ビーナス・エクスプレス
名称:ビーナス・エクスプレス(Venus Express)
小分類:金星探査
開発機関・会社:ヨーロッパ宇宙機関(ESA)
運用機関・会社:ヨーロッパ宇宙機関(ESA)
打ち上げ年月日:2005年10月26日予定
運用停止年月日:2007年8月予定
打ち上げ国名:ロシア
打ち上げロケット:fregat搭載型ソユーズロケット
打ち上げ場所:バイコヌール宇宙基地
「ビーナス・エクスプレス」は2005年11月に打ち上げられる予定の金星探査機です。ヨーロッパ宇宙機関(ESA)は、地球に一番近い惑星、金星の大気運動、地殻運動など地表下を探査する目的でビーナス・エクスプレスを設計しました。ビーナス・エクスプレスは2005年11月に打ち上げられ、地球の暦で158日間かけて金星にたどりついて観測態勢に入ります。その後、486日間の調査活動を行なう予定です。
1.どんな形をして、どんな性能を持っているの?
ビーナス・エクスプレスは、直方体の本体に、太陽電池パネルが左右に取り付けられ、さらにさまざまな観測機器を装備した形です。重量は、1,270kgです。私たちの地球に一番近い惑星、金星の大気運動、地殻運動など地表下を探査するための機器をそなえています。
2.どんな目的に使用されるの?
ビーナス・エクスプレスはESA(ヨーロッパ宇宙機関)の探査機です。いまだ謎に包まれている、私たちの地球に一番近い惑星であり、太陽系で最も密度と温度の高い大気を持つ惑星のひとつである、金星の大気運動、地殻運動などを探査することが目的です。このミッションは2002年3月に提案が通り、成立したものです。
3.宇宙でどんなことをし、今はどうなっているの?
ビーナス・エクスプレス探査機は、バイコヌール宇宙基地から、fregat搭載型ソユーズロケットで2005年10月打上げ予定です。いまだ謎に包まれている、私たちの地球に一番近い惑星であり、太陽系で最も密度と温度の高い大気を持つ惑星のひとつである、金星の大気運動、地殻運動などを、486日間にわたり探査します。現在、打ち上げに向けてESA(ヨーロッパ宇宙機関)で発射の態勢が整えられています。
4.打ち上げ・飛行の順序はどうなっているの?
ビーナス・エクスプレス探査機は、ESA(ヨーロッパ宇宙機関)によって、バイコヌール宇宙基地からfregat搭載型ソユーズロケットで2005年10月26日に打ち上げられ、158日間かけて金星に到達します。観測態勢に入った後の486日間、金星の大気運動、地殻運動などの調査活動を行なう予定です。
5.このほかに、同じシリーズでどんな機種があるの?
ありません。ESA(ヨーロッパ宇宙機関)としては、初の金星探査機となります。
ビーナス・エクスプレス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/01/13 08:01 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| ビーナス・エクスプレス (Venus Express) | |
|---|---|
 ビーナス・エクスプレス | |
| 所属 | 欧州宇宙機関 (ESA) |
| 公式ページ | [1] |
| 国際標識番号 | 2005-045A |
| カタログ番号 | 28901 |
| 状態 | 運用終了 |
| 観測対象 | 金星 |
| 計画の期間 | 4年間 |
| 打上げ機 | ソユーズ-Fregat |
| 打上げ日時 |
2005年11月9日 3時33分 |
| 軌道投入日 | 2006年5月7日 |
| ランデブー日 | 2006年4月11日 |
| 通信途絶日 | 2014年11月28日 |
| 運用終了日 | 2014年12月16日 |
ビーナス・エクスプレス (Venus Express) は、欧州宇宙機関 (ESA) の金星探査機。2005年11月9日に打ち上げられ、2006年4月11日に金星周回軌道に到着した後、5月7日に観測用軌道（南極上空の高度66,000km、北極上空の高度約250kmを24時間で周回する軌道）に投入された。2014年5月に観測運用を終了した。
概要
ビーナス・エクスプレスは、欧州宇宙機関初の金星探査機であり、2005年11月9日にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地より打ち上げられた。計画は2001年より開始されている。探査機のデザインは、火星探査機のマーズ・エクスプレスの経験を生かしたものとなっている。ただし、火星と金星の違いを考慮し、太陽熱や放射線に対する耐性を向上させている。
最初の発射予定は2005年10月26日であったが、問題が生じたために延期され、11月9日3時33分UTCにソユーズロケットによって打ち上げられた。打ち上げから1時間36分後には、金星への遷移軌道へ移行した。金星までの飛行日数は150日。金星到着後に減速し、周回軌道に入った。
ビーナス・エクスプレスの探査目的は、主に金星大気に関するものであり、当初は4年間観測を行う計画であったが、その後、観測運用が延長されていた。
これまでに行われたビーナス・エクスプレスの観測によって、約250万年前の溶岩流が金星に存在することが判明している。また、金星の大気から水素が酸素の2倍も逃げ出していることが分かり、金星にはかつて大量の水か、あるいは地球と同じ海が存在していたことを示唆している[1]。
ミッション終了
ビーナス・エクスプレスは、2014年5月に観測運用を終了した [2]。その後、ビーナス・エクスプレスは金星の大気圏上層に突入して大気抵抗でどのくらい高度が下がるのか実験を行うため、徐々に高度を130-135kmにまで下げ、6月18日から7月11日までエアロブレーキング実験を行った[3]。その後高度を再び上げて7月26日には高度を460kmまで戻していた。まだ推進薬が残っていると考えて、11月23日から30日にかけて軌道を引き上げ、2015年までミッションを延長する試みを行ったが、2014年11月28日に姿勢が保持できなくなり通信が途絶した。調査の結果、噴射の途中で推進薬を使い果たしていた事が分かり、12月16日にミッションを終了することにしたと発表が行われた[4]。
脚注
- ^ “8年間活躍の金星探査機、燃料切れでミッション終了へ ESA”. AFPBB News. (2014年12月18日) 2014年12月27日閲覧。
- ^ “Venus Express gets ready to take the plunge”. ESA. (2014年5月16日) 2014年6月1日閲覧。
- ^ “Venus Express science mission ends; aerobraking experiment beginning”. Planetary Society. (2014年5月16日) 2014年6月1日閲覧。
- ^ “Venus Express goes gently into the night”. ESA. (2014年12月16日) 2014年12月27日閲覧。
関連項目
外部リンク
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