予約システムとは? わかりやすく解説

予約システム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/10 06:37 UTC 版)

デルタ航空」の記事における「予約システム」の解説

デルタ航空は「deltamatic」と呼ばれる予約システムを使用している。

※この「予約システム」の解説は、「デルタ航空」の解説の一部です。
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予約システム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/11 07:14 UTC 版)

天草エアライン」の記事における「予約システム」の解説

2010年3月1日より、予約システムが大幅に変更された。天草エアラインでは、就航当初から電話による予約が主で、天草エアライン社員個別対応していた。料金の支払い方法も、クレジットカードの番号口頭伝えるか、空港天草エアラインカウンターでの現金決済大半占めており、予約データ管理も、手作業行っていた。新予約システムでは、天草エアラインインターネットサイトから、空席照会予約クレジットカード決済などが可能になった[要出典]。現在では携帯電話用モバイルサイトからも予約等が出来る。

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予約システム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/08 15:26 UTC 版)

東海北陸道高速バス」の記事における「予約システム」の解説

ハイウェイバスドットコム予約可能。コンビニ発券可能になっている。 座席指定制のため乗車30分前までに乗車券購入しなければならない(もっともこれは原則であり、実際に予約残っていれば30分前を過ぎて購入できるが、30分前を過ぎると予約解約しキャンセル待ち利用者販売することがある)。

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予約システム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/01 11:46 UTC 版)

ふじさん」の記事における「予約システム」の解説

特別準急・連絡急行時代は、座席はすべて小田急管理していた。特急格上げされてからもマルスには収容されず、小田急座席予約システム (SR) に収容され、「あさぎり停車駅SR端末設置することで対処したその後JR東海特急券購入する場合マルス端末専用メニューから小田急オンライン問い合わせ座席指定確保するシステムとなったJR東海以外のJR窓口小田急オンライン接続されていないため、まずいったんマルス端末で席なし特急券発行しその後静岡マルス指令電話して座席割り当てを受けることになる。また、JR小田急連絡運輸から外れ区域では、JR窓口ではJR線区間しか発売できないため、小田急線区間含めて購入したい場合は、JR乗車券特急券小田急ロマンスカー特急券小田急線乗車券両方取り扱う旅行会社JR線区間乗車券・席なし特急券マルス発券し、手書き料金専用補充券による指定のみ券を添付するか、席なし特急券座席番号記入するかのいずれか発券)と小田急線区間乗車券JR区間と同じ座席指定した特急券を各旅行会社船車券として発券)とを分割発券して組み合わせた特急券乗車券購入するしかない。この場合旅行会社によっては手数料がかかる場合がある。 この煩雑さから、JR側は2009年3月14日出発分から、小田急線区間を含む指定券発券を、JR東海主要駅西日本旅客鉄道JR西日本京阪神地区みどりの窓口と、小田急ロマンスカー特急券取扱旅行会社限定したが、小田急ロマンスカー特急券取扱旅行会社でも契約都合上JR線区間まで購入可能な旅行会社および店舗限られていた上、購入可能であっても小田急JR連絡運輸範囲から外れ地域では前記通り分割発券となった2013年3月からは一部座席マルス収容され連絡運輸適用外地域でもJR区間のみの発売容易になり、連絡運輸範囲内ではマルス端末設置旅行会社でも小田急線区間を含む区間発券可能になった。 一方で発売座席数限定されている上、JR東海ではマルス端末から小田急システムアクセスする機能廃止されたため、御殿場駅ではMSR端末別途配置し小田急様式JR地紋指定のみ券を発券している。また2014年3月JR西日本小田急電鉄連絡運輸廃止され小田急線を含む区間同社みどりの窓口での販売終了した小田急SR端末発行連絡急行券の例。 マルス発行特急券の例。 券売機発券自由席特急券ホーム駅員発売する自由席特急券運行開始当初特急券松田駅発行特急券の例。 松田駅発行特急券の例。 名鉄観光サービス発行特急券の例。船車券での発券。 「ロマンスカー@クラブ」で購入した特急券の例。 (参考高崎線新町駅から新宿駅 - 小田急小田原線 - 松田駅経由して御殿場駅までの通過連絡運輸での乗車券特急券含まれていない)の例。

※この「予約システム」の解説は、「ふじさん」の解説の一部です。
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