レース以外とは? わかりやすく解説

レース(競技)以外

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/12 08:38 UTC 版)

レーシングカート」の記事における「レース競技)以外」の解説

カート車両所有して走行楽しんだり、レース参加する場合保管運搬自分で行うか、カート・ショップやカート・サーキットに委託する自己車両保有する場合エンジンなどセットになった完成車新車概ね50万円前後フレームのみのコンプリートキットが同じく30万円程度から販売されている。一般乗用車比べる安価ではあるが決して安い値段はないため、中古車多数流通している。走行にはこれ以外にタイヤ・エンジンオイル・ガソリンなどの消耗品類が必要で、公式なレース参戦にはヘルメットレーシングスーツ等も用意しなければならない。さらに、エンジン維持するための定期的なオーバーホールなども必要になる車両自己保有することなくカートを楽しむことができるレンタルカートもある。レンタル専用コース、あるいはカート・サーキットで持ち込み車両時間帯区切って営業されており、数千円でカート・サーキットを数周周回出来る。レンタルカート使用される車両は「スポーツカート」と呼ばれるスクーターエンジン4ストローク汎用エンジン搭載したものが使われることが多く排気量2ストローク50cc - 90cc、4ストロークで160cc - 270cc、直線速度は70km/h程度機敏な動き良く効くブレーキ、高い加速度(G)や風を感じながら車を操ることで、モータースポーツ醍醐味を味わうことができる。 自動遠心クラッチ装備するものが多いため、始動時に押しがけをする必要がないほか、スピンしてエンストして再始動でき、誰でも気軽な体験が可能となっている。 なおレンタルカート場合怪我防止のため運転時には長袖長ズボン着用義務付けているところが多い(ヘルメット・グローブ類は大抵サーキットレンタルできるようになっている)。 レンタル専用機種として市販スクーターエンジン流用したヤマハFK9、無限プレイングカートなどが販売されていた。現在の主流は、一般市販、もしくはレンタル専用フレームHONDA GXシリーズスバル EXシリーズなどの汎用4ストロークエンジン搭載することが多い。

※この「レース(競技)以外」の解説は、「レーシングカート」の解説の一部です。
「レース(競技)以外」を含む「レーシングカート」の記事については、「レーシングカート」の概要を参照ください。

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