1997年（平成9年）4月からは当財団が運営を受託した。

2004年（平成16年）、交通博物館がさいたま市に移転することが発表される。後継として新たに開館することになった鉄道博物館は、JR東日本の関連組織として既に東京・汐留の「鉄道歴史展示室」を運営していた東日本鉄道文化財団が運営にあたることになるが、東日本鉄道文化財団は鉄道博物館では旧国鉄の事業範囲内だった一部を除いて鉄道以外の交通分野についての展示を行わないとしたため、2006年（平成18年）に交通博物館が閉館した後、鉄道関連以外の収蔵品の一部が交通科学博物館に移された。

詳細は「交通博物館#閉館後の状況」および「交通科学博物館#主な展示物」を参照

「汐留駅 (国鉄)#旧新橋停車場跡」および「鉄道博物館 (さいたま市)#概要」も参照

その一方で運営する4館のうち一番古くかつもっとも大きい存在だった交通博物館を失った財団は、交通科学博物館と梅小路蒸気機関車館を引き続き運営することになり、両館を所有するJR西日本の外郭団体としての色合いが強くなりだした。2009年（平成21年）、JR東日本と結んでいた青梅鉄道公園の運営委託契約を解消。関東地区の拠点がなくなったのに加え、JR東日本が予定していた交通博物館跡地の再開発で支障となったため、8月1日付で主たる事務所を交通科学博物館内に移し、JR西日本単独の関連組織として再スタートした。

2011年（平成23年）4月1日、JR福知山線脱線事故を受けてJR西日本が設立したもう1つの外郭団体『JR西日本あんしん社会財団』とともに公益財団法人に移行した。

「公益社団法人及び公益財団法人の認定等に関する法律#別表23事業」も参照

その後、交通科学博物館と梅小路蒸気機関車館を統合、リニューアルした『京都鉄道博物館』の運営を行うこととなり、現在に至る。なお、JR西日本には同種の展示館として津山まなびの鉄道館もあるが、こちらは当財団ではなく、地元の津山市観光協会が運営に当たる。また、JR東海は分割民営化当初から財団の運営に参加しておらず、名古屋市のリニア・鉄道館はJR東海が直接管理運営している。

詳細は「津山まなびの鉄道館#概要」および「リニア・鉄道館#概要」を参照

沿革

1970年（昭和45年）11月25日 - 財団法人として設立
2009年（平成21年）8月1日 - 主たる事務所を旧交通博物館内（東京都千代田区）から交通科学博物館内に移転
2011年（平成23年）4月1日 - 公益財団法人化（内閣総理大臣認定）
2016年（平成28年）4月7日 - 交通科学博物館閉館に伴い、主たる事務所を大阪市港区波除三丁目11番10号から同市淀川区西中島七丁目1番26号オリエンタル新大阪ビル201号に移転
2017年（平成29年）8月1日 - 主たる事務所を大阪市淀川区西中島四丁目2番26-1004号に移転。

運営を委託されている博物館

京都鉄道博物館　※JR西日本との共同運営

運営を委託されていた博物館

交通博物館　※2006年5月14日閉館
青梅鉄道公園　※2009年3月31日運営受託終了
交通科学博物館　※2014年4月6日閉館
梅小路蒸気機関車館　※2015年8月30日閉館

その他の事業

日本鉄道保存協会の運営

外部リンク

公益財団法人交通文化振興財団

表話編歴 JR西日本グループ
親会社	西日本旅客鉄道（JR西日本）
本社の支社・支店等	金沢支社近畿統括本部京滋支社阪奈支社兵庫支社和歌山支社福知山管理部中国統括本部岡山支社山陰支社広島支社山陽新幹線統括本部福岡支社
運輸	西日本ジェイアールバス中国ジェイアールバス嵯峨野観光鉄道関西高速鉄道大阪外環状鉄道 JR西日本宮島フェリー西日本ジェイアールバスサービス
商事・物流	ジェイアール西日本商事ジェイアール西日本マルニックス
物販・飲食	ジェイアール西日本デイリーサービスネットカンパニー統括セブン-イレブンキヨスクハート・イン）デイリーインヴィアイン梅三小路エキマルシェ）ジェイアールサービスネット金沢岡山広島福岡ジェイアール西日本フードサービスネットジェイアール西日本ファッショングッズ JR西日本山陰開発
ホテル	ジェイアール西日本ホテル開発（JR西日本ホテルズ統括） JR西日本ファーストキャビンホテルグランヴィア大阪ホテルグランヴィア岡山ホテルグランヴィア広島奈良ホテル三宮ターミナルホテルホテル倉敷
旅行・広告	ジェイアール西日本コミュニケーションズ日本旅行
ショッピングセンター	JR西日本SC開発（カンパニー統括）富山ターミナルビル金沢ターミナル開発（金沢百番街・プリズム福井）京都ステーションセンター和歌山ステーションビルディング JR西日本大阪開発 JR西日本アーバン開発山陽SC開発中国SC開発
不動産	JR西日本不動産開発（ビエラ） JR西日本プロパティーズ JR西日本アーバン開発和歌山ターミナルビル京都駅ビル開発（京都劇場）大阪ターミナルビル（ノースゲートビルディング・サウスゲートビルディング・イノゲート大阪）倉敷ステーション開発 JR西日本プライベートリート投資法人
百貨店	ジェイアール西日本伊勢丹（ジェイアール京都伊勢丹 - isetan LUCUA 1100 store）
土木・建設・システム	ジェイアール西日本総合ビルサービスメンテックグループ金沢西日本中国交通サービスグループ西日本中国 JR西日本テクノス JR西日本テクシア大鉄工業広成建設西日本電気システムジェイアール西日本コンサルタンツ
清掃	ジェイアール西日本リネン
その他	JR西日本カスタマーリレーションズジェイアール西日本ウェルネット JR西日本ITソリューションズアジア航測
労働組合	JR西日本連合 JR西労組国労西日本 JR西労建交労西日本鉄道本部動労西日本
関連項目	日本国有鉄道 JRグループ JR北海道 JR東日本 JR東海 JR四国 JR九州 JR貨物 JRシステム JR総研ほか交通文化振興財団京都鉄道博物館梅小路蒸気機関車館交通科学博物館津山まなびの鉄道館鉄道病院大阪鉄道病院 JR広島病院） ICOCA（SMART ICOCA - ICOCA電子マネー - モバイルICOCA - カモノハシのイコちゃん） J-WESTカード e5489 WESTER エクスプレス予約スマートEX Jスルーカード近畿車輛（提携）日本信号（提携）硬式野球部ラグビー部カンセンジャー
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