蓮田サービスエリア
(蓮田スマートインターチェンジ から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/23 00:18 UTC 版)
| 蓮田サービスエリア 蓮田スマートインターチェンジ |
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|---|---|
パサール蓮田（上り線施設）
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| 所属路線 | E4 東北自動車道 |
| 本線標識の表記 | 蓮田 |
| 起点からの距離 | 〈上り線〉15.6 km 〈下り線〉18.1 km（川口JCT起点） |
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◄岩槻IC (〈上り線〉5.1 km
〈下り線〉7.6 km)
(〈上り線〉9.5 km
〈下り線〉6.0 km) 久喜白岡JCT► |
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| 供用開始日 | 1972年（昭和47年）11月13日 |
| 上り線事務所 | 8:00 - 20:00 |
| 上り線GS | ENEOS 24時間 |
| 下り線事務所 | 7:00 - 19:00（平日） 6:00 - 19:00（土日祝） |
| 下り線GS | 出光興産 24時間 |
| 所在地 | 〒349-0101（下り線） 埼玉県蓮田市黒浜3469番地 〒349-0112（上り線） 埼玉県蓮田市川島370番地 |
蓮田サービスエリア（はすだサービスエリア）は、下り線が埼玉県蓮田市黒浜に、上り線が同市川島にある東北自動車道のサービスエリア。蓮田スマートインターチェンジを併設する。
概要
東京方面からの最初の休憩所であり、駐車場の狭さとあいまって常時混雑が激しいサービスエリアのひとつ。このため、上り線施設は東京方面に移転し2019年7月に「Pasar蓮田」としてオープンした。下り線施設は旧上り線施設を含めて拡張工事の着手が予定されている（2024年10月工事契約、2026年4月完成予定）[1]。
下り線でスマートインターチェンジ流出の際はサービスエリアの利用はできない。上り線はスマートインターチェンジ流出の際はガソリンスタンド以外の施設が、スマートインターチェンジ流入の際はガソリンスタンドのみそれぞれ利用できる構造となっている。
上り線SA移転
蓮田市黒浜にあった蓮田SAの駐車場の収容能力は上下線を合わせて約400台と他の東京近郊のサービスエリアに比べて狭く、駐車場は慢性的に満車状態であった。そのため、そこから南に2.5 kmの蓮田市川島に上り線専用の新しいSAの建設工事が2015年2月より始まり[2]、2019年7月29日にオープンした[3][4]。旧上り線SAと比べて駐車台数が約3倍、商業施設の規模が約2倍と大きく拡張し、NEXCO東日本最大級の施設となった[4]。上り線SAには一般道側に93台の駐車場があり、さらに蓮田駅からのシャトルバスも運行されている[5]。なお、この時点ではスマートICは移転しなかった。
下り線SA拡張
蓮田市黒浜にあった上下線の蓮田SAは下り線専用となり、今後旧上り線と下り線それぞれの施設間を2本の橋で連結する予定となっている。
施設
上り線（東京方面）
出典：[6]
- 管理：ネクセリア東日本
- 運営：Pasar蓮田マネジメントオフィス
- 駐車場
- 大型車 127台
- 小型車 352台
- トレーラー 5台
- バス 8台
- 身障者用 7台（小型車 6台、大型車 1台）
- 一般道側からの利用 92（うち身障者用 3台）
- トイレ
- 男性 大25（和式0・洋式25）・小32
- 女性 99（和式2・洋式97）
- 多機能トイレ 4
- 子供トイレ 2
- 商業施設（Pasar（パサール）蓮田）
- カフェ「スターバックスコーヒー」
- コンビニエンスストア「ローソン」
- フードコート
- そば・うどん「翁の郷」
- 定食「ひのでや食堂」
- 丼「伝説のすた丼屋」
- ラーメン「せたが屋」
- 朝鮮料理「
韓美膳 」 - 鶏料理「鶏三和」[7]
- 土産「旬撰倶楽部」
- おこわ「おこわ米八」
- 焼鳥「鶏撰」
- 生鮮品
- 青果「フレッシュダイトー」
- 精肉「ニュー・クイック」
- 鮮魚「魚の北辰」
- レストラン「牛たん炭焼利久」
- ベーカリー「アンデルセン」
- 点心「PAOPAO」
- 鞄・雑貨「日乃本帆布」
- 衣服「グラニフ」
- 揚げかま「日本橋 一平」
- 和スイーツ「たいやき神田達磨」
- クレープ・ソフトクリーム「MOMI&TOY'S」
- 無人販売店舗「蓮田GO」（24時間）[8]
- 給油・給電
- 生活・暮らし
- 自動販売機（24時間）
- ATM「ローソンATM」（24時間）
- E-NEXCO Wi-Fi SPOT
- 郵便ポスト
- 休憩
- パウダーコーナー
- 喫煙所
- 自動体外式除細動器（AED）
- 車椅子無料貸し出し（24時間）
- 高速道路サービス
- サービスエリア・コンシェルジェ（8:00 - 20:00）
- ハイウェイ情報ターミナル
- スマートIC（24時間）
- ETC履歴プリンタ（24時間）
- ハイウェイスタンプ（24時間）
- ウォークインゲート
- ベビーコーナー（24時間）
- ドッグラン
- ペット専用施設（水飲み場、排泄物用ゴミ箱）
下り線（青森方面）
- 管理：ネクセリア東日本
- 運営：ジャパンフードマネジメント
- 駐車場
- 大型車 36台
- 小型車 163台
- 身障者用 小型車 4台
- トイレ
- 軽食・カフェ・レストラン
- レストラン（7:00 - 22:00）
- YATAIMESHI（9:00 - 20:00）[12]
- 蓮の花（10:00 - 23:00）
- SWEETS&DRINKS（11:00 - 20:00）[12]
- スナックコーナー（24時間）
- PIZZA SAVOY（7:00 - 21:00）
- エクセルシオール カフェ（6:00 - 21:00）
- お土産・産直販売
- ショッピングコーナー（24時間）
- ベーカリー神戸屋（6:00 - 21:00）
- 伊勢・磯揚げまる天（8:00 - 20:00）
- HIGHWAY Lunch BOX（9:00 - 17:00）[13]
- 給油・給電
- 【給油】apollostation（イハシエネルギー、24時間）
- 給電スタンド（24時間）
- 生活・暮らし
- 休憩
- パウダーコーナー
- 喫煙所
- 自動体外式除細動器（AED）
- 車椅子無料貸し出し（24時間）
- 高速道路サービス
- サービスエリア・コンシェルジェ（7:00 - 19:00）
- ハイウェイ情報ターミナル
- スマートIC（24時間）
- 東京方面からの出口のみ、利用する場合は全ての施設が利用不可。
- ETC履歴プリンタ（24時間）
- ハイウェイスタンプ（24時間）
- ベビーコーナー（24時間）
蓮田スマートインターチェンジ
| 蓮田スマートインターチェンジ | |
|---|---|
| 所属路線 | E4 東北自動車道 |
| IC番号 | 3-1 |
| 料金所番号 | 07-898 |
| 本線標識の表記 | 蓮田 |
| 起点からの距離 | （上り線）15.6 km （下り線）18.1 km（川口JCT起点） |
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◄岩槻IC (（上り線）5.1 km
（下り線）7.6 km)
(（上り線）8.5 km
（下り線）6.0 km) 久喜白岡JCT► |
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| 接続する一般道 | 市道（上り線）  
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| 供用開始日 | 2012年（平成24年）2月4日 |
| 通行台数 | 4062台/日 |
| 所在地 | 〒349-0112（上り線） 埼玉県蓮田市川島 〒349-0101（下り線） 埼玉県蓮田市黒浜 |
蓮田スマートインターチェンジ（はすだスマートインターチェンジ）は、蓮田サービスエリア（SA）上に併設されているスマートインターチェンジ。
- 利用可能時間：24時間[14]
- 対応車種
概要
近隣の岩槻IC・久喜ICまで若干距離がある上、岩槻IC付近では慢性的な渋滞が見られることから、スマートインターチェンジの東京方面出入口が2012年2月4日に供用開始した[16]。この時点では、上り線東京方面への入口と下り線東京方面からの出口の2か所しか設けられていなかったため、蓮田市は上り線移設に合わせて上り線仙台方面からの出口と、下り線仙台方面への入口の設置を東日本高速道路に要望し、2019年9月27日付でスマートICのフル化が国土交通省より新規事業化された。旧上り線SAに設置されていた上り線入口は、2022年4月24日に上り線出口の供用開始に併せて現上り線SAに移設された[15][17]。なお、下り線仙台方面への入口は設置されていない（事業中）[15]。
近隣住民からは交通量の増加による公害などが懸念されている。このスマートインターチェンジ設置の内容と住民の反対運動は、TBSテレビの『噂の!東京マガジン』で放送された。
歴史
- 2012年（平成24年）2月4日：当SICの供用を開始[16]。
- 2022年（令和4年）4月24日：上り線入口の現SAへの移設と上り線出口の供用を開始し、同時に上り線出入口の利用可能車種が車長12 m以下のETCを搭載した全車種となる[15]。
接続する道路
上り線
下り線
- 直接接続
- E4東北自動車道（3-1番）
- 埼玉県道162号蓮田白岡久喜線
隣
脚注
- ^ “東北自動車道 蓮田サービスエリア（下り線）改築工事 の入札情報”. NEXCO東日本. 2024年10月23日閲覧。
- ^ “蓮田サービスエリア拡大工事の進捗情報”. 蓮田市 (2018年7月31日). 2019年4月9日閲覧。
- ^ “E4東北自動車道 蓮田サービスエリア（上り線）が令和元年7月29日（月）13時にオープン 〜 NEXCO東日本最大級のサービスエリア誕生 〜” (PDF). 東日本高速道路株式会社・ネクセリア東日本株式会社 (2019年6月26日). 2019年6月26日閲覧。
- ^ a b “E4蓮田サービスエリア（上り線）がこの夏生まれ変わります！ 〜 東京方面に約2.5km移転し、NEXCO東日本最大級の施設へ 〜” (PDF). 東日本高速道路株式会社・ネクセリア東日本株式会社 (2019年4月9日). 2019年4月9日閲覧。
- ^ “電車で行く高速道サービスエリアも、あり！ 蓮田駅と蓮田SAを結ぶ無料定期シャトルバスの運行ダイヤが公開されたよーっ”. 鉄道チャンネル (2019年8月3日). 2019年8月15日閲覧。
- ^ “Pasar ( パサール ) 蓮田・東北自動車道”. 東日本高速道路 (2019年7月12日). 2019年8月2日閲覧。
- ^ “【E4】東北自動車道 Pasar蓮田（上り線）フードコート『鶏三和』オープン”. ドラぷら (2022年5月12日). 2022年5月30日閲覧。
- ^ “NEXCO東日本グループとTOUCH TO GOで将来の担い手不足の解消へ 第2弾 省スペースタイプの無人販売店舗「蓮田GO」 東北道 Pasar蓮田（上り線）3/27 OPEN” (PDF). 東日本高速道路株式会社・株式会社ネクスコ東日本エリアトラクト・株式会社TOUCH TO GO (2025年3月13日). 2025年3月29日閲覧。
- ^ “施設・サービス 蓮田SA（下）・東北自動車道”. 東日本高速道路. 2017年1月22日閲覧。
- ^ “蓮田SA（下）”. ドラぷら. 2017年1月22日閲覧。
- ^ a b “オストメイト対応設備一覧” (PDF). 東日本高速道路. 2017年1月22日閲覧。
- ^ a b “【E4】東北自動車道 蓮田SA（下り線）テイクアウトコーナー リニューアルオープンのお知らせ”. ドラぷら (2023年6月26日). 2023年6月30日閲覧。
- ^ “【E4】東北自動車道 蓮田SA（下り線）『HIGHWAY Lunch BOX』オープン！”. ドラぷら (2022年2月25日). 2022年3月2日閲覧。
- ^ a b c “スマートIC”. 東日本高速道路. 2017年1月22日閲覧。
- ^ a b c d e f “E4東北自動車道『蓮田スマートインターチェンジ』宇都宮方面 からの出口が令和4年4月24日（日）15時に開通します” (PDF). 蓮田市・東日本高速道路株式会社 (2022年3月7日). 2022年3月7日閲覧。
- ^ a b “プレスリリース 関東支社｜プレスルーム｜NEXCO 東日本”. old.e-nexco.co.jp. 2020年7月1日閲覧。
- ^ “高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました” (PDF). 国土交通省道路局 (2019年9月27日). 2019年9月27日閲覧。
関連項目
- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
- 日本のインターチェンジ一覧 は行
- 海老名サービスエリア: 当SAと同じく圏央道の内側にあるサービスエリア
外部リンク
蓮田スマートインターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/31 04:37 UTC 版)
「蓮田サービスエリア」の記事における「蓮田スマートインターチェンジ」の解説
蓮田スマートインターチェンジ（はすだスマートインターチェンジ）は、蓮田サービスエリア (SA) 上に併設されているスマートインターチェンジである。 利用可能時間：24時間 対応車種：ETC車載器を搭載した全車種（車長12 m以下）（上り線） / ETC車載器を搭載した二輪車、軽自動車、普通車（車長6.0 m以下）（下り線） 利用可能方向：東京方面への入口、東京方面からの出口、宇都宮方面からの出口
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