モザンビークの鉄道とは？わかりやすく解説

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モザンビークの鉄道では、モザンビークにおける鉄道について記す。

概要

モザンビークの鉄道は国営企業であるモザンビーク鉄道港湾公社(CFM)が運営しており、内陸国若しくは炭鉱から港湾へ接続する路線が敷設されている。総営業キロは、2509 kmである。石炭や一次産品の輸送が大半を占めている。 2017年の収入は2.58億米ドル、利益は4700万米ドル、2018年上半期の収入は1.5億米ドルであった^[1]。

鉄道史

2010年8月:ボツワナと、ボツワナのセルレからモザンビークのテコバニン・ポイントの深海港まで石炭を運ぶため、ジンバブエを通る1,100kmの鉄道を開発する覚書に調印した。^[2]
2022年7月:南アフリカの国有鉄道会社トランスネット貨物鉄道（英語版）（TFR）と協力協定を結んだ。これにより南アフリカ産フェロクロムとクロムの輸出貨物を積んだ貨物列車がディーゼル機関車の交換を行わずにマプト港（英語版）まで直通運転ができるようになった。さらに12時間の移動時間短縮と列車の増便の両立が可能になった。^[3]

事業者

モザンビーク港湾鉄道公社

路線

CFM Norte

ナカラ港

ナカラ鉄道（英語版）

CFM Centro

ベイラ港

セナ鉄道（英語版）
ベイラ・ブラワヨ鉄道（マチパンダ鉄道）

CFM Sul

マプト港

プレトリア・マプト鉄道（英語版）
マツァパ・マプト鉄道（英語版）
リンポポ鉄道（英語版）

隣接国との鉄道接続状況

マラウイ - 接続 - 同じ狭軌を採用1,067 mm
南アフリカ共和国 - 接続 - 同じ狭軌を採用1,067 mm
エスワティニ - 接続 - 同じ狭軌を採用1,067 mm
タンザニア - 接続なし
ザンビア - 接続なし
ジンバブエ - 接続 - 同じ狭軌を採用1,067 mm

脚注

[脚注の使い方]

参考文献

運輸事情調査(モザンビーク共和国) 国土交通省

外部リンク

ポータル鉄道

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、モザンビークに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:アフリカ）。

[1] 国土交通省

[botswana-2] Pointers September 2010 Railway Gazette International

[southafrica-3] 独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構南ア・モザンビーク：南アTransnet社、モザンビーク港湾鉄道公社とクロスボーダー契約に調印

[1]

[2]

[3]

表話編歴アフリカの鉄道
北アフリカ	アルジェリアエジプト¹ スーダンチュニジアモロッコリビア
東アフリカ	ウガンダエチオピアエリトリアケニアコモロザンビアジブチジンバブエセーシェルソマリアタンザニアブルンジマダガスカルマラウイ南スーダンモーリシャスモザンビークルワンダ
南部アフリカ	エスワティニナミビアボツワナ南アフリカ共和国レソト
中部アフリカ	アンゴラガボンカメルーンコンゴ共和国コンゴ民主共和国サントメ・プリンシペ赤道ギニアチャド中央アフリカ共和国
西アフリカ	ガーナカーボベルデガンビアギニアギニアビサウコートジボワールシエラレオネセネガルトーゴナイジェリアニジェールブルキナファソベナンマリ共和国モーリタニアリベリア
その他	西サハラソマリランド
海外領土等	セントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャセントヘレナアセンション島トリスタンダクーニャイギリス領インド洋地域² カナリア諸島セウタメリリャマヨットレユニオンマデイラ諸島プラサス・デ・ソベラニアフランス領南方・南極地域フランス領インド洋無人島群モーリシャス属領ロドリゲス島カルガドス・カラホス諸島アガレガ諸島ブーベ島プリンス・エドワード諸島 (南アフリカ共和国)
各列内は五十音順。「その他」は国家として承認する国が少ない、または無いものであり、国際連合には非加盟。国家承認を得た国連非加盟の国と地域の一覧・独立主張のある地域一覧も参照。 ¹ 一部はアジアに含まれる。 ²アジアにも分類される。関連カテゴリ：Category:大陸別の鉄道 Category:各国の鉄道

典拠管理データベース
全般	VIAF
国立図書館	アメリカ

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