JR以外の区間外乗車とは? わかりやすく解説

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JR以外の区間外乗車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/31 10:06 UTC 版)

区間外乗車」の記事における「JR以外の区間外乗車」の解説

JR以外の鉄道事業者でも類似した制度定め旅客利便性図っている場合がある。 名古屋鉄道 枇杷島分岐点以西名古屋本線犬山線乗り継ぐ場合で、東枇杷島駅栄生駅通過する列車利用する場合枇杷島分岐点 - 栄生駅または名鉄名古屋駅間の運賃不要である。 名古屋本線豊橋方面常滑線中部国際空港方面とを直通する列車乗車する場合折返し重複乗車となる神宮前駅 - 金山駅間は区間外乗車として扱われるため運賃不要である。これは豊橋 - 中部国際空港間の直通特急設定された際に新設され特例であるが、現在は同系統の消滅により特例適用される運用存在しない近畿日本鉄道 布施駅以東大阪線奈良線乗り継ぐ場合で、布施駅通過する列車利用する場合布施駅 - 鶴橋駅間の運賃不要である。 観光特急あをによし」に、大和西大寺駅 - 近鉄奈良駅間を折返し運行する区間またがって乗車する場合当該区間特急料金・運賃不要である。 南海電気鉄道 南海本線高野線乗り継ぐ場合岸里玉出駅 - 天下茶屋駅間の運賃不要である。 南海本線加太線乗り継ぐ場合紀ノ川駅 - 和歌山市駅間の運賃不要である。 福井鉄道 福武線列車福井駅停留場立ち寄る列車福井駅停留場 - 福井城大名停留場間が折返し運転となる)と立ち寄らない列車があるが、両列車運賃異なことはない。

※この「JR以外の区間外乗車」の解説は、「区間外乗車」の解説の一部です。
「JR以外の区間外乗車」を含む「区間外乗車」の記事については、「区間外乗車」の概要を参照ください。

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