No.41 - 80

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No.41 - 80

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/11/04 14:07 UTC 版)

「過去に発売されていたトミカ一覧 (トミカ単品)」の記事における「No.41 - 80」の解説

41-1 三菱ふそう 東名高速バス（1973年5月 - 1976年12月） 41-2 富士重工 セミデッカー型バス（1976年12月 - 1981年7月） 41-3 日野 レインボー スケルトンバス（1981年7月 - 1988年10月） 41-4 いすゞ スーパーハイデッカーバス（1988年10月 - 2003年12月） - 車種はスーパークルーザー。 42-1 ダットサン 1300トラック（1972年12月 - 1976年6月） 42-2 日産ディーゼル ジェットパック（1976年6月 - 1982年11月） 42-3 ホンダ CB750F（1982年11月 - 2004年9月） 42-4 衛星通信車（2004年9月 - 2007年12月） 42-5 キャタピラー ブルドーザー★（2007年12月 - 2008年7月） - 金型改修を繰り返して生産継続した№54-3～54-5（ホンダ シティシリーズ）除けば本車種と№98-6が最短命。 42-6 はとバス◆（2008年7月 - 2016年5月） - いすゞ・ガーラがベース（№16とは車体が異なる）。 43-1 トヨタ センチュリー（1972年6月 - 1987年11月） 43-2 日産ディーゼル クレーン車（1987年11月 - 2006年9月） 43-3 ミニクーパー（2006年9月 - 2016年12月） - 当時はキャタピラー ブルドーザーを発売する予定だった（該当車種は改めて№42-5で発売）。 44-1 フェアレディZ パトロールカー（1971年7月 - 1975年10月） 44-2 ニッサン フェアレディ240ZGパトロールカー（1975年10月 - 1980年1月） 44-3 ニッサン フェアレディ280Z-Tパトロールカー（1980年1月 - 1984年5月） 44-4 日産 フェアレディZ パトロールカー（1984年5月 - 1990年7月） 44-5 日産 フェアレディZ 300ZX パトロールカー（1990年7月 - 2005年9月） 44-6 マツダ RX-8 パトロールカー◆（2005年9月 - 2012年9月） 44-7 ルノー メガーヌRS◆（2012年9月 - 2014年7月） - ジャンダルムリ仕様へリニューアルし同一№で継続生産中。 45-1 マツダ コスモスポーツパトロールカー（1971年8月 - 1977年10月） 45-2 マツダ コスモAPパトロールカー（1977年10月 - 1980年5月） 45-3 スズキ キャリイ ラーメン屋（1980年5月 - 2006年6月） 46-1 マツダ ライトバス（1972年7月 - 1979年1月） 46-2 童夢-零（1979年1月 - 1992年3月） 46-3 セリカラリー（1992年3月 - 1996年6月） 46-4 ホンダ オデッセイ（1996年6月 - 2001年5月） 46-5 ホンダ オデッセイ（2001年5月 - 2004年4月） 46-6 Honda オデッセイ（2004年4月 - 2009年5月） 46-7 Honda オデッセイ◆（2009年5月 - 2012年6月） 46-8 トヨタ 86◆（2012年6月 - 2016年6月） - 2017マイナーチェンジモデルが2016年8月から、№86で発売。 47-1 ニッサン セドリックワゴン（1973年8月 - 1977年1月） 47-2 ニッサン グロリア バン（1977年1月 - 1979年2月） 47-3 ニッサン セドリック空港タクシー（1979年2月 - 1981年2月） 47-4 三菱 キャンター清掃車（1981年2月 - 2006年1月） 47-5 動物運搬車（ペンギン）◆（2006年1月 - 2010年12月） 48-1 ニッサン サニー1200スキーキャリア（1972年3月 - 1973年5月） 48-2 小松 フォークリフト FD30（1973年5月 - 1979年9月） 48-3 三菱重工 P.T.V.ランプバス（1979年9月 - 1982年12月） 48-4 三菱 スタリオン2000ターボ（1982年12月 - 1989年10月） 48-5 いすゞ エルフ除雪車（1989年10月 - 1998年11月） 48-6 SL型幼稚園バス（1998年11月 - 2005年7月） 48-7 トヨタ ハイエース 多目的車（2005年7月 - 2009年11月） 48-8 トヨタ ヴェルファイア◆（2009年11月 - 2014年4月） 48-9 スズキ アルト パトロールカー◆（2014年4月 - 2017年7月） 49-1 ホンダ 1300クーペ サーフキャリア付（1972年3月 - 1973年5月） 49-2 いすゞ エルフ ハイルーフ（1973年5月 - 1978年3月） 49-3 いすゞ エルフFFマイパック ウォークスルーバン（1978年3月 - 1981年12月） 49-4 スズキ ジェンマ50（1981年12月 - 1985年9月） 49-5 マーチ 85G（1985年9月 - 1991年5月） 49-6 遊園地バス（1991年5月 - 2001年4月） - №79-3を、鹿児島交通において運行されているコアラ車両（初代の黄色）仕様としたもの。 49-7 ヤマザキ・パントラック（2001年4月 - 2008年1月） 50-1 トヨタ ハイエース 牧場トラック（1972年3月 - 1977年3月） 50-2 トヨタ ダイナ 牧場トラック（1977年3月 - 1979年1月） 50-3 マツダ サバンナ RX-7リミテッド（1979年1月 - 1986年4月） 50-4 マツダ サバンナ RX-7（1986年4月 - 1997年5月） 50-5 トヨタ イプサム（1997年5月 - 2003年2月） 50-6 日産 フェアレディZ レース仕様車（2003年2月 - 2008年8月） 50-7 日産 GT-R レーシングカー（2008年8月 - 2010年1月）-モデルはイエローハット YMS トミカ GT-R。 50-8 ハセミ トミカ エブロ GT-R 2009セパン仕様（2010年1月 - 2011年9月） 50-9 ロータス エキシージS◆（2011年9月 - 2014年5月） 50-10 フォード フォーカス RS500/フォード フォーカスRS（初回特別カラー）（2014年5月 - 2017年1月） - 2代目フォーカスの最終生産車として2010年に生産した「フォーカス RS500」がモデル。なお、通常品と初回特別カラーで商品名が異なるのは、RS500実車の車体色がマットブラックのみとなる為。 51-1 三菱 コルト フォーミュラ F2000（1972年11月 - 1979年9月） 51-2 油谷 ショベル TY45（1979年9月 - 1988年7月） 51-3 ニッサン ブルーバード（1988年7月 - 1993年5月） 51-4 日産 ドクター救急車★（1993年5月 - 2006年3月） 51-5 トヨタ クラウン タクシー（2006年3月 - 2007年7月） 52-1 日野 ダンプ・カー（1973年6月 - 1989年3月） 52-2 日野 ドルフィン ダンプトラック（1989年3月 - 2006年6月） - モデルは後期型。 52-3 スバル インプレッサ 覆面パトロールカー◆（2006年6月 - 2010年8月） 52-4 ヤンマートラクター エコトラ EG300シリーズ◆（2010年8月 - 2015年4月） - モデルはEG334。 53-1 日野 ミキサー・カー（1973年5月 - 1981年7月） 53-2 日産ディーゼル ミキサー車（1981年7月 - 2007年3月） - 車種はレゾナの前期型。 54-1 日野 タンクローリー（1973年5月 - 1980年10月） 54-2 ニッサン キャブオール ルートトラック（1980年10月 - 1982年9月） 54-3 ホンダ シティ★（1982年9月 - 1983年2月） - トミカの中で最短命の販売期間の車種（わずか5か月のみの販売）。後部ドアを開けるとモトコンポが積載されている様子が伺える。後述のシティターボに金型を改修された為復刻不可となる。 54-4 ホンダ シティターボ★（1983年2月 - 1984年5月） - 前述の№54-3を改修したが、後述のシティターボⅡに改修されたため、本車種も復刻不可となる。（シャーシ表記は一貫して「HONDA CITY」のまま） 54-5 ホンダ シティターボⅡ（1984年5月 - 1988年4月） - 以降、トミカでのシティの復刻はこのデザインとなる。 54-6 ホンダ プレリュード（1988年4月 - 1995年1月） 54-7 レンジローバータイプ（1995年1月 - 2001年3月） 54-8 スバル インプレッサWRX（2001年3月 - 2007年11月） 54-9 Honda シビックTYPE R◆（2007年11月 - 2011年8月） 54-10 Honda シビック TYPE R EURO（2011年8月 - 2014年1月） 55-1 バモスホンダ（1972年9月 - 1977年2月） 55-2 マツダ コスモAPリミテッド（1977年2月 - 1980年8月） 55-3 トヨタ クラウン2800 ロイヤルサルーン（1980年8月 - 1984年5月） 55-4 トヨタ クラウン4ドアセダン（1984年5月 - 1988年7月） 55-5 トヨタ クラウン（1988年7月 - 1992年9月） 55-6 トヨタ クラウンマジェスタ（1992年9月 - 2001年12月） 55-7 日産 フェアレディZ（2001年12月 - 2009年1月） 55-8 日産 フェアレディZ（2009年1月 - 2010年6月） - 同車種の色違いは№40（40周年記念車）で継続、約2か月間は併売されていた。 55-9 日産 フェアレディZ ロードスター◆（2010年6月 - 2015年4月） 56-1 ハイエース コミューター キャンピングカー（1972年12月 - 1977年7月） 56-2 UD コンドル リフトアームトラック（1977年7月 - 1984年10月） 56-3 ニッサンディーゼル コンドル ブルドーザキャリア（1984年10月 - 1989年4月） 56-4 日野 ブルドーザー運搬車（1989年4月 - 2008年10月） - No.52-2の荷台とカラーを変えた物。 57-1 ハイエース コミューター救急車（1972年11月 - 1981年7月） 57-2 日産ディーゼル タンクローリー（1981年7月 - 1997年6月） - 車種はレゾナの前期型。 57-3 日産ディーゼル タンクローリー JOMO（1997年6月 - 2006年5月）- №57-2のカラーリングをJOMOタンクローリー仕様に変更。 57-4 日産ディーゼル クオン タンクローリー◆（2006年5月 - 2011年5月） - 2016年4月から№90で、ENEOSカラーで再発売。 57-5 エネオス タンクローリー◆（2011年5月 - 2014年11月） - №49-8（いすゞ・エルフ）がベース。 58-1 ニッサン フェアレディ240ZG（1974年8月 - 1980年9月） 58-2 トヨタ クラウンパトロールカー（1980年9月 - 1984年5月） 58-3 ニッサン セドリックパトロールカー（1984年5月 - 1988年3月） 58-4 ニッサン セドリックパトロールカー（1988年3月 - 2000年2月） 58-5 日産 セドリックパトロールカー（2000年2月 - 2009年5月） 58-6 スズキ ワゴンR◆（2009年5月 - 2013年9月） 58-7 スズキ ワゴンR（2013年9月 - 2015年9月） 59-1 日立 DH321 ダンプ・カー（1973年1月 - 1983年11月） 59-2 ダイナパック CC21（1983年11月 - 2009年2月） - 黒箱で発売された最後の車種。 59-3 酒井重工業 タンデム振動ローラ SW502（2009年2月 - 2013年12月） 60-1 ダットサン 一号車（1973年4月 - 1981年12月） 60-2 三菱 ローザ幼稚園バス（1981年12月 - 2005年3月） 60-3 トヨタ セルシオ 個人タクシー（2005年3月 - 2008年12月） 60-4 トヨタ マークX 個人タクシー◆（2008年12月 - 2013年1月） 60-5 トヨタ カローラフィールダー◆（2013年1月 - 2014年7月） 60-6 フォード マスタング GT V8（2014年7月 - 2017年3月） - 6代目がモデルで、日本仕様では「V8 GT クーペプレミアム」に相当する。初回特別カラーは通常品と異なり、ドア開閉の無い車体を用いた。 61-1 川崎重工 ロードローラ（1972年9月 - 1978年8月） 61-2 ニッサン スカイライン2000GT-E・S（1978年8月 - 1981年5月） 61-3 トヨタ ハイラックス4WD（1981年5月 - 1988年1月） 61-4 トヨタ ハイラックス ビッグフット（1988年1月 - 2007年3月） 61-5 スズキ スイフトスポーツ◆（2007年3月 - 2010年10月） 61-6 スズキ アルト◆（2010年10月 - 2013年3月） 61-7 BMW Z4（2013年3月 - 2016年11月） 62-1 ニッサン ブルーバードU 1800 SSS・E（1973年2月 - 1977年3月） 62-2 ニッサン シルビアLSタイプX（1977年3月 - 1980年2月） 62-3 いすゞ ジャーニーQ 移動図書館（1980年2月 - 1987年10月） 62-4 ウィリアムズ ホンダF-1（1987年10月 - 1991年6月） 62-5 ダイハツ ミゼット（1991年6月 - 1997年4月） 62-6 ダイハツ ミゼットII（1997年4月 - 2004年5月） 62-7 トヨタ ハリアー◆（2004年5月 - 2010年2月） 62-8 マツダ アクセラスポーツ◆（2010年2月 - 2013年10月） 62-9 マツダ アテンザ◆（2013年10月 - 2016年3月） - 個人タクシー仕様にリニューアルし同一№で継続生産中。 63-1 古河 ホイールローダ FL140（1972年12月 - 2007年8月） - 同一品番のトミカ（つまり1988年7月に№F15から№95へ移行したロンドンバス除く）の中で最も長い販売期間の車種。（34年8か月の販売期間） 64-1 トヨタ ハイラックス 郵便車（1973年4月 - 1978年1月） 64-2 いすゞ エルフFFマイパックバックホー（1978年1月 - 1999年7月） 64-3 Honda S2000◆（1999年7月 - 2010年7月） - 2016年7月から後期型「TYPE S」がプレミアム№17で発売されている。 64-4 トヨタ マークX◆（2010年7月 - 2013年5月） 65-1 フランスベッド キャンピングカー（1973年4月 - 1976年12月） - №71-1同様、№62-1、№74-1に連結可能。 65-2 酒井 タイヤローラ TS350（1976年12月 - 1979年3月）- のちに№105-2「タイヤローラ」として再生産。 65-3 トヨタ セリカターボ（1979年3月 - 1982年10月） 65-4 ニッサン スカイラインシルエット（1982年10月 - 1998年5月） 65-5 マクドナルド パネルバン（1998年5月 - 2003年9月） 65-6 日産ディーゼル ビッグサム（2003年9月 - 2009年8月） 66-1 ダックスホンダ（1973年7月 - 1977年3月） 66-2 三菱ふそう トラッククレーン（1977年3月 - 2009年3月） 66-3 ヤンマー コンバイン AJ218◆（2009年3月 - 2015年5月） 67-1 ニッサン キャブオール事故処理車（1973年8月 - 1978年4月） 67-2 トヨタ 自衛隊救急車（1978年4月 - 1981年7月） 67-3 ニッサン キャブオールパネルトラック（1981年7月 - 1983年10月） 67-4 トヨタ スプリンタートレノ2ドア★（1983年10月 - 1986年1月） - 絶版から4ヶ月前の1985年9月に、金型を№30-4（ホンダ クイントインテグラ）に改修された為、4ヶ月間併売された後に復刻不可となる。1998年にはコミックトミカ「頭文字D」に向けて、3ドアが新規製作される。 67-5 日産ディーゼル 高速郵便車（1986年1月 - 1998年4月） 67-6 スバル サンバー郵便車（1998年4月 - 2008年3月） 67-7 三菱 ランサーエボリューションX （2008年3月 - 2017年6月） 68-1 いすゞ ポンプ消防車（1973年4月 - 1985年10月） 68-2 いすゞ シュノーケル消防車（1985年10月 - 2009年6月） 69-1 コロナ マークII-L（1973年9月 - 1978年1月） 69-2 トヨタ マークII 2600グランデ（1978年1月 - 1980年1月） 69-3 トヨタ 自衛隊トラック（1980年1月 - 1982年12月） 69-4 三菱 パジェロ（1982年12月 - 1993年10月） 69-5 三菱ふそう 水族館トラック（1993年10月 - 2007年5月） 70-1 小松 ブルドーザ D65A（1972年11月 - 1976年5月、1977年12月 - 2004年5月） - 一旦№70-2 D65A レーキドーザと入れ替わりで絶版となったが、№70-2は実車の存在しない架空のモデルだった為、小松製作所のクレームにより販売中止となり、ブルドーザ D65Aが再発売された。なお『新製品』とは扱われなかったためか、世代は-1のままとされる。（1980年当時のトミカファンクラブ入会特典『トミカ全車種リスト』(当時の㈱トミーが製作)にも№70-1で記載） 70-2 小松 D65A レーキドーザ（1976年5月 - 1977年12月） 70-3 いすゞ エルフ 高所作業車◆（2004年5月 - 2010年9月） - 上記の通り、小松 ブルドーザ D65Aからの世代交代であるが、№70-2にレーキドーザが一時期販売されているため、世代番号は-3となる。 70-4 トヨタ ジェネオハイブリッド （2010年9月 - 2016年9月） 71-1 ヤマハ・ボート（1973年7月 - 1978年4月） - ボートを積載したトレーラーとのセットで、№65-1同様、№62-1、№74-1に連結可能。 71-2 紫電77 BMW（1978年4月 - 1981年7月） 71-3 ムーンクラフトスペシャル（1981年7月 - 1987年1月） 71-4 ニッサン MID-4（1987年1月 - 1992年5月） 71-5 三菱 ミニカトッポ（1992年5月 - 1998年5月） - カラーはダイビングスクール仕様 71-6 スズキ ワゴンR（1998年5月 - 2001年6月）- モデルはエアロRS 71-7 スズキ ワゴンR RR（2001年6月 - 2007年2月）- カラーはスズキスポーツ仕様 72-1 UD ユニックトラッククレーン（1973年9月 - 1992年4月） 72-2 ホンダ ビート（1992年4月 - 2001年7月） 72-3 三菱パジェロ ラリータイプ（2001年7月 - 2005年5月） 72-4 トヨタ マークX◆（2005年5月 - 2010年3月） 72-5 三菱ふそう エアロスター エコハイブリッド◆（2010年3月 - 2015年12月） 73-1 ホンダ F-1（1974年6月 - 1978年4月） 73-2 いすゞ オフロードダンプ（1978年4月 - 2004年7月） 73-3 タダノ ラフテレーンクレーン CREVO600◆（2004年7月 - 2011年7月） 74-1 ニッサン ローレル2000SGX（1973年6月 - 1979年3月） 74-2 マツダ コスモAP オフィシャルカー（1979年3月 - 1981年12月） 74-3 マツダ サバンナRX-7 レーシング（1981年12月 - 1984年8月） 74-4 ニッサン スカイラインターボC（1984年8月 - 1990年7月） 74-5 三菱ふそう コンテナトラック（1990年7月 - 2006年12月） 75-1 コスモスポーツ マットカー（1972年6月 - 1974年5月） 75-2 NHK TV中継車（1974年5月 - 1978年1月） 75-3 ニッサン ブルーバード2000G6・E・L（1978年1月 - 1980年9月） 75-4 ふそう LPGローリー（1980年9月 - 1983年5月） 75-5 スズキ セルボ（1983年5月 - 1987年7月） 75-6 日産 キャラバンパトロールカー（1987年7月 - 2005年3月） 75-7 スマート フォーツー クーペ（2005年3月 - 2008年4月）- 当初は2004年2月、№85-4で発売予定だった。 75-8 日産 エクストレイル（2008年4月 - 2011年4月） 75-9 ツナグデザイン ウロボロス◆（2011年4月 - 2014年10月） 76-1 ニッサン セドリックワゴン 道路公団（1972年10月 - 1976年5月） 76-2 トヨタ ランドクルーザー 道路公団車（1976年5月 - 1978年5月） 76-3 ふそう ウイング ルーフトラック（1978年5月 - 1989年1月） 76-4 三菱ふそう 動物運搬車（パンダ）（1989年1月 - 2007年9月） 76-5 いすゞ ギガ ダンプカー（2007年9月 - 2016年7月） 77-1 セドリック ワゴン パトロールカー（1972年11月 - 1977年1月） 77-2 ニッサン グロリアバンパトロールカー（1977年1月 - 1978年7月） 77-3 トヨタ 自衛隊ロケット車（HQ15V型）（1978年7月 - 1981年12月） 77-4 三菱キャンター グリットスイーパ（1981年12月 - 1986年6月） 77-5 三菱 キャンターレッカー車（1986年6月 - 2005年1月） - 上述のグリットスイーパ共々、モデルは4世代目前期型であり、実質上JAF仕様へのリニューアルとなる。 77-6 日野 プロフィア◆（2005年1月 - 2015年3月） 78-1 セドリック ファイアチーフカー（1973年2月 - 1977年7月） 78-2 ホンダ アコードEX（1977年7月 - 1980年2月） 78-3 トヨタ カローラレビン（1980年2月 - 1983年10月） 78-4 トヨタ カローラレビン3ドア（1983年10月 - 1987年10月） 78-5 ロータス ホンダF-1（1987年10月 - 1991年8月） 78-6 ホンダ NSX（1991年8月 - 2002年11月） - 2017年1月からプレミアム№21で再投入。 78-7 トヨタ アルファード（2002年11月 - 2008年11月）- モデルはトヨペット店扱いのアルファードG 78-8 トヨタ アルファード◆（2008年11月 - 2015年6月） 78-9 スバル レヴォーグ◆（2015年6月 - 2017年8月） 79-1 ギャラン GS 10-4-10-10（1972年8月 - 1974年1月） - 実車は電波特捜隊・毛利チームのスバル・レオーネがモデルだが、レオーネはトミカ化されていなかったため、同商品は№13-1のコルトギャランがベースとなった。 79-2 三菱ふそう ワンマンバス（1974年1月 - 1985年11月） 79-3 三菱ふそう ワンマンバス（1985年11月 - 2006年10月）- モデルは初代エアロスターで、都営バスのカラーリングである。 80-1 マツダ サバンナGT（1973年8月 - 1978年1月） 80-2 マツダ サバンナGT レーシング（1978年1月 - 1980年2月） 80-3 UD コンドル クレーン付カーゴトラック（1980年2月 - 2006年12月） 80-4 日立建機 ゴムクローラーキャリア EG110R◆（2006年12月 - 2012年5月） 80-5 C11 1 蒸気機関車（2012年5月 - 2015年8月）