スペースX Crew-11
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/22 05:41 UTC 版)
ISSのハーモニーモジュール前方側ポートに接近するクルードラゴンの想像図
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| 名称 | USCV-11 |
|---|---|
| 任務種別 | ISS乗員輸送 |
| 運用者 | スペースX |
| 任務期間 | 180日（計画） |
| 特性 | |
| 宇宙機 | クルードラゴン エンデバー |
| 宇宙機種別 | クルードラゴン |
| 製造者 | スペースX |
| 乗員 | |
| 乗員数 | 4 |
| 乗員 | |
| 長期滞在 | 第73次/第74次長期滞在 |
| 任務開始 | |
| 打ち上げ日 | 2025年7月以降（計画）[1] |
| ロケット | ファルコン9ブロック5 |
| 打上げ場所 | ケネディ宇宙センター、LC-39Aないしケープカナベラル宇宙軍施設 SLC-40 |
| 打ち上げ請負者 | スペースX |
| 任務終了 | |
| 着陸日 | 2026年2月（計画）[2] |
| 着陸地点 | 太平洋（計画） |
| 軌道特性 | |
| 参照座標 | 地球周回軌道 |
| 体制 | 低軌道 |
| 傾斜角 | 51.66° |
| ISSのドッキング（捕捉） | |
| ドッキング | ハーモニー 前方側ないし天頂側 |
| ドッキング（捕捉）日 | 2025年7月（計画） |
| 分離日 | 2026年2月（計画） |
| ドッキング時間 | 180日（計画） |
 NASAのミッションパッチ  時計回りに左上から：プラトノフ、由井、カードマン、フィンク |
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スペースX Crew-11は、クルードラゴン宇宙船による、NASA商業乗員飛行としては11回目、有人軌道飛行としては19回目の飛行。このミッションでは2名のNASAの飛行士であるジーナ・カードマン、マイケル・フィンク、JAXAの油井亀美也およびRoscosmosのオレグ・プラトノフからなる4名の宇宙飛行士を国際宇宙ステーション（ISS）へと輸送する。このミッションは2025年7月打ち上げが予定されている。
クルー
正クルー
| 地位 | 宇宙飛行士 | |
|---|---|---|
| 船長 |  ジーナ・カードマン, NASA第73次/第74次長期滞在 1回目の宇宙飛行 |
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| 操縦士 | マイケル・フィンク, NASA 第73次/第74次長期滞在 4回目の宇宙飛行 |
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| 第1ミッションスペシャリスト |  油井亀美也, JAXA第73次/第74次長期滞在 2回目の宇宙飛行 |
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| 第2ミッションスペシャリスト |  オレグ・プラトノフ, Roscosmos第73次/第74次長期滞在 1回目の宇宙飛行 |
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ミッション
11回目のスペースXが運用する商業乗員輸送計画のミッションは2025年7月の打ち上げが予定されている。
脚注
- ^ “SpaceX Crew-11” (英語). nextspaceflight.com. 2025年1月7日閲覧。
- ^ Niles-Carnes, Elyna (2024年10月15日). “NASA Updates 2025 Commercial Crew Plan” (英語). blogs.nasa.gov. 2024年10月15日閲覧。
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|---|---|---|
| 実証飛行 |
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| ISS 補給 | ||
| 有人ミッション | ||
| 関連項目 | ||
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