特急料金・運賃

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特急料金・運賃

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/17 16:37 UTC 版)

「九州新幹線 (鹿児島ルート)」の記事における「特急料金・運賃」の解説

参考 - 九州新幹線特急料金表（2019年10月1日改定。普通車通常期・大人料金）営業キロ・区間特急料金（円）自由席指定席50km以下 隣接駅間（新八代駅 - 川内駅間を除く）、博多駅 - 久留米駅間 870 1,790 上記以外 1,260 51 - 100km 博多駅 - 筑後船小屋駅間 上記以外 1,760 2,290 101 - 150km 2,530 3,060 151 - 200km 博多駅 - 新八代駅間 上記以外 3,240 3,770 201 - 250km 3,870 4,400 251km以上 4,500 5,030 運賃は営業キロに基づいて算出され、営業キロは並行する鹿児島本線と同一となっている。ただし、並行在来線（鹿児島本線）が第三セクター化された新八代駅 - 川内駅間は実キロで算出されている。新鳥栖駅は鳥栖駅と、新大牟田駅は大牟田駅と、新玉名駅は玉名駅と同一位置とみなされて算出される。 上限特急料金は「三角表」により各駅間個別に定められている。201km以上の料金水準としては、ほかの新幹線に比べてやや高めに設定されている。また、座席指定の際は東海道・山陽新幹線と同様に閑散期・通常期・繁忙期の設定が行われており、閑散期は一律200円引き、繁忙期は一律200円増しとなる（全線開業以前の座席指定料金は通年同額であった）。 また、九州新幹線では以下の特定特急料金区間が設定されている。 隣接駅間の自由席特急料金（2駅間となる博多駅 - 久留米駅間を含む。新八代駅 - 川内駅間の各隣接駅相互間は適用外） 上記を除く50km以下の区間（新八代駅 - 川内駅間の各隣接駅相互間を含む）および博多駅 - 筑後船小屋駅間（営業キロ51.5km、50km以下と同額に調整） 博多駅 - 新八代駅間（営業キロ151.3km、150km以下と同額に調整） グリーン車を利用する場合には、自由席特急料金と同額（ただし、上記の特定特急料金区間のうち1.に該当する区間は1,260円）の特急料金に利用区間に応じたグリーン料金を加算した金額となる。「グリーン料金」を参照。 一部直通運転を行う山陽新幹線とは特急料金・グリーン料金の算出にあたって営業キロを通算せず、博多駅までのそれぞれの個別料金を合算する。特定特急料金の対象となる区間（隣接駅間料金となる小倉駅 - 博多駅間・博多駅 - 新鳥栖駅間など）については、通常の計算ルールに基づく料金ではなく特定特急料金が合算の対象となる。 なお、九州新幹線と山陽新幹線を通しで乗車する場合（直通列車に乗車、または博多駅で途中下車をせずに乗り換えた場合）の指定席特急料金については「自由席特急料金の合算額+530円（通常期）」となるように低減措置が行われる。この場合の自由席特急料金は特定特急料金により算出された額のケースを含むため、指定席特急料金の単純合算より1000円以上安くなる区間もある。この低減措置は山陽新幹線各駅と九州新幹線各駅の間を乗車する時に適用され、東海道新幹線（京都以東）から通しで乗車した場合は適用されない。 「みずほ」の指定席については、山陽新幹線区間で「のぞみ」と同じ料金表を用いる（210 - 320円の加算料金が発生する）が、九州新幹線区間においては「さくら」「つばめ」と同じ料金表を用いる。

特急料金・運賃

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/10 17:00 UTC 版)

「西九州新幹線」の記事における「特急料金・運賃」の解説

参考 - 西九州新幹線特急料金表（2022年4月27日発表。普通車通常期・大人料金）営業キロ・区間特急料金（円）自由席指定席50 km以下 隣接駅間、新大村駅 - 長崎駅間 870 1,790 上記以外 1,260 51 km以上 1,760 2,290 運賃は営業キロに基づいて算出され、諫早駅 - 長崎駅間については営業キロは並行する長崎本線と同一となる。武雄温泉駅 - 諫早駅間は実キロをそのまま営業キロとしている。 上限特急料金は「三角表」により各駅間個別に定められている。また、座席指定の際は通常期・繁忙期の設定が行われ、繁忙期は一律200円増しとなる（閑散期は設定が無い）。 また、西九州新幹線では以下の特定特急料金区間が設定されている。 隣接駅間の自由席特急料金（2駅間となる新大村駅 - 長崎駅間を含む） 上記を除く50 km以下の区間 なお、武雄温泉駅で改札を出ずにリレー特急「リレーかもめ」と乗り継ぐ場合は、自由席に乗車する場合は新幹線特急料金と在来線特急料金をそれぞれ1割引し、10円未満を切り捨てた上で合算する。指定席に乗車する場合は合算後の自由席特急料金に1列車分の指定料金を加算することになる。