四日市鉄道デ50形電車
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/25 10:35 UTC 版)
四日市鉄道デ50形電車（よっかいちてつどうデ50がたでんしゃ）は、現在の近鉄湯の山線を開業させた四日市鉄道が1928年に導入した、特殊狭軌（軽便鉄道）用荷物合造の制御電動車。その後の経緯により、最後は近鉄モニ210形電車となった。
- ^ サ442の電装化に際しては電装品とともに新製の台車が使用されている。サ440形は当初から電装を前提とした設計で、同系電動車のモニ201形（後の近鉄サニ110形）と同形の台車を使用していた。一方、サ371の台車は元々客車用のため、電装が困難であった。
- ^ 当時の内部・八王子線の電動車はモニ210形4両、モニ220形2両（モニ228・モニ229）、モ230形1両（モ231）、モ240形1両。
- ^ モニ220形3両（モニ225 - モニ227）、サ150形7両（サ151 - サ157）、サ130形1両（サ133）の計11両。
- ^ モ230形1両（モ231）、サ120形（初代）1両（サ121）、サニ110形3両（サニ111 - サニ113）の計5両。
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- 2 四日市鉄道デ50形電車の概要
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