ダクテッドファンとは? わかりやすく解説

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【ダクテッドファン】(だくてっどふぁん)

Ducted Fan

  1. 推進ファン円形囲いをつけたもの
    形状換気扇似ていることから、その名が付けられた。
    ホバークラフトなどの推進装置として、主に地上での安全性確保するために用いられる
    また、ジェット機模したラジコンにおいて胴体内にプロペラ納めて見た目上、ジェット機のようにした機体もこう呼ばれる
    ティルトウィング実験機X-22では4基のダクテッドファンを搭載していた。

  2. ヘリコプターテイルローターを、垂直尾翼内蔵したもの。
    振動騒音抗力などが小さく地上で危険が少ない、また衝突事故起こった際の被害小さいなど、露出型テイルローター比べて多数メリットがある。
    ただしテイルローターとしての推力効率悪くホバリング性能がやや劣るという弱点もある。
    なお、現在の採用機種は静かであるが、日本でも広く使われアエロスパシアル社のドーファンシリーズの耳障りな高周波音は有名である。

    アエロスパシアル(現ユーロコプター)SA341ガゼル初めて採り入れられ以後多く同社ヘリコプター用いられた。
    長年アエロスパシアル特許持っていたが、近年ではこれが切れたため、他社ヘリコプターにおいても見られるようになった

    「タグテッド・テイル・ローター」または「ファンテール」、「フェネストロン」と呼ばれることもある。
    なお「フェネストロン」は、ユーロコプター商標である。

    oh1duct.jpg
    Photo:MASDF

    OH-1のダクテッドファン。ブレード不規則に配置することにより、騒音低減している。

ダクテッドファン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/01/08 23:19 UTC 版)

ダクテッドファンとは、円筒形ダクトナセルの中にプロペラ状のローターファンを据え、それを回転させることによって推力を生み出す推進器の一種である。ダクトファンとも呼ばれる。


  1. ^ ラジコン飛行機の場合、安全性を確保する目的で採用される。
  2. ^ 似たような円筒構造を持つ航空機に円筒翼機があり、その場合は円筒で発生する揚力が機体を持ち上げる方向に働くのだが、一般的なダクテッドファンにそのような効果があるかどうかは一概には言えない。
  3. ^ これはモータージェットと同様の仕組である。ジェット排気による推力付加の効果はそう高いものではなく、現実のジェット機を模倣する演出的効果を狙ったものである。
  4. ^ 野沢和夫著 「氷海工学」 成山堂書店 2006年3月28日初版発行 ISBN 4-425-71351-6


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ダクテッドファン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/03 00:16 UTC 版)

「ヘリコプター」記事における「ダクテッドファン」の解説

垂直尾翼相当する部分に、複数ファン埋め込んだダクテッドファンと呼ばれるタイプ存在する。これは、テールローター周りダクトで囲むことによりテールローターブレードの翼端損失減少させ、テールローター効率上げると同時に回転部分対す接触の危険を低減させたものであるかつてはアエロスパシアル特許であり商標からフェネストロン呼ばれていたが、特許期間満了後は他のメーカーからも同じ方式登場している。 ダクテッドファンの中には、テールローターブレードを意識的に不等間隔配列する事で、各ブレード発生する固有の可聴音意図的に変更し、各ファン互い可聴周波数を相殺するようにして騒音低減させたタイプもある。この技術は、日本タイヤメーカーによる騒音低減技術流用したものと言われている。

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ダクテッドファン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/13 09:20 UTC 版)

模型航空機」の記事における「ダクテッドファン」の解説

ダクテッドファンは筒状ダクト内にプロペラモーター或いはエンジン設置する事によりジェットエンジンよりも安い費用ジェット機再現する物である。

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