篠原駅 (滋賀県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/17 02:27 UTC 版)
| 篠原駅 | |
|---|---|
南口（2016年9月）
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| しのはら Shinohara |
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◄JR-A19 近江八幡 (4.0 km)
(5.6 km) 野洲 JR-A21►
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| 所在地 | 滋賀県近江八幡市上野町1260 |
| 駅番号 | JR-A20 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■東海道本線（琵琶湖線） |
| キロ程 | 478.3 km（東京起点） 米原から32.4 km |
| 電報略号 | シノ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,966人/日 -2023年[統計 1]- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）4月20日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの券売機プラス設置駅 |
篠原駅（しのはらえき）は、滋賀県近江八幡市上野町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A20。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。
歴史
当初は西方の野洲郡篠原村（現在の野洲市）よりに設置される予定であったが、その場所が勾配になっていたため現在の位置に設置された。開業当初は信号所であったが後に昇格して旅客駅となる。
年表
- 1918年（大正7年）6月1日：国有鉄道の篠原信号所として開設[2]。
- 1921年（大正10年）4月20日：篠原信号所を駅に格上げする形で、篠原駅が開業[2]。旅客・貨物の取り扱いを開始[2]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：貨物の取り扱いが廃止[2]。
- 1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始。
- 1998年（平成10年）3月11日：自動改札機を設置し、供用開始[3]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2006年（平成18年）10月1日：JR京都・神戸線運行管理システム導入。
- 2007年（平成19年）3月18日：駅自動放送を更新。
- 2015年（平成27年）
- 2016年（平成28年）4月1日：南口駅前広場が供用開始[6]。北口駅前広場がリニューアル。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。
篠原駅自由通路及び橋上駅舎事業
1992年（平成4年）に近江八幡市、野洲市、竜王町で「篠原駅周辺都市基盤整備推進協議会」を立ち上げ、都市計画をはじめ事業用地の取得を行った。2012年（平成24年）に2市1町とJR西日本が協定を締結し、自由通路や駅舎の詳細設計がまとまった[7]。
2015年（平成27年）9月19日、始発電車より自由通路と橋上駅舎が供用開始された。新駅舎はエレベーターやエスカレーターの設置によるバリアフリー化と男女トイレと多目的トイレを備えている。橋上駅舎と自由通路の総工費は約14億3300万円であった。2016年4月1日からは南口駅前広場とリニューアルされた北口駅前広場が供用開始された[6]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅[1]で、絶対信号機を持たない停留所である。以前はホームがない中線が上下線に挟まれた形で存在していたが、国鉄末期に使用停止となり、その後大半が撤去された（一部の線路は保線車両の駐機場所として残っている）ため、分類上は停留所となった。
2015年9月19日に橋上駅舎が供用開始された。南北を結ぶ自由通路が設置されており、両側ともエスカレーター・エレベーターを備える。トイレは改札外コンコースに設置されている。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、草津駅の管理下に置かれている。
ICOCA利用可能駅。ICOCAの相互利用対象カードも使用可能。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  琵琶湖線 |
上り | 米原・長浜方面[8] |
| 2 | 下り | 京都・大阪方面[8] |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。
-
改札口と切符売り場（2022年12月） -
ホーム（2022年12月）
ダイヤ
日中時間帯は1時間あたり2本が停車する。なお、朝と夕方以降は本数が増える時間帯がある。
利用状況
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
2014年以降、東海道本線の米原 - 神戸間の各駅では最も利用者が少ない駅となった（それ以前は安土駅）。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は3,966人[統計 1]。
各年度の1日平均乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 3,798 | [統計 2] |
| 1993年 | 3,832 | [統計 3] |
| 1994年 | 3,756 | [統計 4] |
| 1995年 | 3,698 | [統計 5] |
| 1996年 | 3,609 | [統計 6] |
| 1997年 | 3,455 | [統計 7] |
| 1998年 | 3,417 | [統計 8] |
| 1999年 | 3,238 | [統計 9] |
| 2000年 | 3,158 | [統計 10] |
| 2001年 | 3,046 | [統計 11] |
| 2002年 | 2,830 | [統計 12] |
| 2003年 | 2,731 | [統計 13] |
| 2004年 | 2,636 | [統計 14] |
| 2005年 | 2,517 | [統計 15] |
| 2006年 | 2,448 | [統計 16] |
| 2007年 | 2,437 | [統計 17] |
| 2008年 | 2,427 | [統計 18] |
| 2009年 | 2,297 | [統計 19] |
| 2010年 | 2,251 | [統計 20] |
| 2011年 | 2,212 | [統計 21] |
| 2012年 | 2,183 | [統計 22] |
| 2013年 | 2,163 | [統計 23] |
| 2014年 | 2,060 | [統計 24] |
| 2015年 | 2,069 | [統計 25] |
| 2016年 | 2,063 | [統計 26] |
| 2017年 | 2,090 | [統計 27] |
| 2018年 | 2,156 | [統計 28] |
| 2019年 | 2,179 | [統計 29] |
| 2020年 | 1,813 | [統計 30] |
| 2021年 | 1,842 | [統計 31] |
| 2022年 | 1,942 | [統計 32] |
駅周辺
駅付近は住宅街が広がっており、駐車場が点在する。南口の開設に併せて、アクセス道路とバイパス道路が整備された[9][10]。
北口
- 近畿職業能力開発大学校附属滋賀職業能力開発短期大学校（愛称：ポリテクカレッジ滋賀）
- 滋賀県立野洲養護学校
- 近江八幡桐原郵便局
- 近江八幡警察署篠原駅前警察官駐在所
- 平和堂 篠原店
- 篠原公園
- 国道477号
- 滋賀県道48号近江八幡守山線
- 日野川
南口
- 荘厳寺
- 上野神社
- 滋賀県道158号安養寺入町線
バス路線
駅北口と駅南口にバスのりばがあり、近江鉄道バス・野洲市コミュニティバス・あかこんバスが当駅に乗り入れる。なお、篠原駅北口は事業者によって「篠原駅」と称することもあるため、ここでは「篠原駅（北口）」に表記を変えて解説する。
- 篠原駅（北口）
- 篠原駅北口
- 篠原駅南口
- あかこんバス
- 桐原・篠原コース
- 近江八幡駅北口 / ポリテクカレッジ
- 桐原・篠原コース
隣の駅
脚注
記事本文
出典
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 04号 名古屋駅・古虎渓駅・美濃赤坂駅ほか77駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月2日、26頁。
- ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、32頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '98年版』ジェー・アール・アール、1998年7月1日、186頁。 ISBN 4-88283-119-8。
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します
- ^ “篠原駅が19日に生まれ変わる！”. 滋賀報知新聞 (2015年9月13日). 2016年1月30日閲覧。
- ^ a b “篠原駅南口広場使用開始！”. 近江八幡市 (2016年4月13日). 2017年1月23日閲覧。
- ^ “篠原駅周辺都市基盤整備事業について”. 野洲市. 2016年1月30日閲覧。
- ^ a b “篠原駅｜構内図：JRおでかけネット”. www.jr-odekake.net. 西日本旅客鉄道. 2022年12月25日閲覧。
- ^ “篠原駅周辺都市基盤整備事業の報告について”. 野洲市. 2023年1月8日閲覧。
- ^ “9月19日（土） 篠原駅自由通路・橋上駅舎供用開始！”. 野洲市 (2020年9月19日). 2023年1月8日閲覧。
利用状況
- ^ a b “移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）（令和5年度）”. 西日本旅客鉄道. 2025年3月15日閲覧。
- ^ 平成4年滋賀県統計書[リンク切れ]
- ^ 平成5年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成6年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成7年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成8年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成9年滋賀県統計書[リンク切れ]
- ^ 平成10年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成11年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成12年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成13年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成14年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成15年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成16年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成17年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成18年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成19年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成20年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成21年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成22年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成23年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成24年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成25年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成26年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成27年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成28年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 平成30年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 令和元年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 令和2年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 令和3年滋賀県統計書 (PDF)
- ^ 令和4年滋賀県統計書 (PDF)
関連項目
外部リンク
- 篠原駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- 篠原駅_(滋賀県)のページへのリンク
