交通カードとは? わかりやすく解説

交通カード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 21:46 UTC 版)

北京地下鉄」の記事における「交通カード」の解説

2006年5月10日より北京市政交通カード市政交通一卡通)と呼ばれるICカード全面的に導入されており、北京地下鉄概ね全ての駅の窓口でも購入が可能で、一部では市内取扱所でも購入が可能である。これはJRSuicaICOCAなどと同様にカード機械にかざすだけで運賃支払うことができるもので、北京市内の地下鉄路線バストロリーバスも含む)全線北京市内を走る9割以上のタクシー駐車場ガソリンスタンドのほか、スーパーコンビニ百貨店レストラン映画館公衆電話等でも使用可能であり、自動車通行料支払いシステムであるETCでも同じカード使用できるまた、駐車場地下鉄料金支払う際にICカード連続して決済した場合は、駐車料金1日分の上限(2元)が設けられるなど、パークアンドライド特別割引適用される初回購入時には20元のデポジットが必要で、残高チャージ10単位おこなわれ(最高チャージ額は500元で、カード残高限度額1000元)、カード必要なくなったらデポジット残高ともに手数料無料返却できる。なお、交通カードで市バス利用する場合運賃は5割引され、おもに北京郊外路線網もつ八方達のバスでは5割引ICカード運賃適用される日本と同様、地下鉄は駅の自動改札機タッチするものであり、出口改札機料金決済されるまた、残高不足になった場合でもマイナスのまま出場することが可能であり、不足分次回入金の際に差し引かれる。 なお、交通カードは2008年8月7日より天津市公共交通ICカードであるシティカード城市卡)とシステム統合されいずれか都市カード北京天津都市公共交通等で利用割引できるようになった。ただし、両都市30分で結んでいる京津都市間鉄道ではまだ利用できないことや、日本ICカード相互利用とは異なり都市残高プール別々になっているといったことが注意すべき点として挙げられる

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交通カード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/19 07:42 UTC 版)

上海市」の記事における「交通カード」の解説

市内のほとんどの公共交通機関において上海公共交通カード利用できる

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