ヴァイカウント

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ヴァイカウント

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/01/29 02:13 UTC 版)

ヴァイカウント（英語: viscount）は、中世以降のヨーロッパにおける貴族の称号の一種。イギリス貴族においてはバロンよりも上位でアールよりも下位とされる。ドイツ圏には存在しない。 日本語訳には子爵あるいは副伯の語が充てられる。

起源

viscountという言葉は、古フランス語のvisconteが由来である。これは中世ラテン語のvicecomesの対格であるvicecomitemから来ていて、vicecomesとは俗ラテン語で副を表すvice-とcomes（後期ローマ帝国の廷臣から来る伯爵の意）の複合語である。

viscountという言葉自体は1387年からイングランドで使われるようになっていたが、イングランドの爵位としては1440年、ヘンリー6世がジョン・ボーモントに叙任したのが記録上初とされる。初期のヴァイカウントは古英語のshire reeve（国王に信任された非世襲のシェリフ）に相当し、一代限りの爵位であったが、後に世襲されるようになった。

女性の子爵はヴァイカウンテス (viscountess) という。

イギリスやイギリス連邦におけるヴァイカウント

現在イギリスには約270の子爵位が存在する。普通、子爵は“The Viscount～”や“The Viscount ～ of …”などのように呼び（～には姓もしくは領地名、…には領地名が入る）、敬称として呼ぶ場合は“My Lord”と呼ぶ。

例:

• The Viscount Falmouth（地名の例）
• The Viscount Hardinge（姓の例）
• The Viscount Gage of Castle Island（姓と地名の例）
• The Viscount Combermere of Bhurtpore（地名と地名の例）

例外としてスコットランドでは伝統的に、姓の前にofが入る“The Viscount of ～”という形式で呼ばれる子爵位も数少ないが残っている。

例:

• The Viscount of Arbuthnott

会話の上では“Lord ～”と呼ばれ、改まった席では“The Viscount ～”と呼ぶ。更に、その夫人は“Lady ～”、その子供はThe Honourable [名] [姓]とよばれる

• またviscountは儀礼称号として侯爵（marquess）や伯爵（earl）の嗣子にも使われる。例えばEarl Howe（ハウ伯爵）の長子は代々Viscount Curzon（カーゾン子爵）と呼ばれていたり、当今の例ではウェセックス伯エドワードの息子のジェームズがセヴァーン子爵とされる。

時に子爵家当主の法定推定相続人（子息とは限らない）もヴァイカウントの称号で呼ばれることがある。

関連項目

• 子爵
• ヴィスコンティ

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ヴァイカウント

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/03 18:15 UTC 版)

「ボクスホール・クレスタ」の記事における「ヴァイカウント」の解説

1966年6月にクレスタ PCと同一エンジンと同一の機械機構を持った超高級モデルとしてヴァイカウントが導入された。この車は、パワーステアリング、パワーウインドウ、リクライニングシート、ビニール貼りの屋根、ウォールナット仕上げのダッシュボード、前席と「後席」の巻き取り式シートベルトと熱線入りリヤウインドウも標準で装備していた。黒塗りにされたグリルとヘッドライト周りが高級な雰囲気を出しており、テールライトにはクロームが被せられていた。深緑、紺、マルーンといったボディ色の側面にハンドペイント風の細い線が入れられ、この車に特別仕上げの雰囲気を持たせていた。2組の2灯式5 in 径のシールドビーム・ライトの外側は2つのフィラメントを持っていたため、この車は4灯のメインビームを持っていた。ヴァイカウントはクレスタよりも幅広タイヤ（5.90-14 inに対し7.00-14 in）を履いていた。ヴァイカウントと同様の2本出しテールパイプは、同時期の3.3 L 版のクレスタ PCではパフォーマンス・オプションであった。標準のトランスミッションはGM製の2速パワーグライド（Powerglide）であったが、英国市場では£85廉価にその他の地域では追い金無しでオプションの4速MTも選択することができた。1970年の秋に2速パワーグライドは、GM製3速ATに更新された。 南アフリカ版ではクライスラー製のV8エンジンをオプションで搭載した車もあり、これはGM系製品が直接の競合となるメーカーのエンジンを使用した数少ない一例であった。