鉄道第三~二十連隊
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/04 06:14 UTC 版)
三~二十連隊については、ほとんど第一連隊か第二連隊を母体に、1934年(昭和9年) - 1945年(昭和20年)に編成された。以下、連隊名(編成完了年・編成地→終戦時)を記す。(吉田釧「鉄道連隊銘々伝」『鉄道兵回想記』所収などにより作成) 第三連隊(1934年(昭和9年)2月10日・ハルピン→山東省済南)通称号: 栄三四一〇一、最終連隊長: 鴨沢常二郎大佐 第四連隊(1938年(昭和13年)3月1日・満洲牡丹江→遼寧省海城)通称号: 路三四一〇二(満六六八)、最終連隊長: 前田昌夫中佐 第五連隊(1938年(昭和13年)4月20日・千葉→バンコク) 泰緬鉄道を建設通称号: 森五八〇四、最終連隊長: 橋本光治大佐 第六連隊(1937年(昭和12年)10月6日・河北省石家荘→上海)通称号: 甲一四三五、最終連隊長: 中原寅蔵中佐 第七連隊(1944年(昭和19年)3月3日・千葉→仏印)通称号: 義二一四三、最終連隊長: 引地武雄中佐 第八連隊(1944年(昭和19年)3月3日・千葉→ルソン島)通称号: 尚武二一四四、最終連隊長: 柳明雄中佐 第九連隊(1941年(昭和16年)9月23日・津田沼→ビルマ) 泰緬鉄道を建設通称号: 森五八〇五、最終連隊長: 津島悟己郎中佐 第十連隊(1944年(昭和19年)3月27日・千葉→仏印)通称号: 信二一四五、最終連隊長: 吉村周平大佐 第十一連隊(1944年(昭和19年)3月27日・津田沼→ビルマ)通称号: 義二一四六、最終連隊長: 安東恒雄大佐 第十二連隊(1944年(昭和19年)3月9日・津田沼→湖南省長沙)通称号: 統二一四七、最終連隊長: 坂元三男中佐 第十三連隊(1944年(昭和19年)2月10日・千葉→華中)通称号: 栄二五三〇、最終連隊長: 竹本武雄中佐 第十四連隊(1944年(昭和19年)4月14日・千葉→安徽省蚌埠)通称号: 統二一四八、最終連隊長: 水野征一中佐 第十五連隊(1944年(昭和19年)4月24日・津田沼→湖南省東陽)通称号: 統二一四九、最終連隊長: 小田永吉中佐 第十六連隊(1945年(昭和20年)4月・千葉→内地)通称号: 東部八六、最終連隊長: 江畑広雄大佐 第十七連隊(1945年(昭和20年)4月・津田沼→内地)通称号: 東部八七、最終連隊長: 黒石茂喜大佐 第十八連隊(1945年(昭和20年)5月30日・河北省宛平県長辛店→河南省開封市)通称号: 甲二一五二、最終連隊長: 君塚勘吉中佐 第十九連隊(1945年(昭和20年)5月3日・満洲牡丹江→一面坡)通称号: 路四三五一、最終連隊長: 布施広治中佐 第二十連隊(1945年(昭和20年)5月3日・満洲ハルピン→北満洲)通称号: 路四三五二、最終連隊長: 石原昇中佐
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