諸元
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諸元（I-185 (M-71)）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/10/07 09:33 UTC 版)
「I-185 (航空機)」の記事における「諸元（I-185 (M-71)）」の解説
諸元 乗員: 1名 全長: 7.77 m （25 ft 6 in） 全高: 2.50 m （8 ft 2 in） 翼幅: 9.80 m（32 ft 2 in） 翼面積: 15.53 m2 （167.1 ft2） 空虚重量: 2654 kg （5840 lb） 運用時重量: 3500 kg （7700 lb） 動力: シュベツォフ M-71 レシプロ空冷星型複列18気筒、1492 kW （2000 hp） × 1 性能 最大速度: 630 km/h （391 kt） 航続距離: 835 km （519mi, 451海里） 実用上昇限度: 11000 m （36080 ft） 上昇率: 16.1 m/s, 966 m/min （52.8 ft/s, 3169 ft/min） 翼面荷重: 225 kg/m2 （46 lb/ft2） 馬力荷重（プロペラ）: 0.426 kW/kg （0.571 hp/kg, 0.260 hp/lb） 武装 固定武装: 20mm ShVAK 機関砲 × 3 爆弾: 250kg 爆弾 × 2 または 100kg 爆弾 × 4 または RS-82 ロケット弾 ×8 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元（中央本線）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/08 14:42 UTC 版)
小仏トンネル 全長：2,574m 単線。上り列車専用 官設鉄道によって造られたトンネル。途中から勾配が40分の1となる難所で（多くのトンネルは800分の1）、乗客は暗闇と煤煙に加えて、機関車の空運転する轟音に悩まされた。 新小仏トンネル 全長：2,594m 単線。下り列車専用 同区間の複線化時に開通。
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諸元(アースG-1-R2型)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/07/15 04:03 UTC 版)
「アース (荒巻義雄 艦隊シリーズ)」の記事における「諸元(アースG-1-R2型)」の解説
全長:42.8m 全幅:57.2m 全備重量:155,000kg 最大速度:950km/h エンジン:BMW028-B推力:1,800kg ×8※ ※片翼3（逆三角形配置）+1の変則配置により、主翼全幅を切り詰め、速度と航続距離の両立が図られている。 乗員:11名
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諸元 (Bf 161 V1)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/03/10 17:34 UTC 版)
「Bf 161 (航空機)」の記事における「諸元 (Bf 161 V1)」の解説
諸元 乗員: 3名 全長: 12.85 m （42 ft 2 in） 全高: 3.64 m （11 ft 11 in） 翼幅: 16.69 m（54 ft 9 in） 翼面積: 38.5 m2 （414 ft2） 空虚重量: 4,890 kg （10,781 lb） 動力: ユンカース ユモ 210G レシプロ液冷V型12気筒、730 kW （979 hp） × 2 性能 最大速度: 440 km/h （238 kt, 274mph） 実用上昇限度: 8,100 m （26,600 ft） テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元（XFG-1）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/03/10 15:38 UTC 版)
「XFG-1 (航空機)」の記事における「諸元（XFG-1）」の解説
データはFahey 1946, p. 37。 乗員：1名 全長：8.92 m 翼幅：16.46 m
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諸元(M-2)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/03/16 16:46 UTC 版)
「ITP (航空機)」の記事における「諸元(M-2)」の解説
諸元 乗員: 1名 全長: 9.20 m （30 ft 2 in） 全高: 2.65 m （8 ft 8 in） 翼幅: 10.0 m（32 ft 10 in） 翼面積: 16.50 m2 （177.5 ft2） 空虚重量: 2910 kg （6400 lb） 運用時重量: 3570 kg （7854 lb） 動力: ミクーリン AM-39 レシプロ液冷V型12気筒、1345 kW （1800 hp） × 1 性能 最大速度: 655 km/h （407mph, 354kt） 高度2500m 航続距離: 980 km （610 mi, 530海里） 実用上昇限度: 11,500m （37,700ft） 上昇率: 13.9 m/s （45.6 ft/s） 翼面荷重: 216 kg/m2 （44 lb/ft2） 馬力荷重（プロペラ）: 0.377 kW/kg （0.504 hp/kg, 0.229 hp/lb） 武装 固定武装: 20mm ShVAK 機関砲 × 4 （装弾数それぞれ200発） 爆弾: 100kg爆弾 × 4 または RS-82 ロケット弾 × 8 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元 (Bf 162)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/04/08 16:43 UTC 版)
「Bf 162 (航空機)」の記事における「諸元 (Bf 162)」の解説
諸元 乗員: 3名 全長: 12.75 m （41 ft 10 in） 全高: 3.58 m （11 ft 9 in） 翼幅: 17.16 m（56 ft 4 in） 翼面積: m2 （ft2） 空虚重量: 4,400 kg （9,700 lb） 運用時重量: 5,800 kg （12,787 kg） 動力: ダイムラー・ベンツ DB 600-A レシプロ液冷V型12気筒、735 kW （986 hp） × 2 性能 最大速度: 480 km/h （259 kt, 298 mph） 航続距離: 780 km （421海里, 485 mi） 馬力荷重（プロペラ）: 0.253 kW/kg （0.340 hp/kg, 0.154hp/lb） 武装 爆弾: 50kg 爆弾 × 10 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元（ミラージュ5）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/30 18:36 UTC 版)
「ミラージュ5 (航空機)」の記事における「諸元（ミラージュ5）」の解説
乗員：1名 全長：15.56 m 全幅：8.22 m 全高：4.25 m 翼面積：34.85 平方メートル 重量：7.05 t 最大離陸重量：13.5 t エンジン：スネクマ アター09Cターボジェットエンジン×1基 ドライ推力41.97 kN（9,440 lbf）アフターバーナー点火時60.8 kN（13,700 lbf） 最高速度：M2.2 最高高度：20,000 m 実用高度：17,000〜18,000 m 航続距離:2,000〜3,700 km 固定武装：DEFA552 30mm機銃×2 最大搭載量：4,000〜4,500 kg 搭載兵装:Rockets: 2× マトラJL-100ロケットパック/ドロップタンクまたはSNEB 68 mm ロケットポット19基または66ガロン(250リットル)増槽 ミサイル: AIM-9サイドワインダー短距離空対空ミサイル×2発 または マトラR550マジック空対空ミサイル×2発 爆弾: 4,000 kg (8,800 lb) 5カ所のハードポイントに搭載。偵察ポッド、増槽も装備
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諸元（計画値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/13 04:19 UTC 版)
「キ99 (航空機)」の記事における「諸元（計画値）」の解説
出典：『日本陸軍の試作・計画機 1943〜1945』 62頁、『日本航空学術史（1910－1945）』 417頁。 エンジン：三菱 ハ211 または ハ211ル 空冷星型18気筒（離昇2,200 hp） × 1 最大速度：700 km/h以上（目標値） 常用高度：10,000 m（目標値） 武装：30mm機関砲 × 2 20mm機関砲 × 2 乗員：1名
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諸元（KC-390）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/29 23:19 UTC 版)
「エンブラエル C-390」の記事における「諸元（KC-390）」の解説
出典: Embraer flightglobal.com Aviation Week 諸元 乗員: 2名 定員: 下記のいずれかを搭載可能 80名の乗客 64名の空挺部隊 6個のパレット (68" X 108") 74個のレスキューパレットと2名の医療関係者 2-3車のハンヴィーとアグラレマッラ（英語版）、ASTROSまたはLAV III（英語版）とVBTP-MR グアラニ ペイロード: 26トン （57,320 lb） 全長: 35.20 m （115 ft 5 in） 全高: 11.84 m （38 ft 10 in） 翼幅: 35.05 m（115 ft） 最大離陸重量: 81トン （178,574 lb） 動力: インターナショナル・エアロ・エンジンズV2500-E5 ターボファン、139.4 kN （31,330 lbf） × 2 燃料容量: 23.9 トン、37.4トン（空中給油任務） 性能 巡航速度: M0.80 （470 KTAS、870 km/h） フェリー飛行時航続距離: 6,241 km （3,370 nmi） 胴体タンク利用時：8,465 km（4570 nmi） 航続距離: 26トン積載時：2,000 km （1,080 nmi） 、23トン積載時：2,722 km（1,470 nmi）、14トン積載時：5,019 km（2,710 nmi） 実用上昇限度: 10,973 m （36,000 ft） 離陸滑走距離: 23トン積載時：1,524 m（5,000ft）、16トン積載時：1,165 m（3,820 ft） 着陸滑走距離: 26トン積載時：1,000 m （3,280 ft） Critical Field Length: 1,130m (戦術)、1,400m (通常)、1,670m (ロジスティカル) テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。 主な軍用輸送機の比較C-2A400MC-17Y-20C-130JKC-390An-178Il-276画像 乗員3名 3-4名 2-4名 3名 3-6名 2名 3名 2名 全長43.9 m 45.1 m 53.0 m 47.0 m 29.79 m 35.20 m 32.95 m 33.2 m 全幅44.4 m 42.4 m 51.8 m 50.0 m 40.41 m 35.05 m 28.84 m 30.1 m 全高14.2 m 14.7 m 16.8 m 15.0 m 11.84 m 11.84 m 10.14 m 10.0 m 空虚重量69.0 t 76.5 t 128.1 t 100 t 34.25 t - 48.5 t - 基本離陸重量120 t - 263 t - 70.305 t - - - 最大離陸重量141 t 136.5 t 265.35 t 220 t 79.38 t 81.0 t - 68.0 t 最大積載量32 t（2.5G）36 t（2.25G） 30 t（2.5G） 77.519 t 66 t 19.050 t 26 t 18.0 t 20.0 t 発動機CF6-80C2K1F×2 TP400-D6×4 F117-PW-100×4 D-30KP-2×4 AE2100-D3×4 V2500-E5×2 D-436-148FM×2 PD-14M×2 ターボファン ターボプロップ ターボファン ターボプロップ ターボファン 巡航速度マッハ0.80890 km/h（高度12,200 m） マッハ0.68-0.72781 km/h（高度9,450 m） マッハ0.74830 km/h（高度8,530 m） マッハ0.75 マッハ0.59671 km/h（高度6,700 m） マッハ0.80870 km/h マッハ0.77825 km/h マッハ0.75810 km/h 航続距離0 t/9,800 km20 t/7,600 km30 t/5,700 km36 t/4,500 km 0 t/8,710 km20 t/6,390 km30 t/4,540 km 0 t/9,815 km72 t/4,630 km 0 t/7,500 km 0 t/6,445 km16.3 t/3,150 km 0 t/6,241 km 14 t/5,019 km23 t/2,722 km26 t/2,000 km 0 t/5,500 km5.0 t/4,700km18.0 t/1,000 km 0 t/7,300 km4.5 t/6,000 km20 t/3,250 km 最短離陸滑走距離500 m 770 m 1,000 m - 600 m - - 1,050 m 運用状況現役 実用試験中 開発中
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諸元（計画値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/14 14:44 UTC 版)
出典：『日本航空機総集 川西・広廠篇』 159頁。 全長：15.00 m 全幅：21.60 m 全高：6.07 m 主翼面積：64.0 m2 自重：8,550 kg 搭載量：4,950 kg 全備重量：13,500 kg エンジン：中島 護改 空冷複列星型18気筒（離昇2,350 hp） × 2 最大速度：605 km/h（高度7,600 m時） 巡航速度：370 km/h 実用上昇限度：11,200 m 航続距離：5,556 km 武装：20mm旋回機銃 × 2 800kg魚雷 × 1 乗員：4名
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諸元（W.9）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/17 09:59 UTC 版)
「W.9 (航空機)」の記事における「諸元（W.9）」の解説
データは脚注による。 乗員：2名 全長：11m 全高：3.0m 全備重量：1,201kg 主エンジン：デ・ハビランド ジスピークイーン31 6気筒空冷直列ピストンエンジン、205hp、1基(153 kW) メインローター直径：10.97m メインローター翼面積：94.5平方m
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諸元（中央自動車道）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/08 14:42 UTC 版)
「小仏トンネル」の記事における「諸元（中央自動車道）」の解説
小仏トンネル 全長：1,642m 小仏第二トンネル 全長：2,002m トンネル内の壁面に東京都と神奈川県の都県境が書かれている。
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諸元(GAL.56/01)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/14 09:03 UTC 版)
「GAL.56 (航空機)」の記事における「諸元(GAL.56/01)」の解説
データは『Flight 26 September 1946』による。 乗員：2名 (操縦士と観測手) 全長：5.69m 翼幅：13.82m 全高：2.67m 主翼面積：33平方m) アスペクト比：5.87 翼形：RAF34改良型 空虚重量：1,544kg 全備重量：1,996kg 性能 失速速度：93km/h 限界速度：320km/h 翼面荷重：61.4kg/平方m)
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諸元（D.8 第2機体）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/03/13 06:51 UTC 版)
「ダン D.8」の記事における「諸元（D.8 第2機体）」の解説
数値は以下の書籍に拠る。 主要諸元 乗員:1名 全長:7.85m 全幅:14.02m 翼面積:50.6平方m 空虚重量:635kg 全備重量:862kg エンジン:ノーム 7気筒ロータリーエンジン、80hp (60kW) 1基 性能 最大速度:90km/h 上昇率:2.5m/s
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諸元（2号機）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/12/20 17:11 UTC 版)
「フェアリー長距離単葉機」の記事における「諸元（2号機）」の解説
出典: Fairey Aircraft since 1915 諸元 乗員: 2名 全長: 14.8 m （48 ft 6 in） 全高: 3.6 m （12 ft） 翼幅: 25.0 m（82 ft） 翼面積: 79.0 m2 （850.0 ft2） 最大離陸重量: 7,938 kg （17,500 lb） 動力: ネイピア ライオンXIa 液冷W型12気筒、425 kW （570 hp） × 1 平均翼弦: 3.3 m (11 ft) 性能 巡航速度: 177 km/h （110 mph, 96 kt） 実用上昇限度: 4,500 m （14,764 ft） 離陸滑走距離: 1,370 m （4,500 ft） 翼面荷重: 101.1 kg/m2 （20.7 lb/ft2） 馬力荷重（プロペラ）: 0.054 kW/kg （0.033 hp/lb） テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元（後期型）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/13 05:53 UTC 版)
「ク10 (航空機)」の記事における「諸元（後期型）」の解説
出典：『日本グライダー史』 228頁、『日本陸軍試作機大鑑』 121頁。 全長：6.94 m 全幅：13.00 m（初期型：13.60 m） 主翼面積：16.0 m2 自重：270 kg（初期型：220 kg） 全備重量：350 kg（初期型：300 kg） 急降下制限速度：350 km/h（初期型） 滑空速度：80 - 100 km/h 最良滑空速度：76 km/h 乗員：1名
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諸元（計画値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/23 07:43 UTC 版)
出典：『富嶽［米本土を爆撃せよ］』 451頁、『巨人機物語』 322 - 328頁。 全長：28.0 m 全幅：52.5 mあるいは52.4 m 主翼面積：220.0 m2 自重：26,500 kg 正規全備重量：45,000 kg 過荷全備重量：74,000 kg エンジン：出力1,900馬力 × 4 最大速度：600 km/h（高度12,000 m時） 戦闘高度：12,000 m 航続距離：23,700 kmあるいは22,224 km 武装：13mm機関砲 × 4（連装 × 1、単装 × 2） 爆弾2,000 kg - 6,000 kg（爆弾倉内）、最大15,000 kg（主翼下面） 乗員：6名
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諸元（計画値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/29 06:56 UTC 版)
「キ65 (航空機)」の記事における「諸元（計画値）」の解説
三菱・襲撃機 出典：『日本陸軍試作機大鑑』 65・254頁。 全長：9.50 m 全幅：10.80 m 主翼面積：20.0 m2 全備重量：2,720 kg エンジン：三菱 ハ101 空冷複列星型14気筒（離昇1,530 hp） × 1 最大速度：620 km/h 巡航速度：420 km/h 航続時間：7.5時間（増槽使用時） 武装：7.7mm固定機関銃八九式 × 2（胴体） 20mm固定機関砲ホ5 × 2（主翼） 爆弾標準100 kgまたはガス雨下装置 乗員：1名 満飛・キ65乙 出典：『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』 151頁、『日本陸軍試作機大鑑』 65・66頁。 全長：9.70 m 全幅：12.50 m 全高：2.97 m 主翼面積：24.0 m2 自重：2,850 kgまたは3,050 kg 全備重量：4,136 kg エンジン：三菱 ハ211-I 空冷複列星型18気筒（離昇2,200 hp） × 1 最大速度：680 km/h 武装：12.7mm固定機関銃ホ103 × 2（機首） 20mm固定機関砲ホ5 × 2（主翼） 乗員：1名
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諸元（Su-1）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/17 18:03 UTC 版)
「Su-1 (航空機)」の記事における「諸元（Su-1）」の解説
出典: 諸元 乗員: 1名 全長: 8.42 m （27 ft 8 in） 全高: 2.71 m （8 ft 11 in） 翼幅: 11.50 m（37 ft 9 in） 翼面積: 19 m2 （205 ft2） 空虚重量: 2495 kg （5500 lb） 運用時重量: 2875 kg （6340 lb） 動力: クリーモフ M-105P レシプロ液冷V型12気筒、TK-2 ターボチャージャー × 2 付き、820 kW （1100 hp） × 1 性能 最大速度: 640 km/h （400 mph, 345 kt） 高度10,000m 航続距離: 720 km （445mi, 390海里） 実用上昇限度: 12,500 m （41,010 ft） 上昇率: 10,000mまで10.3分 （32,810ftまで10.3分） 翼面荷重: 151 kg/m2 （30.9 lb/ft2） 馬力荷重（プロペラ）: 0.285 kW/kg （0.383 hp/kg, 0.174hp/lb） 武装 固定武装: 20mm ShVAK 機関砲 × 1、7.62mm ShKAS 機関銃 × 2 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元 (Ca.331 C.N.)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/20 10:23 UTC 版)
「カプロニ Ca.331」の記事における「諸元 (Ca.331 C.N.)」の解説
データは『Italian Civil & Military Aircraft 1930-1945』による。 主要諸元搭乗員:3名 全長:11.75m 全幅:16.40m 全高:3.21m 翼面積:38.50平方m 空虚重量:4,599kg 全備重量:6,800kg 主エンジン:イソッタ・フラスキーニ デルタ IV 空冷倒立V12ピストンエンジン、63kW (840hp)、2基 性能最高速度:505km/h（高度5,300m） 巡航速度:450km/h 航続能力:1,600km 実用上昇限度:8,090m 上昇力:6,000mまで9分35秒 兵装機関銃: 6 x 12.7mm ブレダ-SAFAT機関銃、段付きの強化された機首部に搭載。 2 x 12.7mm ブレダ-SAFAT機関銃、胴体後方、もしくは胴体下部の防御銃座。 2 x 12.7mm ブレダ-SAFAT機関銃、および 4 x 20mm マウザー機関砲。 もしくは胴体下バルジに6 x 20mm イカリア機関砲。 ハードポイント: 携行組み合わせ条件のもとに2箇所。爆弾: 2 x 100kg 他: 2 x 主翼下のタンクに収容 爆弾:小型爆弾を1,000kgまで爆弾倉に収容。
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諸元（第一案・計画値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/07 02:26 UTC 版)
「K-60 (航空機)」の記事における「諸元（第一案・計画値）」の解説
出典：『巨人機物語』 119 - 122頁。 全長：43.24 m 全幅：60.0 m 翼面積：400.0 m2 自重：61,500 kg 全備重量：120,000 kg エンジン：三菱 ワ号 液冷48気筒（離昇5,000 hp） × 4 最大速度：561 km/h 巡航速度：370 km/h 実用上昇限度：9,950 m 航続距離：11,038 km 武装：20mm連装機銃 × 2 13mm機銃 × 1 7.7mm機銃 × 8 爆弾または魚雷8,000 kg
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諸元（想定値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/29 14:52 UTC 版)
「KX-3 (航空機)」の記事における「諸元（想定値）」の解説
出典：『もしも☆WEAPON』 151頁。 全長：162.0 m 全幅：180.0 m 翼面積：1,150 m2 最大飛行重量：460,000 kg以上 エンジン：陸軍航研 ネ201 ターボプロップ（プロペラ出力7,000 hp） × 12 三菱 ネ330 軸流ターボジェット（推力1,300 kg） × 6 巡航速度：740 km/h 航続距離：18,520 km（搭載量34,000 kg時） 乗員：62名 兵員：900名
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諸元(1998年型)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/05/26 09:36 UTC 版)
「ブリッテンV1000」の記事における「諸元(1998年型)」の解説
※以下はBritten Mortorcycle CompanyのWEBサイト、およびバイカーズステーション 1998/8 No.131 P.58の記述から作成 エンジン 形式:4サイクル 水冷 60度V型 クランク横置き 2気筒 DOHC 4バルブ カム駆動方式:コクドベルト 排気量:998.7cc (1992〜1997型は985.3cc) ボア×ストローク(比率):98.9×65.0mm (0.657) 最高出力:166hp/11800rpm (BSでは158hp/11800rpm) 最大回転数:12500rpm 圧縮比:11.3:1 (1992〜1997型は13.7) バルブ径:入力40mm 出力33mm 気化器:電子制御式燃料噴射 潤滑方式:ウェットサンプ その他:コンロッドやバルブはチタン製、ピストンはフラットトップ。 出力伝達系 クラッチ形式:乾式多板 コイルスプリング ワイア作動(バックトルクリミッター機構付) 変速機:5段リターン左足動 (1up/4down) (オプションで6段も可) 変速比:1速 2.50、2速 1.77、3速 1.38、4速 1.13、5速 0.96 減速比:1次 1.97、2次 2.44 (16/39) シャシー フレーム形式:シングルスパインチューブ・サスペンデッドエンジン フロントサスペンション:ガーダー(ダブルウィッシュボーンタイプ) リアサスペンション:スイングアーム・モノショック ショックユニット:オーリンズ製(前後とも) フロントブレーキ:直径320mmフローティング+ブレンボ製異型4ピストン リアブレーキ:直径210mmソリッド+ブレンボ製2ピストン フロントホイール:3.50×17インチ (ブリッテン製カーボン) リアホイール:6.00×17インチ (ブリッテン製カーボン) その他:トップシャシー、ガーダー、スイングアームは全て炭素繊維・ケブラー複合製 寸法・容積・重量 ホイールベース:1420mm 車重:138kg (BSでは147kg、1992〜1997型は145kg) キャスター/トレール:可変式 燃料タンク容量:24リットル その他 最高速度:303km/h
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諸元 (EA-300L)
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「エクストラ EA-300」の記事における「諸元 (EA-300L)」の解説
出典: Extra Aircraft's EA-300L page 諸元 乗員: 1 定員: 2 全長: 6.95 m （22 ft 9.5 in） 全高: 2.62 m （8 ft 7.25 in） 翼幅: 7.39 m（24 ft 3 in） 翼面積: 10.44 m2 （112.4 ft2） 翼型: symmetrical (no camber), zero incidence, zero dihedral/anhedral 空虚重量: 682 kg (approx.) （1,500 lb (approx.)） 運用時重量: 952 kg （2095 lb） 有効搭載量: 270 kg （595 lb） 最大離陸重量: 952 kg （2095 lb） 動力: ライカミング AEIO540-L1B5 水平対向6気筒エンジン MT Propeller composite propeller (3- or 4-blade)、224 kW （300 hp） × 1 燃料搭載量: 199.5 l (52.7 U.S. gal) 性能 超過禁止速度: 408 km/h （220 knot, 253 mph） 巡航速度: 317 km/h （170 knot, 196 mph） 失速速度: 102 km/h （55 knot, 63 mph） 航続距離: 944 km with auxiliary fuel （510 海里, 586 statute mi） 実用上昇限度: 4875 m （16,000 ft） 上昇率: 975 m/min （3200 ft/min） 馬力荷重（プロペラ）: （5.9 lb/hp (typ. solo configuration)） * ロールレート : 400 度/秒 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元(D.XXI フィンランド、マーキュリーエンジン搭載)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/26 02:39 UTC 版)
「フォッカー D.XXI」の記事における「諸元(D.XXI フィンランド、マーキュリーエンジン搭載)」の解説
データは脚注に拠る。 主要諸元 乗員：1名 全長：8.2m 翼幅：11m 全高：2.92m 主翼面積：16.2平方m 空虚重量：1,594kg 全備重量：1,970kg 主機：ブリストル・マーキュリーVIII 9気筒。空冷星型エンジン、830馬力 性能 最大速度：460km/h 巡航速度：429km/h 降下制限速度：700km/h 航続距離：930km 実用上昇限度：11,350m 到達時間：6,000mまで7分30秒 出力重量比：0.309 kW/kg (0.188 hp/lb) 兵装：7.7mmヴィッカース機関銃、4挺
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諸元(コミック版)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/03 04:12 UTC 版)
「スレイブニル (荒巻義雄 艦隊シリーズ)」の記事における「諸元(コミック版)」の解説
全長:152.3m 全幅:22m 排水量:16,600t 機関:ワルター機関 2軸式大型プロペラを低速回転させて推進するため、放射音が低く秘匿性は高かったと見られるが、砲撃特務艦UX99潜同様、艦内雑音には無頓着であったと思われる。構造上深深度潜水能力はない。
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諸元 (原作版)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/03 03:47 UTC 版)
「星電 (紺碧の艦隊)」の記事における「諸元 (原作版)」の解説
※全長、全幅、全高については劇中で言及なし 重量:3400kg（自重）・4800kg(満載) 最大速力:580km/h 乗員:4名 ※後に徳間書店より刊行の「大公開！『紺碧の艦隊』超丸秘ファイル」の「紺碧要塞ハイテク兵器超図解」では前世海軍陸上哨戒機「東海」の胴体をフロート化し、レドームや後方攻撃用機銃座などを追加した双発水上機として描かれている。 対潜哨戒機『東海』は操縦士、偵察員、通信員が直列型座席で押し込まれたような窮屈な設計であったが、イメージイラストでは、通常の3人乗り艦爆程度の座席周り余裕があったモノと思われる。
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諸元 (F-51D)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/05 22:36 UTC 版)
「キャヴァリエ マスタング」の記事における「諸元 (F-51D)」の解説
諸元 乗員: 1 全長: 10.40 m （34 ft 2 in） 全高: 4.00 m （13 ft 1 in） 翼幅: 12.60 m（41 ft 4 in （翼端増槽を含む）） 翼面積: 37.9 m2 （408 ft2） 運用時重量: 6,350 kg （12,000 lb） 動力: ロールス・ロイス マーリン 724 液冷 V型12気筒エンジン、1,831 kW （1,720 shp） × 1Hamilton Standard four blade HS hydromatic 性能 最大速度: 708 km/h 440 mph 航続距離: 3,218 km 2,000 miles 実用上昇限度: 11,465 m （41,000 ft） 上昇率: （3,000 ft/min） 翼面荷重: 167 kg/m2 （34 lb2） 馬力荷重（プロペラ）: 0.29 kW/kg （0.18 hp/lb） 武装 主翼下6カ所のハードポイント 固定武装: 6 * 0.50 cal (12.7 mm) 機関銃 テンプレートを表示 使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
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諸元（試案高速機・計画値）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/21 01:39 UTC 版)
「キ73 (航空機)」の記事における「諸元（試案高速機・計画値）」の解説
出典：『日本陸軍の試作・計画機 1943〜1945』 167頁。 全長：13.12 m 全幅：17.70 m 全高：3.58 m 翼面積：61.0 m2 自重：7,420 kg 全備重量：9,910 kg エンジン：三菱 ハ211-II 空冷複列星型18気筒（離昇2,100 hp）× 4 最大速度：775 km/h（高度6,000 m時） 航続距離：1,400 km + 1時間 武装：なし 乗員：2名
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諸元(P.1101 第4次設計)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/28 19:37 UTC 版)
「メッサーシュミット P.1101」の記事における「諸元(P.1101 第4次設計)」の解説
主要諸元 乗員:1名、パイロット 全長:9.1m 全幅:8.2m 全高:2.8m 翼面積:15.9m2 空虚重量:2,594kg 全備重量:4,064kg 最大離陸重量:4,500kg 主機:ハインケル HeS 011Aターボジェット、1機、推力1,300kg 燃料搭載量:1400リットル 性能 最高速度:985km/h(マッハ0.8)、高度7,000m[要出典] 巡航速度:905km/h、高度7,000m 航続距離:1,500km 実用上昇限度:12,000m 上昇能力:22.2m/s 翼面荷重:236kg/平方m 最大翼面荷重:296.5kg/平方m 兵装 試作機には搭載されず。 MK108 30mm機関砲、2門もしくは4門。ルールシュタール X-4空対空ミサイル、4発搭載。（量産型の計画）
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諸元（計画値・最終時）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/23 17:02 UTC 版)
「暁雲 (航空機)」の記事における「諸元（計画値・最終時）」の解説
出典：『日本航空学術史（1910－1945）』 10頁、『日本航空機総集 愛知・空技廠篇』 186頁。 全長：15.0 m 全幅：19.0 m 翼面積：50.0 m2 自重：10,500 kg 全備重量：14,000 kg エンジン：三菱 MK10AまたはMK10C 空冷複列星型18気筒（MK10A：2,400 hp） × 2 最大速度：648 km/h（350 kt・高度6,000 m時）、704 km/h（380 kt・高度9,000 m時） 航続距離：7,408 km（4,000浬・高度4,000 m時） 乗員：3名
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