芸者を乗せた平屋の山車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/25 05:07 UTC 版)
1876年（明治9年）、それまで各町内にあった廊を新町に集め花柳界が作られる。 明治中頃から明治終わりにかけて、新町では芸者と三味線による門付けが行われ、明治後期から昭和初期にかけては、舞台で芸者総出の手踊りが行われる。 1902年（明治35年）頃、舞台を真似た踊場（座敷）に東屋風の屋根を付け、芸者を乗せる山車が新町で製作される。この頃、新町は下町と共に下新組を創設。 神明組、北組、東西組（順不同）の山車も製作され、大正初期には現在と同じ形の山車が製作されている。 その後は戦争による中断【1940年（昭和15年）頃～終戦】があるものの、神明組が1945年（昭和20年）に樽神輿で祭りに復帰。1946年（昭和21年）には山車を新造する。新町も単独で1946年（昭和21年）樽神輿で祭りに復帰すると、1947年（昭和22年）には驛新組として山車を新造する。北組も1947年（昭和22年）山車を新造し祭りに復帰した。東西組は、戦後休止したまま消滅する。 1971年（昭和46年）、西栄町が山車を新造し西栄組として祭りに参加。山車製作に当たっては、善良寺の縁の下に保管されていた東西組の車輪を使用する。この他、善良寺には屋根や台等があり、戦前善良寺で山車の製作が行われていたと考えられる。 1972年（昭和47年）、本町がこども山車を製作し本町組として祭りに参加。1991年（平成3年）には現在の大きさの山車を製作し、1999年（平成11年）に本組となる。 1975年（昭和50年）、北組はこども山車に変更するものの、1988年（昭和63年）に現在の山車へ再度変更する。 ※ 驛新組の山車の表記は「花車」であるが、便宜上「山車」と表記する。
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