「一イ」の分類とは? わかりやすく解説

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「一イ」の分類

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/30 07:32 UTC 版)

特殊自動車」の記事における「「一イ」の分類」の解説

自走する農耕用でない特殊自動車 ショベル・ローダ前方シャベルのついた建設機械でリフトアームにより上下させてバラ荷役を行う二輪駆動車両 ホイール・ローダ前方バケットのついた建設機器油圧リンクにより上下させてバラ荷役を行う四輪駆動中折れ式車両アタッチメント交換により、除雪Vバネロータリー)、道路清掃フォークリフトなどとしても使用される車両 タイヤ・ローラ : 道路転圧使われる建設機械 ロード・ローラ道路転圧使われる建設機械 モーターグレーダー路面整地除雪使われる建設機械 ロード・スタビライザ : 路盤整備建設機械 スクレーパ路面をはがす建設機械 ロータリ除雪自動車拡幅除雪使用するを飛ばす車両 アスファルト・フィニッシャアスファルト舗装仕上げ機械 タイヤ・ドーザドーザブレード土工板)を持つタイヤ式車両日本では道路維持作業車として、除雪用に使用される場合が多い。 モータ・スイーパ : 路面清掃用の車両 ダンパISO用語における重ダンプトラック不整地運搬車のこと。公道外を走行し大量土砂岩石等を大量に運搬できるように、また過酷な作業条件にも十分耐えられることを前提制作された。 ホイール・ハンマ : 移動式クレーンなどにハンマー取り付けたタイヤ式車両。 ホイール・ブレーカ : 移動式クレーンなどにブレーカー取り付けたタイヤ式車両フォーク・リフト : 台数は最も多いと思われる構内無登録車両も多い、荷役運搬車。 フォーク・ローダ : 前方フォークのついた建設機械でリフトアームにより上下させて木材等の荷役を行う二輪駆動車両 ホイール・クレーン : 移動式クレーンで、自走可能な車輪付いた物 ストラドル・キャリヤ : コンテナヤードターミナル内でコンテナ運搬を行う ターレット式構運搬自動車 : 卸売り市場などで荷車牽引する自動車車台屈折して操向する構造自動車 : 中折れ構造のものを一般に例示 国土交通大臣指定する構造のカタピラを有する自動車 国土交通大臣指定する特殊な構造有する自動車平成13年11月26日国土交通省告示第1664号で指定され特殊な構造有する自動車および平成27年7月10日国土交通省告示第854号で指定追加され特殊な構造有する自動車林内作業車 原野作業車 ホイール・キャリア 草刈作業車 歩道移動専用自動車平成27年追加いわゆるセグウェイなど) ホイール・ローダ タイヤ・ローラ ロード・ローラ グレーダ ロータリー式除雪自動車 アスファルト・フィニッシャ モータ・スイーパ ダンパ フォークリフト ホイール・クレーン ストラドル・キャリヤ ターレット式構運搬車

※この「「一イ」の分類」の解説は、「特殊自動車」の解説の一部です。
「「一イ」の分類」を含む「特殊自動車」の記事については、「特殊自動車」の概要を参照ください。

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