地球フライバイとは? わかりやすく解説

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地球フライバイ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/27 10:35 UTC 版)

宇宙探査機の一覧」の記事における「地球フライバイ」の解説

地球観測衛星の年表」も参照 地球以外の天体目指すとき、主に重力アシスト目的地球フライバイする探査機がある。このリストには地球周回衛星含まない機体組織日付種類成否備考画像ジオット初回ESA 1990年7月2日 フライバイ 成功 初の地球フライバイ。グリッグ・シェレルップ彗星へ向かう途中ガリレオ初回NASA 1990年12月8日 フライバイ 成功 木星への重力アシスト。最接近距離:960 km さきがけ初回ISAS 1992年1月8日 フライバイ ハレー彗星訪れた後である すいせい ISAS 1992年8月20日 フライバイ 成功 ハレー彗星訪れた後である。 ガリレオ2回目NASA 1992年12月8日 フライバイ 成功 木星への重力アシスト。最接近距離:305 km さきがけ(2、3回目) ISAS 1993年6月14日 フライバイ 1994年10月28日 フライバイ 燃料切れ1995年11月にテレメトリーコンタクトをロスト NEARシューメーカー NASA 1998年1月23日 フライバイ 成功 エロスへの重力アシスト。最接近距離 540 km のぞみ(初回ISAS 1998年12月20日 フライバイ 部分的成功 火星への重力アシストフライバイバルブ故障で後に軌道変更せざるを得なくなる。 ジオット2回目ESA 1999年7月1日 フライバイ 不明 地上からの信号反応せず カッシーニ NASA/ ESA/ ASI 1999年8月 フライバイ 成功 土星への重力アシスト スターダスト初回NASA 2001年1月15日 フライバイ 成功 ヴィルト第2彗星への重力アシスト のぞみ(2回目ISAS 2002年12月 フライバイ 成功 火星への重力アシスト のぞみ(3回目ISAS 2003年6月19日 フライバイ 成功 火星への重力アシスト はやぶさ ISAS 2004年5月19日 フライバイ 成功 イトカワへ向かう ロゼッタ初回ESA 2005年3月4日 フライバイ 成功 小惑星彗星遭遇のための重力アシスト メッセンジャー NASA 2005年8月2日 フライバイ 成功 金星水星進行 スターダスト2回目NASA 2006年1月15日 フライバイ 成功 サンプルリターンカプセルを投下 ロゼッタ2回目ESA 2007年11月13日 フライバイ 成功 重力アシスト ディープ・インパクト初回NASA 2007年12月31日 フライバイ 成功 テンペル第1彗星訪れた後。Hartley彗星向けた重力アシストディープ・インパクト2回目NASA 2008年12月29日 フライバイ 成功 重力アシスト スターダスト3回目NASA 2009年1月14日 フライバイ 成功 テンペル第1彗星への拡張ミッション。最接近距離 9200 km ロゼッタ3回目ESA 2009年11月13日 フライバイ 成功 重力アシスト ディープ・インパクト3回目NASA 2010年6月27日 フライバイ 進行中 ハートレー第2彗星へ向かうための重力アシスト ジュノー NASA 2013年10月9日 フライバイ 進行中 木星へ向かうための重力アシスト

※この「地球フライバイ」の解説は、「宇宙探査機の一覧」の解説の一部です。
「地球フライバイ」を含む「宇宙探査機の一覧」の記事については、「宇宙探査機の一覧」の概要を参照ください。

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