T-2時代とは? わかりやすく解説

T-2時代

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/21 04:44 UTC 版)

ブルーインパルス」の記事における「T-2時代」の解説

1982年昭和57年1月12日 - 松島基地第4航空団第21飛行隊内に「戦技研究班(T-2ブルーインパルス)」新編7月25日 - 松島基地航空祭で「T-2ブルーインパルス最初の公式展示飛行を行う。悪天候のため「航過飛行」のみ。 8月8日 - 千歳基地航空祭で「T-2ブルーインパルス最初の第1区分公式展示飛行フル演技)を行う。 11月14日 - 浜松基地航空祭で「下向き空中開花」を演技中に4番機がホンダ・エクスプレス(現・ホンダロジスティクス敷地内モータープール完成車両の出荷前集積場)に墜落パイロット1名が殉職周辺住民12名の負傷者を出す大事故起こす1983年昭和58年2月 - 飛行訓練再開10月30日 - 陸上自衛隊朝霞駐屯地開催された「観閲式」にて行った観閲飛行飛行再開11月3日5日6日 - 岐阜基地開催された「国際航空宇宙ショー」にて、シンボルマーク描きフライバイ飛行実施する1984年昭和59年7月29日 - 松島基地航空祭曲技飛行を含む展示飛行を5機で再開する1990年平成2年4月1日 - 大阪花と緑の博覧会博覧会シンボルマーク巨大チューリップ)を描く。 1991年平成3年6月 - 次期三代目ブルーインパルス使用機材T-4選定7月4日 - 金華山沖での飛行訓練中に2機が墜落パイロット2名が殉職この年展示飛行中止する1992年平成4年8月23日 - 松島基地航空祭区分系のみで展示飛行を4機で再開する10月 - 第21飛行隊内に「T-4準備班」発足1993年平成5年8月 - 展示飛行ソロ1機を追加、5機体制で展示飛行を行う。 1994年平成6年8月7日 - 千歳基地航空祭より6機体制になる。 8月10日 - 米空軍アクロバットチームサンダーバーズ」と三沢基地航空祭競演8月11日 - 第4航空団T-4アクロT-4ブルーインパルス仕様1号機(46-5720)納入8月21日 - 松島基地航空祭で「T-4ブルーインパルス」機、一般に初披露される。 10月1日 - 第4航空団第21飛行隊内「T-4準備班」を昇格させる形で「臨時第11飛行隊」に新編10月1日 - 百里基地で『航空自衛隊創設40周年記念行事』を兼ねた1994年航空訓練展示」でT-4ブルー展示、1機(726号機)地上展示、2機(720号機・725号機)が、展示飛行を行う。 1995年平成7年7月30日 - 松島基地開催された「航空祭」で「T-4ブルーインパルス」がお披露目され、T-2・T-4ブルーインパルス共演が行われる。 11月12日 - 百里基地開催された「1995年航空訓練展示」でも「T-4ブルーインパルス」がお披露目され、再びT-2・T-4ブルーインパルス共演が行われる。 11月26日 - 宮崎県新田原基地航空祭で「T-2ブルーインパルス最後の第1区分公式展示飛行フル演技)を行う。 12月3日 - 浜松基地で『T-2ブルーインパルス最終展示飛行』を行う。 12月8日 - 松島基地上空で「T-2ブルーインパルス最後訓練飛行最終アクロ訓練)を行う。 12月22日 - 第21飛行隊戦技研究班(T-2ブルーインパルス解散第11飛行隊T-4ブルーインパルス新編

※この「T-2時代」の解説は、「ブルーインパルス」の解説の一部です。
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