Rail transport in Madagascarとは? わかりやすく解説

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マダガスカルの鉄道

(Rail transport in Madagascar から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/12/30 18:47 UTC 版)

本項では、マダガスカルの鉄道について、その歴史や鉄道網の現況などを中心に、マダガスカル鉄道事情を記述する。まず、マダガスカル島には、首都アンタナナリヴと港町トゥアマシナとを結ぶ鉄道路線及びその支線からなる北部鉄道網(フランス語: Réseau Nord)と同島南東部を走り、中央高原の町フィアナランツアと東海岸の港町マナカラとを結ぶ「フィアナランツア=東海岸線」を中心とした南部鉄道網(フランス語: Réseau Sud)の二つのネットワークが存在する。いずれの路線も軌間は 1,000 mm のメーターゲージであり、フランス植民地時代の20世紀初頭から1930年代にかけて建設された。




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  1. ^ リアニラ川英語版の河口から少し内陸へ入ったところにある川沿いの町
  2. ^ Service de la Main d'Oeuvre des Travaux d'Intérêt General(多目的労働奉仕)。仮の訳語なので注意されたし。
  3. ^ Régie générale des chemins de fer d'outre-mer
  4. ^ RCFM: Régie des chemins de fer de Madagascar
  5. ^ RNCFM: Réseau national des chemins de fer Malagasy
  1. ^ a b 深澤秀夫 (2000). 鈴木雅雄. ed. “言葉への旅-ジャン・ポーランのマダガスカル-”. 文化解体の想像力:シュルレアリスムと人類学的思考の近代 (人文書院): 321-361. http://www.aa.tufs.ac.jp/~nfuka/report/jan/2.html. 
  2. ^ a b c 藤野幸雄 『赤い島ー物語マダガスカルの歴史』 彩流社1997年6月30日、175頁。ISBN 4-88202-454-3
  3. ^ a b c d e f Madarail - A propos historique”. 2015年6月15日閲覧。
  4. ^ a b Freudenberger, Karen (2003). Steven M. Goodman and Jonathan P. Benstead. ed. “The Fianarantsoa-East Coast Railroad and its role in eastern forest conservation”. The Natural History of Madagascar. (Chicago: University of Chicago Press). 


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