ユナイテッド航空93便とは? わかりやすく解説

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ユナイテッド航空93便

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 23:59 UTC 版)

アメリカ同時多発テロ事件」の記事における「ユナイテッド航空93便」の解説

詳細は「ユナイテッド航空93便テロ事件」を参照 ユナイテッド航空ボーイング757-200N591UA) ユナイテッド航空93便の飛行経路 ニューアークニューアーク空港)発サンフランシスコサンフランシスコ国際空港行きユナイテッド航空93便(UA093; ボーイング757-200機体記号N591UA)は、午前8時42分、乗客37名(日本人1名を含む)(乗客37名中4人はテロリスト)・乗員7名を乗せて滑走路混雑30遅延出発した乗客機内電話からの通報によると、午前9時27分にハイジャックされコックピット乗っ取られた。オハイオ州クリーブランド付近進路を南に変え、さらに南東向かったワシントンD.C.へ向かうことを管制官通告標的アメリカ合衆国議会議事堂ホワイトハウスであった推測されている。 午前9時57分、機内電話携帯電話による外部との連絡で、ハイジャック目的自爆テロ認識した乗客が機の奪還乗り出す午前10時03分、93便は490ノット (563マイル毎時 (906 km/h)) の速度ペンシルベニア州ピッツバーグ郊外シャンクスヴィルワシントンD.C. 北西240キロの場所)に墜落した離着陸時の速度の倍以上の高速地上衝突したため、機体残骸はほとんど原形留めていなかった。なお、地震計データから墜落時刻午前10時06分と公式記録異な報告なされたが、後にこの時刻算出した地震学者本人により撤回されている。 乗客たちがハイジャッカーたちに反撃した際に「Let's Roll.(さあやろうぜ・よし、皆かかれ)」を合図にしたと言われている。この「Let's Roll」は、9・11事件以降アフガニスタンでの「報復戦争」において一種スローガンとして用いられた。9・11事件調査委員会乗客操縦室内に進入できなかったと結論づけているが、一部遺族CVR音声乗客操縦室進入した証拠記録されていると主張している。なお、離陸からハイジャック墜落まで乗員乗客の行動を基にした映画ユナイテッド93』が2006年公開された。

※この「ユナイテッド航空93便」の解説は、「アメリカ同時多発テロ事件」の解説の一部です。
「ユナイテッド航空93便」を含む「アメリカ同時多発テロ事件」の記事については、「アメリカ同時多発テロ事件」の概要を参照ください。

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