梅小路機関車庫
| 名称： | 梅小路機関車庫 |
| ふりがな： | うめこうじきかんしゃこ |
| 名称(棟)： | |
| 名称(ふりがな)： | |
| 番号： | 2459 |
| 種別１： | 近代／産業・交通・土木 |
| 国宝重文区分： | 重要文化財 |
| 指定年月日： | 2004.12.10(平成16.12.10) |
| 員数(数)： | 1 |
| 員数(単位)： | 棟 |
| 代表都道府県： | 京都府 |
| 都道府県： | 京都府京都市下京区歓喜寺町3 |
| 所有者名： | 西日本旅客鉄道株式会社 |
| 指定基準： | （二）技術的に優秀なもの （三）歴史的価値の高いもの |
| 管理団体名： | |
| 管理団体住所： | |
| 管理団体指定年月日： | |
| 構造形式： | 鉄筋コンクリート造扇形車庫、建築面積3870．57平方メートル、電動天井走行クレーン及び引込線を含む |
| 時代区分： | 大正 |
| 年代： | 大正3（1914） |
| 解説文： | 梅小路機関車庫は，ＪＲ京都駅から約1.5ｋｍ西方に位置している。 京都停車場改良工事の一環として，鉄道院西部鉄道管理局の設計により，大正３年11月に竣工した。 鉄筋コンクリート造で，前面にある転車台を中心としてほぼ東西に扇形平面を描いている。機関車の修理を行う器械場，その東に連続する機関車駐留場，器械場背面に張り出す職場からなり，全体で20線の引込線を収容する。 梅小路機関車庫は，わが国に現存する最古の鉄筋コンクリート造機関車庫として，高い価値がある。 また，大規模な架構や合理的な平面計画により，機関車修理などの効率的作業を可能とし，全国的な鉄道輸送力増強を支える一翼を担った，大正，昭和期を代表する機関車庫として重要である。 |
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