海老名ジャンクション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/12/19 07:25 UTC 版)
海老名ジャンクション(えびなジャンクション)は、東名高速道路と首都圏中央連絡自動車道(さがみ縦貫道路)[1]を結ぶジャンクションである。
- ^ “圏央道(さがみ縦貫道路)”. 相模原市. 2017年1月8日閲覧。[リンク切れ]
- ^ a b “首都圏中央連絡自動車道等の事業認定申請に向けた説明会開催と開通目標年度の変更について” (PDF). 国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所/中日本高速道路株式会社東京支社厚木工事事務所/神奈川県藤沢土木事務所 (2009年5月18日). 2015年6月2日閲覧。
- ^ “圏央道開通で海老名IC周辺の渋滞悪化”. 神奈川新聞(カナコロ). (2014年8月2日) 2015年6月2日閲覧。
- ^ 清水草一 (2015年3月15日). “海老名JCTの猛烈渋滞 どうしてこうなった”. 乗りものニュース(株式会社メディア・ヴァーグ) 2015年6月2日閲覧。
- ^ “渋滞緩和を目指し、東名高速道路 海老名ジャンクションのランプウェイを2車線(暫定)で運用”. NEXCO中日本 (2015年10月30日). 2015年11月1日閲覧。
- ^ “東名高速道路 海老名ジャンクションの渋滞が解消しています”. 中日本高速道路株式会社 (2015年11月13日). 2015年11月30日閲覧。
- ^ a b “海老名JCTで渋滞対策 圏央道内回りから東名へのランプが今日から2車線に”. 2017年1月8日閲覧。
- ^ “「GWに渋滞した高速道路」ランキング! 2位は「東名高速道路(上り/海老名JCT~横浜町田)」【2018年データ】”. (2022年5月1日) 2023年12月10日閲覧。
- ^ “神奈川県東名軸渋滞ボトルネック検討WG 第1回資料”. 国土交通省関東地方整備局 (2015年9月17日). 2017年1月8日閲覧。
- ^ “東名高速道路(上り線) 海老名JCT〜海老名SA間付加車線が延伸します。 〜6月25日(水) 午前11時に運用開始〜”. 中日本高速道路. 2014年7月2日閲覧。
- ^ “圏央道 寒川北IC〜海老名JCT間が3月8日に開通します”. 中日本高速道路株式会社 (2015年2月6日). 2017年1月8日閲覧。
- 1 海老名ジャンクションとは
- 2 海老名ジャンクションの概要
- 3 専用連絡路
- 4 慢性的な渋滞
- 5 隣
固有名詞の分類
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