グラーデ単葉機
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/06 02:21 UTC 版)
Grade II Libelle
グラーデ単葉機（グラーデたんようき）は、日本初の動力飛行に使われた飛行機のひとつである。徳川好敏大尉のファルマン機とともに日野熊蔵大尉によって1910年（明治43年）12月19日[1]、公式飛行を行った。
ドイツでは1909年から1914年にかけて計80機が生産され、その形状から"トンボ"の通称を冠し Grade II Libelle と呼ばれた型で、製作者のハンス・グラーデ (1879–1946) はドイツでの最初の動力飛行に成功したパイロットである。1909年1月に自製機での飛行に成功している。
グラーデ単葉機は24馬力のエンジンの小型機で、ファルマン機が複座の50馬力の機体であったのにくらべて、大きさ・重量・価格とも小さく、現代でいえばマイクロプレーンに近い印象の機体である。 なお、日本の航空史などの資料で、グラーデ機、グラーデ単葉機、といった記述の場合は特にこの（日野大尉がドイツで購入し公式初飛行に使用された特定の機体）一機（のみ）を指している場合が多い。
なお、公式飛行に先立つ12月15日、日野大尉の操縦により地上滑走中、不整地での衝撃により転覆事故を起こしている[2]。大尉は無事であり、機体は降着装置、尾翼、主翼の一部を破損したが修理に成功した[2]。
今日では、レプリカが各務原市の岐阜かかみがはら航空宇宙博物館に展示されているほか、公式初飛行当時のプロペラは「日本最初の飛行に使用されたプロペラ」として戦前にファルマン機のものと共に寄贈されており、現物が東京上野の国立科学博物館に残っている。
スペック
※数字は資料により多少異なる。
- 全幅： 10.5メートル (m)
- 全長： 7.5 m
- 自重： 225キログラム (kg)
- 最大速度： 58キロメートル毎時 (km/h)
- 航続時間： 3時間
- 乗員： 1名
- エンジン： ハンス･グラーデ製 空冷双頭型4気筒16.3PS (40kg)
註
参考文献
- 野沢正『写真記録 航空事故』出版協同社、1961年9月20日。
「グラーデ II」の例文・使い方・用例・文例
- フェーズIとフェーズIIで許容副作用を伴い効果的であることが示される治療あるいは薬品の大規模な臨床試験
- 1228年から1229年までの十字軍は、病気になった神聖ローマ帝国皇帝フレディリックIIで導いて、法王によって破門されました
- 330,000人の連合軍隊が敵火の下で絶望的な退却において、北フランスの浜辺から避難しなければならなかった世界大戦IIの陸海空共同の避難（1940年）
- 腎臓にアンジオテンシンIIができるのを阻止し、動脈を弛緩してくれる抗高血圧薬
- アンジオテンシンIIへのさきがけであるアンジオテンシンの生理学的に不活発な形態
- 高血圧を治療するのに用いられるアンギオテンシンII抑制剤
- ASCII文字セットは最も一般的に用いられている文字セットである
- 王を補足したと考えられるI歴代志とII歴代志の旧約聖書の旧名
- ウルガタ聖書（IIエスドラス書を除いて）に含まれるが、ユダヤやプロテスタント版の聖書では省略される旧約聖書の14冊
- I歴代志、II歴代志、エズラ、およびネヘマイアからの編集から成る外典
- フレディリック神聖ローマ帝国皇帝IIを破門して、聖地に対して新しい十字軍を計画していた1245年の西方教会の協議会
- キャサリンIIの愛人であり、1762年に彼女が権力を握る支援を行ったロシアの役員で政治家
- 遺伝的に第VIII因子が欠乏するために生じる血友病
- アンギオテンシンIをアンギオテンシンIIに変えるタンパク質分解酵素
- 血液凝固において、トロンビンは第XIII因子をフィブリンが分解しにくい凝血塊の形成を引き起こす（フィブリナーゼ）活性型に触媒する
- パーシングIIというミサイル
- SALTII条約という2国間軍縮条約
- SALTII条約という2国間軍縮条約の内容
- 宇宙開発事業団と航空宇宙技術研究所は，2004年にH-IIAロケットでHOPE-Xを打ち上げる計画をしていた。
- 72歳の映画監督と彼の息子は，９月25日，新作映画｢バトル・ロワイアルII｣の製作を発表するため，記者会見を行った。
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