ジーヴォのサーキュラーエコノミー（循環経済）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/23 11:30 UTC 版)
「ジーヴォ」の記事における「ジーヴォのサーキュラーエコノミー（循環経済）」の解説
ジーヴォのビジネスモデルは、様々な工程からの温室効果ガスの排除や再生可能エネルギー（光合成による太陽エネルギー、風力、バイオガス、再生可能天然ガス、等）を組み込むことでつくられ、それが同社のサーキュラーエコノミー（循環経済）の中核となっている。同社のサーキュラーエコノミーは、人類の努力を推進するのに長い間役立ってきた経済的な力に依存する。そして同社の経営目標は、大気中の炭素レベルのバランスを取り戻すための革新、設計、そしてその様な可能性を潜在的に持つプロジェクトへの投資の推進である。 同社のサーキュラーエコノミー (４ページ目参照) は次の通り： 持続可能 (サステイナブル )に育てられた飼料用トウモロコシが大気中の二酸化炭素を使い、土壌の炭素隔離 (土の中に溜まった二酸化炭素の除去 英語版)をする。 農耕物へ良い影響を与えるプロバイオティクス微生物を土壌に加え、不耕起栽培を採用することにより土壌の炭素が増えて収穫量が増える。 同社はこの様に栽培された飼料用トウモロコシを買い入れ、穀粒からタンパク質とデンプン質を分離する。 分離されたタンパク質成分は高タンパク質飼料になり、乳牛、肉牛の餌になる。 乳牛と肉牛は乳製品や食肉として、タンパク質と肥料を食物連鎖内へ供与する。 農地の肥料はバイオリアクターに入れられ、その肥料から発生したメタンガスがバイオガスとなる。 このバイオガスは発酵工程で熱源として使われる。 また、従来の電力系統への依存を減らすため、風力原動機による電力を使う。 特許を持つ生体触媒と分離工程 GIFT（同社の統合発酵技術 Givo’s Integrated Fermentation Technology) でイソブチルアルコールがつくられる。そしてこのイソブチルアルコールが高エネルギーの液体炭素水素の基になリ、ガソリン、軽油、ジェット燃料用ブレンドストックになる。 メタン (CH4)を取り出した後にバイオリアクターに残った肥料にはまだ窒素、リン、カリウムが残っているため、次の作物のために農地に撒かれる。 車、飛行機から大気中に排出された二酸化炭素 (CO2)は、上述の通りトウモロコシによってサーキュラーエコノミーに還元される。
※この「ジーヴォのサーキュラーエコノミー（循環経済）」の解説は、「ジーヴォ」の解説の一部です。
「ジーヴォのサーキュラーエコノミー（循環経済）」を含む「ジーヴォ」の記事については、「ジーヴォ」の概要を参照ください。
- ジーヴォのサーキュラーエコノミーのページへのリンク
