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- も(アルファベット)
- も(タイ文字)
- も(数字)
- も(記号)
- モハ50形・クハ200形
- モハ5100形・クハ5200形・サハ3000形
- モハ51形
- モハ51形、モハ54形、クハ55形の復元
- モハ51形をモハ41形にロングシート化のうえ編入
- モハ5200形
- モハ52系
- モハ5300形
- モハ5310形・クハ350形の誕生
- モハ5360形→モハ4260形
- モハ5400形
- モハ5410形
- モハ5420形
- モハ5421・クハユ290
- モハ5430
- モハ5430形
- モハ5440形
- モハ5450形
- モハ5460形
- モハ54形
- モハ54形100番台の歯車比変更
- モハ550形
- モハ5550形へ霜取り用パンタグラフ増設
- モハ5700・5710形
- モハ5720形
- モハ5800形の主要機器換装
- モハ601・602
- モハ603
- モハ60形
- モハ60形、クハ55形のセミクロスシート化
- モハ60形をモハ54形に編入
- モハ6150形
- モハ61形
- モハ62600形
- モハ62形・クハ66形
- モハ63600形
- モハ64形をモハ31形に変更
- モハ650形パンタグラフ・主変圧器等の整流機器を搭載する電動車。0番台
- モハ651形制御装置を搭載する電動車。0番台
- モハ65600形
- モハ681形
- モハ681形300番台
- モハ704-クハ2203の変遷
- モハ70形
- モハ70形→71形編入改造
- モハ71001の一般化改造
- モハ711形
- モハ711形 ・クハ711形
- モハ715形・モハ714形
- モハ715・714形1000番台
- モハ71形
- モハ7200形
- モハ72970
- モハ72形970番台・クハ79形600番台
- モハ733形
- モハ7700形
- モハ7800形グループ
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- モハ789形200番台
- モハ80001・クハ86001
- モハ80形
- モハ80形200番台・300番台
- モハ80形800・850番台
- モハ80形モハ80379モハ80325 増設回送運転台3等電動車。PS13形パンタグラフ・主制御装置・電動発電機・空気圧縮機を搭載する。本系列では電動車となる本形式のみトイレなしとされた。定員は基本番台が92人。200番台以降は88人である。またモハ80103・108 - 110・80316・80325・80341・80343は後年の改造により回送運転台を装備するほか、以下の異端車が存在する。本形式には以下の異端車が存在する。モハ80027：上述した試運転時火災焼失事故被災車であるが、更新修繕施工車にもかかわらず張り上げ屋根構造のまま残置し、戸袋窓Hゴム化も未施工。サハ87形
- モハ8100形
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- モハネ583・582-1 - 3・サロ581-24
- モハネ583・582-103 - 106・クハネ583-29・30・サハネ581-57・サロ581-35・サシ581-35
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